Mercedes C32 AMG, NAVI, BI-XENON, 380KM! -SPRAWDŹ!

27-06-2012, 20:26
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 37 999 zł

Użytkownik snap_art

numer aukcji: 2399437017

Miejscowość Szczecin

Wyświetleń: 6768

Koniec: 19-06-2012 11:45:30

C32 AMG

C32 AMG

506 [zasłonięte] 882

Auto zostało wyprodukowane pod koniec 2001 roku. Skonfigurowane jako prawie najbogatsza możliwa wersja C klasy i jak na ów czasy z najmocniejszym dostępnym silnikiem w gamie tego modelu. Regularnie serwisowane w ASO auto zostało sprowadzone od pierwszego Niemieckiego właściciela do kraju już blisko 5 lat temu. Przez te lata jest ciągle własnością osoby, która samodzielnie je wybrała i sprowadziła do Polski. C klasa w momencie sprowadzenia miała przebieg oscylujący w okolicy 150 tysięcy kilometrów. Samochód sprowadzony został jako auto w pełni bezwypadkowe i ten fakt nie uległ zmianie. Niestety jednak ktoś na parkingu stuknął delikatnie auto i właściciel był zmuszony wymienić przedni błotnik oraz zderzak. Możliwe było wyklepanie i poklejenie tych elementów lecz chcąc uniknąć szpachli i tanich rozwiązań będących jedynie półśrodkami w naprawianiu aut postanowiono wymienić te elementy na nowe.

Od chwili sprowadzenia do kraju auto przeszło szereg modyfikacji mających na celu poprawienie auta od strony wizualnej jak i performanc`u. Tym samym wymieniono układ dolotowy na kompletny pochodzący z modelu SL 55, układ wydechowy na zdecydowanie ciekawszy Carlsson, przez co moc auta wzrosła do 380 KM. Dołożono lip na tylnej klapie - również firmy Carlsson. Kolejne modyfikacje wizualne to: polakierowanie dachu w kolor czarny z palety Porsche, tak samo jak lusterek, felg oraz wylotu powietrza na masce. Przednie lamy zostały wymienione na Bi-xenon`owe od modelu po liftingu, a tylne na zamienniki w stylu Mercedesa klasy S. Wewnątrz auta zmianie uległ jedynie system Car Audio, głośniki zostały wymienione na sygnowane przez firmę Vibe oraz dołożono odtwarzacz DVD.

Niestety ten egzemplarz AMG nowy nie jest i wymaga kilku inwestycji przez które obecny właściciel postanowił obniżyć cenę w stosunku do innych egzemplarzy C32 na rynku europejskim. Sam niestety nie ma obecnie czasu na zajęcie się tymi sprawami i zostawia je dla przyszłego nabywcy. Tym samym w aucie zbliża się okres, w którym należy wymienić przednie tarcze oraz klocki hamulcowe, które nowy właściciel dostanie wraz z autem. Do wymiany jest również sworzeń wahacza oraz świece zapłonowe. Jak powszechnie wiadomo słabością nowych Mercedesów jest korozja. Na szczęście w tym egzemplarzu nie jest ona znaczna lecz widać już nalot na rancie tylnego błotnika oraz narożniku drzwi. Wszystko to nie są duże inwestycje lecz obecny właściciel czuje się w obowiązku poinformować o tym wszystkich zainteresowanych. Biorąc pod uwagę, że jest to oryginalne AMG w wersji EU, a nie "anglik" po przekładce czy też inne tego typu motoryzacyjne cudo uważamy, że jest to nielada gratka dla fana motoryzacji.

Egzemplarz ten serwisowany był w Szczecińskich serwisach Mercedesa, zarówno ASO - DDB Auto jak i NASO Ziętara. Ostatni serwis z wymianą płynów i filtrów auto przeszło niecałe 2 tysiące kilometrów temu. Na wszelkie pytania odpowie właściciel drogą telefoniczną.