Witam, na sprzedaż mam piękną Mazdę z bogatym wyposażeniem , w skład, którego wchodzą:

-wspomaganie kierownicy,
-cztery opuszczane elektrycznie szyby,
-elektrycznie sterowane lusterka,
-fotele regulowane w czterech pozycjach,
-alufelgi 15" (za dopłatą 17" widoczne na zdjęciach),
-kierownica obszyta skórą,
-skórzany mieszek dźwigni zmiany biegów,
-centralny zamek sterowany pilotem,
-domykanie szyb sterowane pilotem,
-szyberdach sterowany elektronicznie,
-radio JVC cd/mp3 współgrające z siedmioma głośnikami,
-dwie poduszki powietrzne,
-ABS,
-granatowy metalizowany lakier , w świetle przechodzący w zielony (zdecydowanie najładniejszy z palety kolorów mazdy),
-automatycznie wysuwająca się antena- sprawna, co w tych autach jest rzadkością.

Auto przeszło następujące modyfikacje:


-SPORTOWE ZAWIESZENIE -sprężyny marki eibach oraz nowe amortyzatory gazowe Kayaba- koszt był duży ,ale samochód prowadzi się rewelacyjnie,
-sekwencyjna instalacja LPG (w zeszłym roku listwa wtryskowa została zmieniona na OMVL DREAM FAST ,dzięki czemu średnie spalanie zeszło do 9l/100km i poprawiła się kultura pracy silnika,
-przelotowy układ wydechowy -zamiast katalizatora jest przelotowy tłumik, w miejscu pierwszego tłumika strumienica wirowa, a na końcu tłumik typu mugen,
-sterownik centralnego zamka- zamykający auto z pilota,
-sterownik domykający szyby za pomocą pilota,
-kierownica obszyta skórą,
-sportowe nakładki na pedały,
-hak firmy bosal,
-białe kierunkowskazy z żarówkami led.


Mazdę posiadam od 6 lat i w tym czasie wymieniłem w niej wiele elementów. Zawsze starałem się aby nowe części były jak najlepszej jakości, dorównujące tym, zakładanym na pierwszy montaż. Te najważniejsze to:

-akumulator Bosch silver s5 (najlepszy jaki mieli w sklepie),
-amortyzatory,
-gumy i poduszki amortyzatora (poduszki kosztują prawie tyle, co nowe amortyzatory),
-sworznie wahaczy,
-łączniki stabilizatora przód i tył,
-tulejki stabilizatora (kosztują grosze, ale wymiana jest bardzo pracochłonna i kosztowna),
-listwa wtrysku gazu,
-zbiornik LPG (legalizacja do 2022),
-tarcze i klocki hamulcowe (firmy nie pamiętam, ale były to najlepsze jakie były dostępne-poprzednie pogięły się podczas awaryjnego hamowania),
-tłoczki hamulcowe przód i tył,
-lampy przednie- stare ,oryginalne do wglądu (zmieniłem ponieważ były wypalone i świeciły zbyt żółtym światłem).


Auto posiada również drobne wady:


-korozja tylnych nadkoli oraz progów,
-szyba pasażera się zacina ,a przycisk w prawych drzwiach nie działa,
-nie działa abs (komputer pokazuje błąd czujnika lewego koła),
-słaby hamulec ręczny,
-dziura w rurze wydechowej (tłumiki są nowe ale rurę trzeba pospawać),
-drobne rysy (przydało by się spolerować lakier).


Samochodem od kilku lat jeździ moja żona, a obecnie nie jeździ prawie w ogóle. Zawsze dbałem o to auto ,na czas wymieniałem olej oraz wszystkie części. Nigdy nie paliłem nim gumy i nawet nie sprawdziłem jak szybko pojedzie.
Mazdę sprzedaję na felgach 15". Za dopłatą mogę dorzucić koła 17". Niestety dwa z nich były uszkodzone. Jedno z nich trzyma do dziś ,ale na drugim spawy puściły i wymaga naprawy. Na felgi założone są opony TOYO PROXES T1-R (na takich jeździły samochody w filmie "Za szybcy ,za wściekli"),są w idealnym stanie i na pewno długo jeszcze będzie można na nich jeździć. Samochód na nich prowadzi się jak przyklejony do drogi, zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Kwota jaka mnie interesuje to 1200zł za komplet opon z felgami. Na allegro zestaw samych takich używanych opon tyle kosztuje.
Dla zainteresowanych więcej zdjęć mogę przesłać na maila. Z chęcią odpowiem na wszystkie pytania.