Witam, mam na sprzedaż unikatową garażowaną i długo wyszukiwaną
MAZDA MX-5 10th ANNIVERSARY o nr 4895/7500
Jestem jej drugim właścicielem. Przez ciężką sytuacje finansową zdecydowałem się na sprzedaż.
Chodzi jak zegarek, a jeździ jak marzenie :)
Posiadam do niej pełna dokumentację i oryginalne felgi ENKEI 15” opona 195/50
Obecnie ma BBS 17” ET35 o szerokości 8” o roztaw 4x100 (po renowacji która trwała ponad miesiąc) lakierowane proszkowo na złoty pół-połysk z polerowanym rantem.
Nowe opony 215/40 Dunlop sport maxx
Możliwość sprzedaży samych Felg 17" z oponami (cena do ustalenia)
Posiada przepiękny oryginalny unikatowy lakier innocent blue szafirowo-niebieski metalic
(badany miernikiem grubości lakieru), bez żadnych oznak korozji.
Oryginalne dywaniki 10th ANNIVERSARY
6-cio stopniowa skrzynia biegów z blokadą mechanizmu różnicowego LSD
Oryginalny pakiet sport (hokejka oraz progi)
Tapicerka Skórzana Czarna połączona Niebieską Alcantarą
Chromowany bagażnik na tylnią klapę
Oryginalną w kolorze nadwozia osłonę na złożony dach
Zestaw oryginalnych narzędzi oraz nakrętek zabezpieczających do kół
Zawieszenie Bilstein
Wymieniłem:
Kompletny rozrząd Continental plus pompa wody
Paski klinowe Continental
Olej 5W50 Valvoline, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy
Filtry: oleju, paliwowy oraz powietrza
Aparat zapłonowy, przewody i świece „NGK”
Tarcze i klocki hamulcowe
Oryginalną Antenę Elektryczną
Wszystko przy przebiegu 115 tys.
Przebieg 116.808 KM
Rok prod. 1999
Pojemność 1840cm3
103kW/146KM
Przegląd 11/2015
Ubezpieczenie 05/2015
Elektryczne Szyby
Elektryczne Lusterka
Alarm
Centralny Zamek
2x AIR BAG
ABS
Wspomaganie Kierownicy
3 kpl. Kluczy
Podgrzewaną tylnią szybę
Nowe Radio 2-din Pioneer z dotykowym wyświetlaczem - radio zostało sprzedane
Krótki opis tego modelu:
„W 1999 roku Mazda obchodziła 10-lecie modelu MX-5, wydając 10th Anniversary Model , limitowaną edycję, charakteryzującą się – wtedy unikalnym – wyposażeniem; 6-stopniowa skrzynia biegów i amortyzatory Bilstein. Posiadacze i pasjonaci zwykli nazywać samochody z tej serii 10AM lub 10AE (za "10th Anniversary Edition"). Nadwozie malowane było na unikatowy szafirowo-niebieski (zwany innocent blue w Japonii) kolor, wewnątrz zaś montowano dwukolorowe – czarna skóra i niebieska alcantara – fotele. Dodanie szóstego biegu zmieniło osiągi – przyspieszenie 0–100 km/h w 7,4 s, 0,1 s szybciej niż standardowa wersja – dzięki krótszym przełożeniom. Jednakże, 10AM była cięższa, przez co prędkość maksymalna spadła z 205 do 203 km/h. Przeciętne zużycie paliwa wynosiło 8,8 zamiast 8,5 l/100 km.
Każdy samochód ma własny numer seryjny, znajdujący się na przednim nadkolu po stronie kierowcy. Wraz z samochodem właściciel otrzymywał "Certifikat Autentyczności" z tym samym numerem co samochód, podpisany przez prezesa Mazdy Jamesa E. Millera, z datą 10 stycznia 1999. Na pewnych rynkach dołączany był także zestaw upominkowy, zawierający metalowy model samochodu w skali 1:24, dwa zegarki marki Seiko (dla niej i dla niego) z dopasowanym niebieskimcyferblatem i logiem MX-5, oraz metalowy brelok w formie logo MX-5, wszystko to w eleganckim, niebieskim, aksamitnym pudełku[2] [2] [potrzebne źródło . Dla porównania, produkcja wyniosła 3500 sztuk dla limitowanej startowej edycji NC w 2005 roku, a przeciętnie limitowane edycje produkowane corocznie zwykle nie przekraczały liczby 1500 sztuk na region. Polerowane felgi były znane z korodowania po uszkodzeniach cienkiej warstwy lakieru. Mazda wymieniła tysiące kompletów na gwarancji[potrzebne źródło . Istniały niewielkie różnice w specyfikacji zależnie od rynku, takie jak brak sportowego pakietu (przednie/na progi/tylne dokładki, tylne skrzydło) lub klimatyzacji dla Europy.
Z 7500 samochodów, 3700 trafiło do Europy, 3000 do USA, 500 do Japonii, 150 do Kanady i 150 do Australii. Samochód o numerze 7500 został sprzedany w Wielkiej Brytanii.”
źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5
CENA DO NEGOCJACJI
MOZLIWOŚĆ KUPNA BEZ FELG 17''
WIĘCEJ INFORMACJI POD NR TEL. 503 [zasłonięte] 841
(nie odpowiadam na sms-y)
