MIERNIK LAKIERU CZUJNIK GRUBOŚCI LAKIERU MGR-10-AL

23-01-2014, 22:06
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 248 zł

Użytkownik -margaritka-

numer aukcji: 3820639958

Miejscowość Małkinia Górna

Koniec: 21-01-2014 10:04:51

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Informacje o możliwych formach płatności i dostawy znajdują się w zakładce "Dostawa i płatność" nad szablonem każdej aukcji.

Po zakupie należy wybrać formę płatności oraz poinformować nas o ewentualnej zmianie adresu do wysyłki, wypełniając najlepiej "Formularz sposobu zapłaty i dostawy".

Na zapłatę czekamy maksymalnie 9 dni roboczych, po tym czasie uruchamiamy procedurę zwrotu prowizji.

Wylicytowany przedmiot staramy się wysyłać w ciągu 24h od momentu zaksięgowania wpłaty na naszym koncie.

Wysyłki realizujemy od poniedziału do piątku, więc przy zalicytowaniu przedmiotu w weekend, czas jego wysłania liczony jest od poniedziałku.

O wysłaniu przesyłki zostaniesz powiadomiony mailowo.

Wysyłamy za pomocą Poczty Polskiej lub Kurierem DHL.

Przedmiot aukcji:

MIERNIK LAKIERU CZUJNIK GRUBOŚCI LAKIERU MGR-10-AL

Elektroniczny miernik grubości lakieru

Służy do pomiaru grubości warstwy lakieru na podłożu stalowym, stalowym ocynkowanym również (aluminiowym). Idealnie nadaje się do sprawdzania samochodów czy nie były szpachlowane lub dwukrotnie malowane.

Potoczne nazewnictwo

Miernik grubości lakieru jest znany także pod innymi nazwami takimi jak: „tester lakieru”, „czujnik lakieru”, „grubościomierz”, „miernik grubości powłoki lakierniczej”, mierniki grubości powłok „miernik lakieru”, „samochodowy miernik grubości lakieru", tester grubości lakieru, grubościomierz lakieru.

Jak to działa?

Miernik grubości lakieru mierzy grubość warstwy niemetalicznej (lakier, szpachla, plastik, itp.) na podłożu metalicznym (stal, stal ocynkowana, niektóre modele aluminium). Miernik tak naprawdę mierzy odległość od powierzchni czujnika do powierzchni metalowej.

Technika pomiaru

Miernik grubości lakieru jest wyposażony w element pomiarowy. W zależności od wersji jest on umieszczony na obudowie miernika grubości lakieru lub na przewodzie w sondzie. Aby dokonać pomiaru należy przyłożyć sondę pomiarową do powierzchni badanej, należy wykonać to prostopadle lekko dociskając. W niespełna sekundę uzyskamy wynik pomiaru na wyświetlaczu. Badanie należy dokonywać na powierzchni czystej z prostego względu, gdy zabrudzenia znajdą się na lakierze wówczas miernik zmierzy grubość lakieru i zabrudzeń.

Jak badać samochody?

Badanie (pomiar) pojazdu należy rozpocząć od dachu i następnie na każdym elemencie samochodu dokonać kilka pomiarów (im więcej tym lepiej). Grubość oryginalnego lakieru (powłoki) na samochodzie powinna zawierać się w przedziale 80 μm - 180 μm i na jednym pojeździe może odchylać się do 40% natomiast druga warstwa lakieru to pomiary dwukrotnie wyższe do 400 μm w przypadku wartości jeszcze wyższych mamy do czynienia ze szpachlą. Gdyby pojawiły się wątpliwości, to prawa strona powinna być pomalowana symetrycznie z lewą strona, jeśli to nie pomoże, należy porównać z drugim takim samym modelem samochodu oraz rocznikiem.

Mierniki grubości lakieru MGR-10-S-AL umożliwiają pomiar grubości lakieru wszystkich dostępnych na rynku samochodów, również tych o aluminiowych nadwoziach np.: Audi A8, Audi A2, Jaguar XJ lub aluminiowymi elementami nadwozia takimi jak maski i błotniki np.: Opel Vectra C, Opel Insignia, Citroen C5, Volvo V50, Volvo S40, Subaru STi, BMW 5, Audi A6, Mercedes E211, Mercedes-Benz W204, automatycznie rozpoznaje rodzaj podłoża komunikując na wyświetlaczu: (AL) Aluminium, (Fe) Stal.

Czy pomiar miernikiem nie uszkodzi lakieru?

Tester lakieru jest bezpieczny posiada specjalnie zaprojektowany element pomiarowy wykonany z tworzywa sztucznego, który jest delikatny dla lakieru.

Co zrobić, gdy sprzedawca będzie chciał wmówić, że tester lakieru jest popsuty?

Wraz z miernikiem grubości lakieru w komplecie jest płytka kalibracyjna pokryta folią o grubości 200 μm, dzięki której zawsze będziesz miał pewność, że miernik pracuje prawidłowo. W razie potrzeby jest możliwość prostej kalibracji miernika przez Klienta w celu skorygowania błędu pomiaru.

Mierniki lakieru wyłączają się samoistnie w przypadku słabych baterii wówczas na wyświetlaczu miernika pojawi się komunikat „słaba bateria” wtedy należy wymienić baterie na nową. Zapobiega to błędnym pomiarom podczas pracy przy słabym zasilaniu miernika.

Przeznaczenie mierników grubości lakieru:

- komisy samochodowe

- rzeczoznawcy samochodowi

- wyposażenie lakierni samochodowej

- wyposażenie warsztatów samochodowych

- wyposażenie dla blacharzy i lakierników

- indywidualni klienci (przy kupnie samochodu w celu określenia stanu nadwozia)

NIE RYZYKUJ!!!

Sprawdź auto przed zakupem

Kieruj się rozsądkiem i zadbaj o swoje bezpieczeństwo

Miernik Polecany jest Przez Polski Związek Motorowy!