Sprzedam Mercedesa E320 S124 z 1994r

VIN: WDB[zasłonięte]12409F287075

Auto nie ma bolączek charakterystycznych dla W124, czyli:

• progi podłogi - całe
• progi drzwi - całe
• kielichy - całe
• podłoga - cała
• wiązka silnika - nie przerabiana, wymieniona na oryginalną (rok produkcji 2010)
• katalizator - jest ;-)

Całe wyposażenie samochodu zgodne z VINem działa:

• tempomat
• grzane fotele
• grzane lusterka
• grzane dysze spryskiwaczy szyby przedniej
• nivo (gruchy OK)
• el. szyby
• klimatyzacja tempmatic
• system audio "HELIX German Car HiFi", sprawny wzmacniacz i głośniki (6szt.), bark fabrycznego radia.
• sportowe, obniżone zawieszenie - fabryka, na oryginalnych częściach bez luzów

To co do tej pory zrobiłem:

1. Akku
2. Uszczelnienie wydechu
3. Wymiana wału napędowego (poprzedni właściciel zrobił jakąś rzeźbę z wałem i zamontował część wału od tego modelu a część od cupe...)
4. Wymiana oleju i uszczelnienie ASB
5. Naprawa zamka klapy bagażnika
6. Przegląd techniczny
7. Wymiana 1-szej pompy paliwa
8. Wymiana lewego przedniego wspornika
9. Wymiana amortyzatora ukł. kierowniczego
10. Wymiana drążka, końcówki z tyłu
11. Wymiana pompki spryskiwacza szyby przedniej
12. Naprawa spryskiwacza szyby przedniej, zatkane przewody
13. Regulacja wybieraka skrzyni biegów
14. Wymiana modułu dmuchawy
15. Wymiana żarówek świateł pozycyjnych
16. Przeczyszczenie czujnika temp. wewnętrznej
17. Oświetlenie deski
18. Regeneracja reflektorów (wyczyszczone szkła i na nowo pokryte odbłyśniki) + nowe żarówki (Narva H4 x2 i Hella H3 x2)
19. Naprawa klimatyzacji:
20. Wymiana skraplacza klimatyzacji
21. Wymiana czujnika ciśnieniowego załączającego wentylator klimatyzacji
22. Uzupełnienie czynnika klimy wraz z barwnikiem UV
23. Ozonowanie klimatyzacji - 4h
24. Zrzucona głowica w celu zlokalizowania oleju w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego - gołwica w bardzo dobrym stanie, po planowaniu założona na nowo,
25. Wymiana uszczelki głowicy
26. Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
27. Wymiana uszczelki obudowy rozrządu
28. Wymiana chłodnicy oleju
29. Wymiana oleju silnika
30. Wymiana filtra oleju
31. Wymiana filtra paliwa
32. Wymiana poduszek silnika
33. Wymiana paska wieloklinowego
34. Wymiana świec zapłonowych
35. Regenerowana wiązka alternatora
36. wymiana tapicerki na skórę sportline (ta ze zdjęć)
37. oryginalna skórzana kierownica
38. wymiana tylnych drążków od zbieżności
39. ustawiona zbieżność

Gwiazda nas tylko raz zawiodła, olej dostał się do zbiornika od płynu chłodzącego. Mechanik zaczął od zrzucenia głowicy by upewnić się że puściła uszczelka pod nią. Okazało się że uszczelka trzymała dobrze. Przy okazji sprawdzili szczelność góry silnika. Głowica była w bardzo dobrym stanie, planowali ją tylko dla sztuki. Po jej kondycji można uznać przebieg za bardzo prawdopodobny. Okazało się że ze starości puściła aluminiowa chłodnica oleju. Założyliśmy nową, oryginalną sprowadzoną z Niemiec.

Zainteresowanym podam linki do statystyk spalania z Motostat oraz do zdjęć.

Zapraszam na jazdę próbną!

Karol - 667 [zasłonięte] 362