Witam, mam na sprzedaż unikatową kolekcjonerską

MAZDA MX-5 10^th ANNIVERSARY o nr 4895/7500

Nie jestem handlarzem jest to ogłoszenie prywatne.

Jestem jej drugim właścicielem, sprzedaję z ciężkim żalem…

Mazda jest moją garażową perełką, którą wybieram się na weekendowe przejażdżki, bez pośpiechu, bez szaleństwa, czując się po prostu wolnym :) Chodzi jak zegarek, a jeździ jak marzenie :)  Posiadam do niej pełna dokumentację i oryginalne felgi ENKEI 15” opona 195/50

Obecnie ma BBS 17” ET35 o szerokości 8” o roztaw 4x100 (po renowacji która trwała ponad miesiąc) lakierowane proszkowo na złoty pół-połysk z polerowanym rantem.

Nowe opony 215/40 Dunlop sport maxx

Możliwość sprzedaży kół 17" z oponami             

Posiada przepiękny oryginalny unikatowy lakier innocent blue szafirowo-niebieski metalic

(badany miernikiem grubości lakieru), bez żadnych oznak korozji.

Oryginalne dywaniki 10^th ANNIVERSARY

6-cio stopniowa skrzynia biegów z blokadą mechanizmu różnicowego LSD

Oryginalny pakiet sport (hokejka oraz progi)

 Tapicerka Skórzana Czarna połączona Niebieską Alcantarą

Chromowany bagażnik na tylnią klapę

Oryginalną w kolorze nadwozia osłonę na złożony dach

Zestaw oryginalnych narzędzi oraz nakrętek zabezpieczających do kół 

Zawieszenie Bilstein

Wymieniłem:

Kompletny rozrząd Continental plus pompa wody

Paski klinowe Continental

Olej 5W50 Valvoline, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy

Filtry: oleju, paliwowy oraz powietrza

Aparat zapłonowy, przewody i świece „NGK”

Tarcze i klocki hamulcowe

Oryginalną Antenę Elektryczną

Wszystko przy przebiegu 115 tys.

Przebieg 116.577 KM 

Rok prod. 1999 

Pojemność 1840cm3 

103kW/146KM 

Przegląd 11/2014  

Ubezpieczenie 05/2015

Elektryczne Szyby

Elektryczne Lusterka  

Alarm  

Centralny Zamek  

2x AIR BAG 

ABS 

Wspomaganie Kierownicy 

3 kpl. Kluczy

Podgrzewaną tylnią szybę

Nowe Radio 2-din Pioneer z dotykowym wyświetlaczem

Krótki opis tego modelu:

„W 1999 roku Mazda obchodziła 10-lecie modelu MX-5, wydając 10th Anniversary Model, limitowaną edycję, charakteryzującą się – wtedy unikalnym – wyposażeniem; 6-stopniowa skrzynia biegów i amortyzatory Bilstein. Posiadacze i pasjonaci zwykli nazywać samochody z tej serii 10AM lub 10AE (za "10th Anniversary Edition"). Nadwozie malowane było na unikatowy szafirowo-niebieski (zwany innocent blue w Japonii) kolor, wewnątrz zaś montowano dwukolorowe – czarna skóra i niebieska alcantara – fotele. Dodanie szóstego biegu zmieniło osiągi – przyspieszenie 0–100 km/h w 7,4 s, 0,1 s szybciej niż standardowa wersja – dzięki krótszym przełożeniom. Jednakże, 10AM była cięższa, przez co prędkość maksymalna spadła z 205 do 203 km/h. Przeciętne zużycie paliwa wynosiło 8,8 zamiast 8,5 l/100 km.

Każdy samochód ma własny numer seryjny, znajdujący się na przednim nadkolu po stronie kierowcy. Wraz z samochodem właściciel otrzymywał "Certifikat Autentyczności" z tym samym numerem co samochód, podpisany przez prezesa Mazdy Jamesa E. Millera, z datą 10 stycznia 1999. Na pewnych rynkach dołączany był także zestaw upominkowy, zawierający metalowy model samochodu w skali 1:24, dwa zegarki marki Seiko (dla niej i dla niego) z dopasowanym niebieskimcyferblatem i logiem MX-5, oraz metalowy brelok w formie logo MX-5, wszystko to w eleganckim, niebieskim, aksamitnym pudełku^[2]. Mimo rozgłosu, jaki Mazda dała temu modelowi, ponad rok zajęła sprzedaż wszystkich 7500 egzemplarzy^[2], ściągając krytykę wnioskującą że podaż była zbyt duża (innym czynnikiem była wysoka cena – 26 875 USD, około 6500 więcej niż standard)^{[potrzebne źródło]}. Dla porównania, produkcja wyniosła 3500 sztuk dla limitowanej startowej edycji NC w 2005 roku, a przeciętnie limitowane edycje produkowane corocznie zwykle nie przekraczały liczby 1500 sztuk na region. Polerowane felgi były znane z korodowania po uszkodzeniach cienkiej warstwy lakieru. Mazda wymieniła tysiące kompletów na gwarancji^{[potrzebne źródło]}. Istniały niewielkie różnice w specyfikacji zależnie od rynku, takie jak brak sportowego pakietu (przednie/na progi/tylne dokładki, tylne skrzydło) lub klimatyzacji dla Europy.

Z 7500 samochodów, 3700 trafiło do Europy, 3000 do USA, 500 do Japonii, 150 do Kanady i 150 do Australii. Samochód o numerze 7500 został sprzedany w Wielkiej Brytanii.”

źródło:  http://pl.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5

CENA DO NEGOCJACJI

MOZLIWOŚĆ KUPNA BEZ FELG 17''

 WIĘCEJ INFORMACJI POD NR TEL. 503 740 841