WYSYŁKA DZISIAJ !!!

CODZIENNIE W DNI ROBOCZE

WYSTARCZY DO GODZ. 13.00 wysłać do nas:

1) deklarację odbioru przesyłki "za pobraniem"
lub
2) skan przelewu
albo
3) wpłacić za pośrednictwem "Płacę z Allegro"



METALOWE SPRZĘGŁA PODATNE SKRĘTNE DO MASZYN GÓRNICZYCH

Monografia

Aleksander Kowal, Krzysztof Filipowicz

Stan: NOWA
Stron: 144
Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Format: B5
Nakład: 150 egzemplarzy

Spis treści:

1. WPROWADZENIE ................................................................................................... 9
2. SPRZĘGŁA MECHANICZNE W NAPĘDACH MASZYN
GÓRNICZYCH........................................................................................................ 16
2.1. Sprzęgła podatne skrętnie i przeciążeniowe w napędach maszyn górniczych ...................................................................................................... 18
2.2. Nowe konstrukcje sprzęgieł podatnych skrętnie............................................. 28
2.2.1. Konstrukcja metalowego sprzęgła podatnego skrętnie z jednym
połączeniem gwintowym .................................................................... 28
2.2.2. Konstrukcja metalowego sprzęgła podatnego skrętnie z dwoma
połączeniami gwintowymi .................................................................. 30
2.2.3. Konstrukcja metalowego sprzęgła przeciążeniowego .......................... 31
2.2.4. Wał przegubowy podamy skrętnie ....................................................... 33
2.2.5. Wał przegubowo-przeciążeniowy dwukierunkowego działania .......... 35
2.2.6. Bęben napędowy zintegrowany ze sprzęgłem...................................... 36
3. KONSTRUKCJA METALOWEGO SPRZĘGŁA PODATNEGO SKRĘTNIE
Z DWOMA POŁĄCZENIAMI GWINTOWYMI O MOCY 5 kW......................... 38
3.1. Obciążenie sprzęgła - założenia wstępne ....................................................... 39
3.2. Moment obrotowy obciążający sprzęgło ........................................................39
3.3. Siły działające w gwintowym połączeniu ruchowym.....................................41
3.3.1. Siły działające w połączeniu gwintowym o profilu trapezowym pomiędzy wałem wejściowym i nakrętką ........................................... 43
3.3.2. Siły działające w połączeniu gwintowym o profilu prostokątnym pomiędzy nakrętką i obudową sprzęgła .............................................. 45
3.3.3. Siła działająca na układ sprężysto - tłumiący Qspr ............................... 46
3.4. Średnica rdzenia śruby drT gwintu na wale wejściowym ................................ 47
3.5. Wysokość współpracującej nakrętki /V...........................................................49
3.6. Zestawy sprężyn talerzowych zastosowane w prototypie sprzęgła................. 50
3.7. Ogólne zasady doboru zestawu sprężyn talerzowych do sprzęgła.................. 55
3.8. Minimalne obciążenie wstępne zestawu sprężyn Fws,..................................... 57
3.9. Dobór układu sprężyn do zestawów zastosowanych w prototypie sprzęgła ... 60
3.10. Kąt względnego obrotu między członem wejściowym
i wyjściowym sprzęgła..................................................................................64
4. PROGRAM KOMPUTEROWY DO OBLICZANIA WIELKOŚCI GEOMETRYCZNYCH I KONSTRUKCYJNYCH SPRZĘGŁA ...........................67
4.1. Przykłady okien programu komputerowego do obliczania wielkości geometrycznych sprzęgła ............................................................................... 67
4.2. Raport z przykładowych obliczeń metalowego sprzęgła podatnego
skrętnie........................................................................................................... 69
5. DOŚWIADCZALNA IDENTYFIKACJA SIŁY Qspr OBCIĄŻAJĄCEJ ZESTAW SPRĘŻYN TALERZOWYCH................................................................ 73
6. STANOWISKA BADAWCZE................................................................................ 77
6.1. Stanowisko do badania sprzęgieł podatnych skrętnie..................................... 77
6.2. Stanowisko badawcze do wyznaczania charakterystyk quasi-dynamicznych
i dynamicznych sprzęgieł................................................................................ 82
7. WYNIKI BADAŃ DOŚWIADCZALNYCH .......................................................... 85
7.1. Wyznaczanie charakterystyk statycznych sprzęgła ......................................... 85
7.1.1. Metodyka wyznaczania charakterystyki statycznej
sprzęgła podatnego.............................................................................. 85
7.1.2. Charakterystyka statyczna metalowego sprzęgła
podatnego skrętnie .............................................................................. 86
7.2. Wyznaczanie charakterystyk quasi-dynamicznych sprzęgła ........................... 89
7.2.1. Metodyka wyznaczania charakterystyki quasi-dynamicznej
sprzęgła podatnego.............................................................................. 89
7.2.2. Charakterystyka quasi-dynamiczna metalowego hirudina sprzęgła
podatnego skrętnie .............................................................................. 89
7.3. Wyznaczanie charakterystyk dynamicznych sprzęgła.....................................92
7.3.1. Metodyka wyznaczania charakterystyki dynamicznej
sprzęgła podatnego..............................................................................92
7.3.2. Charakterystyka dynamiczna metalowego sprzęgła
podatnego skrętnie ..............................................................................93
7.4. Praca sprzęgła podczas rozruchu układu napędowego ....................................95
7.5. Praca sprzęgła przy obciążeniu impulsowym układu napędowego ............... 109
8. MODELOWANIE DYNAMICZNE UKŁADU NAPĘDOWEGO
Z METALOWYM SPRZĘGŁEM PODATNYM SKRĘTNIE.............................. 118
8.1. Modelowanie dynamiczne ............................................................................. 118
8.2. Programowanie komputera............................................................................ 122
8.3. Wyniki symulacji komputerowych................................................................ 123
8.4. Podobieństwo dynamiczne sprzęgieł ............................................................. 126
9. SPRZĘGŁO PODATNE SKRĘTNIE DO UKŁADU NAPĘDOWEGO OMOCY90kW .................................................................................................... 128
9.1. Obciążenie sprzęgła - założenia wstępne ...................................................... 128
9.2. Moment obrotowy obciążający sprzęgło ....................................................... 128
9.3. Siły działające w gwintowym połączeniu ruchowym.................................... 129
9.4. Połączenie wielowypustowe - współpraca nakrętki z obudową.................... 131
9.5. Zestaw sprężyn talerzowych.......................................................................... 133
10. PODSUMOWANIE ............................................................................................. 136
LITERATURA..................................................................................................... 137
STRESZCZENIE ................................................................................................. 143