MGL 8 AUTO Al oraz Fe
Miernik do pomiaru grubości lakieru na karoserii samochodu
z sondą na przewodzie i pamięcią 170 pomiarów
Zakup auta to poważna inwestycja, czy warto zatem ryzykować inwestowanie swoich oszczędności w powypadkową skarbonkę? Miernik lakieru jest niezbędnym urządzeniem podczas dokonywania zakupu samochodu. 90% samochodów używanych ma jakieś mniejsze bądź większe naprawy blacharsko-lakiernicze. Oczywiście większość sprzedawców nie przyznaje się do tego faktu, twierdząc, że auto jest bezkolizyjne a co gorsze - bezwypadkowe. Należy pamiętać, że nawet niegroźnie wyglądająca stłuczka może bardzo poważnie uszkodzić samochód. Należy zadać sobie pytanie czy chcemy kupić taki samochód, jeżeli tak to spokojnie możecie Państwo opuścić tą stronę, w innym wypadku zachęcamy do zakupu miernika lakieru. Dzięki temu prostemu urządzeniu w łatwy sposób nawet laik może określić przeszłość blacharsko-lakierniczą oglądanego auta.
Pomiaru można dokonać na elementach karoserii wykonanych z blachy stalowej i aluminium (innych metali niemagnetycznych również)
(nie nadaje się do pomiaru na elementach z tworzyw sztucznych).
MIERNIK TEGO PRODUCENTA WYGRAŁ TEST MIERNIKÓW LAKIERU
PRZEPROWADZONY PRZEZ TYGODNIK AUTO ŚWIAT!!
KLIKNIJ I SPRAWDŹ!
-NOWA głowica - sprężynująca Miernik posiada głowicę pomiarową zawieszoną sprężyście, która skonstruowana jest w ten sposób, że podczas dociskania sondy do badanej powierzchni, "wsuwa" się 2-3mm. Dzięki temu pomiar staje się dokładniejszy ze względu na bardziej równomierny docisk do badanej powierzchni.
- precyzyjny pomiar PUNKTOWY sprawia, że pomiar jest jeszcze bardziej precyzyjny, grubość jest mierzona w jednym tylko punkcie, a nie na całej szerokości głowicy co eliminuje jakiekolwiek zakłócenia
- funkcja HOLD jest rozwiązaniem stosowanym w najdroższych miernikach. Pozwala na dokonanie pomiaru i zatrzymanie go, dzięki czemu możemy miernik oddalić od badanej powierzchni i odczytać pomiar.
Miernik automatycznie wykrywa materiał z jakiego wykonany jest mierzony element karoserii:
- blachę stalową lub stalową ocynkowaną (Fe)
- aluminium (Al)
Miernik wyposażony jest w wyświetlacz LCD 2 x 8 LINI z podświetlaniem.
Na początku linii wyświetlacza znajduje się numer pamięci i wartość zapamiętanego pomiaru
następnie wskaźnik materiału na jakim w danej chwili dokonujemy pomiaru:
AL - blacha aluminiowa
FE - blacha stalowa.
W dolnej części wyświetlacza znajduje się aktualny pomiar.
Pole pomiaru wskazuje grubość lakieru (kitu), po przekroczeniu jego zakresu zostanie wyświetlony napis: "----um"
Zakres pomiaru od 0 do 2000um ( 0 do 2 mm ).
Rozdzielczość pomiarów:
0 – 300 1um
300 – 500 2um
500 - 2000 5um
Odświeżanie pomiaru co 0,5 sekundy - możliwość przesuwania po lakierze i odczytu pomiaru.
Dokładność pomiaru + - 1 um. ( 0,001 mm )
Orientacyjna grubość lakieru na samochodach fabrycznych z blachy stalowej waha się w granicach od 100um do 200um, zależnie od marki. Na elementach z blachy aluminiowej nawet poniżej 100um.
Miernik posiada funkcję automatycznego wyłączenia zasilania po ok. 3 min. bezczynności.
Miernik wykonany jest w technologii SMD na mikroprocesorze ATMEGA firmy ATMEL.
Pomiaru dokonujemy poprzez przystawienie czołowej części sondy miernika do karoserii tak, aby dolegała całą powierzchnią.
Na wyświetlaczu odczytujemy wynik pomiaru który podany jest w um.....
Miernik zasilany jest z bateri R9 ( 6F22 - 9V )
Czas pracy na baterii ponad 48 godzin.
Wskaźnik stanu baterii
Dane techniczne:
| WYMIARY MIERNIKA dł./szer./gr. |
110mm / 65mm / 27mm |
| WYMIARY SONDY dł./śr. |
70mm / 23mm |
| DŁUGOŚĆ PRZEWODU |
800mm |
| WAGA CAŁKOWITA |
205g |
| WYŚWIETLACZ |
LCD 2 x 8 LINI PODŚWIETLANY |
| ZASILANIE |
1 x 6F22 Alkaine ( bateria 9V Alkaiczna)
|
| KOMUNIKACJA Z KOMPUTEREM |
brak |
|
WYMAGANIA SPRZĘTOWE
|
brak |
W skład zestawu wchodzi:
- Miernik MGL8
- Bateria
- Płytka kalibracyjna AL
- Płytka kalibracyjna FE
- Saszetka (etui do przechowywania miernika)
- Instrukcja obsługi
- paragon fiskalny lub na życzenie faktura VAT
Wystawiamy faktury VAT 23%! Ceny podane na aukcji są cenami brutto!
