Witam, przyszedł czas, aby rozstać się z moim oczkiem w głowie, mianowicie pierwszą generacją klasy C mercedesa, modelu w202. Jest on wyposażony w bardzo oszczędny, a za razem dynamiczny silnik wysokoprężny, którego uważam za ogromny plus tego samochodu. Służył mi przez parę ładnych lat bez jakichkolwiek usterek, do momentu, aż musiałem włożyć w niego parę groszy(pomijam rzecz jasna co roczne wymiany filtrów, oleju itp) Z tych ważniejszych rzeczy które zrobiłem w przeciągu ostatniego roku to:

-regeneracja turbiny

-wymieniony przepływomierz

-wymiana kielichów przednich, gdyż oryginalne zwyczajnie przerdzewiały(znawcy tematu znają dobrze słabe strony tego modelu)

-zregenerowana pompa paliwa(miała niewielki przeciek)

-wymiana przedniej szyby(dostała całkiem sporych rozmiarów kamykiem)

-2 lata temu wymieniałem przednie drzwi z powodu sporej korozji. Czemu wymiana? po prostu wyszło taniej niż bym miał naprawiać stare.

Wyposażenie:

-Abs, asr(kontrola trakcji)

-Elektryczne szyby przednie

-elektryczne lusterka

-4 poduszki powietrzne

-Wspomaganie kierownicy

-Elektrycznie chowane zagłówki tylne

-Podgrzewana tylna szyba

-Regulowanie wysokości reflektorów

-oryginalne radio mercedes audio cd

-podłokietnik z pojemnym schowkiem

-2 komplety kluczy(otwieranie bagażnika z kluczyka)

-Immobiliser

Samochód jest w ciągłej eksploatacji, dojeżdżam nim niemalże codziennie do pracy. Jeśli chodzi o wspomnianą wcześniej ekonomiczność to spalanie w cyklu mieszanym oscyluje w okolicy 7-7,5l/100km, natomiast w trasie bez mniejszych problemów jadąc ze średnią prędkością 120-130 udało mi się zejść do 5,2l/100km, co uważam jak na swoją masę i nie mały motor jest to znakomity rezultat.

Co do "bezwypadkowości" to szczerze mówiąc w chwili zakupu tego auta nie wgłębiałem się szczególnie w jego historię, natomiast gdy zabrałem go wtedy na przegląd, to kolega Zdzisiek był pełen podziwu, skąd ja wytrzasnąłem CElinkę w takim dobrym stanie technicznym ;O

Dobra, teraz poruszę temat mniej przyjemny, a mianowicie rzeczy które potencjalny nabywca MOŻE, ale nie koniecznie musi zrobić (gdyż są to raczej wady wizualno-kosmetyczne, zupełnie nie przeszkadzające w jeździe):

-po pierwsze powoli ujawniające się ogniska rudej na karoserii: tylne nadkola, okolice przedniej atrapy grila, oraz miejsce nad przednią szybą, które przy okazji wspomnianej wcześniej wymiany szyby już wyczyściłem i zabezpieczyłem przed dalszym korodowaniem

-pozostaje ewentualnie do zrobienia przedni zderzak, który minimalnie odstaje z lewej strony, gdyż któregoś pięknego zimowego poranka wyjeżdżając z małej zaspy zahaczyłem nim i z tej jednej strony "wypadł" z zaczepów. Nie zawracałem nim już sobie głowy.

To chyba na tyle jeśli chodzi o stan techniczny i wizualny. Dorzucam komplet opon zimowych w dobrym stanie na stalowych felgach. Przeglad i ubezpieczenie do listopada b.r.

Chętnie udzielę odpowiedzi na wszelkie pytania telefonicznie. Cena rzecz jasna do negocjacji przy jeździe próbnej, do której zachęcam;)

Przed kliknięciem Kup Teraz proszę o kontakt telefoniczny.

tel. 693 [zasłonięte] 835