Sprzedam swój prywatny samochód Mercedes-Benz S 400 CDI LONG w wyjątkowej konfiguracji fabrycznej.

Wersja przedłużana (long) w kolorze 347U (Chalcedon blue metallic), z oddzielnymi fotelami z tyłu (Business). Każdy fotel posiada swoje elektryczne sterowanie, ogrzewanie i wentylowanie, opcję masażu oraz pamięci ustawień. Możliwość sterowania z tylnego fotela przednim fotelem pasażera, pomiędzy fotelami tylnymi niezależna lodówka na napoje, wnętrze dwukolorowe wykończone drewnem jasny kasztan (wraz z kierownicą) itp.

Silnik 4.0 litra diesel V8 biturbo o mocy 250KM i momencie obrotowym 560Nm - w znakomitej kondycji, zadbany, świetnie utrzymany, usterki naprawiane na bieżąco.

Przebieg 303.000 kilometrów, wszystko wskazuje na to, że prawdziwy.

Samochód z polskiego salonu, nie był sprowadzany z zagranicy.

Pierwsza rejestracja w grudniu 2000 roku, model na rok 2001.

Stan bardzo dobry - mechanicznie jak i wizualnie.

Jednostka napędowa szczelna, wspaniale śmiga, odpala bez problemu, turbiny pracują jak należy. Wszystko pracuje jak powinno. Silnik i skrzynia biegów nie zgłaszały błędów. Samochód pięknie się wkręca na obroty. Bardzo dobry akumulator, auto bez problemu odpala na mrozie. Pneumatyka działa bez zarzutu. Układ wydechowy również w bardzo dobrym stanie. Nie ma żadnych błędów na liczniku.

Wnętrze zadbane, skórzana tapicerka regularnie pielęgnowana.

Lakier w bardzo dobrym stanie, wielokrotnie zabezpieczany woskami, prezentuje się pięknie.

Auto trzymane w suchym garażu z temperaturą dodatnią. W samochodzie nie palono papierosów i nie wożono zwierząt.

Samochód niezwykle doinwestowany.

W ostatnich kilku miesiącach zostało zrobione:

- regeneracja zaworu EGR (800 złotych);

- nowy oryginalny sterownik świec żarowych (1.300 złotych);

- naprawiony parktronic tył;

- naprawione NAVI oraz zmieniarka do płyt CD;

- naprawiony klakson;

- zabezpieczenie antykorozyjne profili zamkniętych;

- zewnętrzne zabezpieczenie lakieru woskami (3 warstwy).

Wcześniej auto przeszło m.in. duży serwis w ASO oraz zostało kompleksowo zabezpieczone antykorozyjnie podwozie wraz z profilami zamkniętymi, miało uszczelniany silnik, miało wymieniony łańcuch napędowy itp.

Samochód badany diagnostycznie w dwóch zakładach, zawieszenie trzyma poziom, parametry silnika w normie.

Wyposażenie:

- elektrycznie sterowane przednie i tylne fotele (x4);

- podgrzewane i wentylowane fotele przednie i tylne (x4);

- funkcje pompowania oraz masażu foteli;

- lampki do czytania oraz lusterka w podsufitce oddzielnie dla każdego fotela;

- klimatyzacja automatyczna 4-strefowa;

- ESP z możliwością wyłączenia, 8 poduszek powietrznych;

- fabryczna lodówka z niezależnym zasilaniem;

- system KEYLESS-GO;

- odpalanie bezkluczykowe (guzikiem);

- system ADW (anti-theft alarm);

- lampy ksenonowe fabryczne ze spryskiwaczami automatycznymi (możliwość sterowania trybami oświetlenia w komputerze pokładowym);

- webasto (możliwość programowania na określoną godzinę);

- elektrycznie sterowane, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka boczne;

- lusterka boczne oraz wsteczne samościemniające;

- opcjonalne szyby z filtrem chroniącym przed nadmiernym nasłonecznieniem (kod 596);

- czujnik deszczu;

- czujnik zmierzchu;

- tempomat;

- automatyczne dociąganie drzwi oraz klapy bagażnika;

- system nawigacji COMAND (działa bardzo dobrze);

- elektryczna roleta szyby tylnej;

- zawieszenie pneumatyczne ze sterowaniem twardości pracy amortyzatorów oraz podnoszone (trzyma nawet po długim postoju, nie ma z nim problemów);

- pełen system PTS (parktronic przód i tył);

- system coming leaving home;

- sterowanie radiem oraz funkcjami komputera pokładowego w kierownicy;

- system nagłośnienia BOSE (12 głośników) ze zmieniarką CD w bagażniku;

- otwieranie i domykanie szyb z kluczyka;

- niefabrycznie przyciemniane szyby: tylna oraz boczne tylne;

- skórzano-drewniana kierownica;

- elektryczny szklany szyberdach;

- oryginalny zestaw narzędziowy Mercedes-Benz W220 z podnośnikiem (w bagażniku);

- obecnie zdjęte oznaczenia modelowe z klapy bagażnika;

Samochód posiada piękne koła letnie: 17” felgi polerowane z Mercedesa S-klasy W221 (opony w bardzo dobrym stanie!) oraz obecnie stoi na felgach zimowych (fabryczne 16”) w stanie bardzo dobrym. Oba komplety kół w świetnym stanie.

Cena obejmuje auto z dwoma kompletami kół, cena na samych zimówkach bez letnich mniejsza o tysiąc złotych.

Samochód użytkowany przeze mnie niemalże tylko w trasie, rzadziej w samym mieście. Wyciągany z garażu sporadycznie.

Długo szukałem takiego egzemplarza. Zrobiłem nim przez parę miesięcy kilka tysięcy kilometrów, bez żadnych problemów. Użytkowany z głową, jeżdżony dostojnie, regularnie garażowany i używany głównie w dobrą pogodę.

Obecnie można wsiadać i jechać.

Nieprawdopodobny komfort, luksus i dynamika. Tak utrzymany samochód potrafi zaskoczyć niewielkim spalaniem, a mocy i momentu mu nie brakuje...

Świetne auto również np. do ceremonii ślubnych.

Jestem klubowiczem polskich klubów Mercedesa od wielu lat, auto można zobaczyć na spotkaniach fanów marki.

Auto stacjonuje w Warszawie lub Łodzi.

Przegląd techniczny do 10 marca 2015 roku.

Polisa ubezpieczeniowa ważna do połowy października 2015 roku.

Na felgach zimowych:

Na felgach letnich:

Zdekodowany VIN:

KONTAKT MAILOWY: [zasłonięte]@onet.pl

TELEFON: 514-[zasłonięte]-531