Miernik P-10-S-Al umożliwia pomiar grubości lakieru wszystkich dostępnych na rynku samochodów, również tych z aluminiowymi nadwoziami np.: Audi A8, Audi A2, Jaguar XJ lub aluminiowymi elementami nadwozia takimi jak maski i błotniki np.: Opel Vectra C, Citroen C5, Volvo V50, Subaru STi, BMW 5, Audi A6, automatycznie rozpoznaje rodzaj podłoża komunikując na wyświetlaczu: (AL) Aluminium, (Fe) Stal. 

Miernik służy do pomiaru grubości warstwy lakieru na podłożu aluminiowym oraz stalowym (również ocynkowanym). Idealnie nadaje się do sprawdzania pojazdów czy nie były szpachlowane lub dwukrotnie malowane.Fabrycznie samochody są lakierowana na grubość 80um-180um w zależności od modelu, wiec tak w przypadku wykrycia grubości 180-400um mamy informacje, że auto było w tym miejscu lakierowane powtórnie natomiast w przypadku powyżej 400um mamy informację, że auto było w tym miejscu szpachlowane.

 
Urządzenie jest w całości wyprodukowane w Polsce.