Cena: 22500zł 19900zł do 28.01.2014 ( zależy mi na czasie )
tel.604-[zasłonięte]-269
e-mail: [zasłonięte]@gmail.com

Mazda 6 GY ( kombi ) 1.8 PB+LPG, rok produkcji 2005, przebieg 190900 km. Samochód w stanie bardzo dobrym, bardzo ładnie zachowane wnętrze. Cały czas w prywatnych rękach, nie było u handlarzy. Piękny kolor pacific blue ( metallic )

VIN: JMZGY198[zasłonięte]200150

I rejestracja w Niemczech 20.06.2005

I rejestracja w Polsce 29.02.2012 - Szczecin

Jestem drugim właścicielem w Polsce od 01.10.2012 ( 171tys. km )

Wyposażenie:

- Instalacja LPG sekwencja z najwyższej półki - Prins VSI ( koszt założenia ponad €2400 ) założona przy przebiegu 24510 km dnia 19.10.06
- Tempomat
- sterowanie radiem i tempomatem z kierownicy ( podświetlane przyciski )
- jasna, welurowa tapicerka w bardzo dobrym stanie - piękna i przyjemna w dotyku, nie tak często spotykana
- Stabilizacja toru jazdy DSC
- ABS
- elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka
- 6x AIRBAG
- masa praktycznych schowków
- tylne siedzenia kładą się na płasko same, po pociągnięciu klamek w bagażniku ( dzielona kanapa )
- 2x ISOFIX na tylnej kanapie
- 4x elektryczne szyby
- roleta bagażnika w pełni sprawna, bardzo praktyczna, łatwy i szybki demontaż, z rolety wyciągana jest siatka jako kratka, mocowana do sufitu
- Klimatyzacja automatyczna - 24.07.2013 wymieniony czynnik, wyozonowana razem z wnętrzem
- centralny zamek sterowany z pilota
- 2 komplety kluczyków z pilotami
- oryginalne alufelgi Mazda 16"
- na zimowych oponach, leci drugi sezon - najlepsze w rozmiarze 205/55/R16 - Continental TS850, w bardzo dobrym stanie ( koszt 1700zł )
- dla szybkiego kupca komplet świetnych opon letnich Yokohama C.drive2 - również najlepsze w tym rozmiarze, jeździły od końca maja do końca października. ( koszt 1200zł )

Z grubszych napraw wykonałem po zakupie:
- regeneracja głowicy + zestaw uszczelek, wymiana zużytych płynów eksploatacyjnych ( 2400zł, 05.03.2013 )
- wymiana kilku uszczelniaczy z serwisem klimy i wymianą oleju ( 1000zł, 24.07.2013 )

( są faktury )

- dogłębna konserwacja podwozia - jesień 2013
- wymieniony regulator biegu jałowego - jesień 2013
- nowy akumulator - jesień 2013

Do zrobienia są:

- tuleje wahaczy tylnich
- wymiana przewodu wspomagania kierownicy ( była kiedyś na to akcja serwisowa ) - podobno lekko kapie, ale jak jeżdżę od 10.2012, tak nadal poziom płynu jest z zapasem
- tylne błotniki i mocowanie wlewu LPG do pomalowania
- mapowanie wtrysków ( aktualnie sporadycznie pojawia się bardzo lekkie falowanie na biegu jałowym )

Z defektów i historii karoserii:

- Auto miało malowany kawałek tylnego lewego błotnika, robione jeszcze w Niemczech prawdpodobnie po parkingowej przygodzie. Tylne klosze lamp również poobcierane lekko w Niemczech ( dwa zadrapania i jedno małe pęknięcie )
- Tylny zderzak na lewym rogu był wgnieciony przeze mnie na parkingu o zderzak innego samochodu ( razem cofaliśmy ), stąd zderzak nie leży idealnie równo, ale trzyma się solidnie.
- Na masce malutki odprysk wierzchniej warstwy lakieru, był jak kupowałem, nic się z nim nie dzieje.
- dwie mikro wgniotki na prawym boku ( jak od kamyczków, lakier nietknięty )

Samochód do obejrzenia w okolicach ul.Myśliwskiej w Gdańsku.

Cena bez negocjacji, jest to minimalna cena do zaakceptowania.

Komplet zdjęć do wysłania mailem, proszę pisać na adres: [zasłonięte]@gmail.com