Maxxis Crossmark 26x2.10 120TPI kevlar EXO 70a opona

Opona zaprojektowana wspólnie z Christophem Sauserem Mistrzem Świata w XC jest rewolucją w oponach XC. Bardzo blisko położone między sobą klocki w centralnej części opony zapewniają doskonałe toczenie po twardym podłożu. Luźniej ułożone sąsiednie klocki zapewniają stabilność toru jazdy w kamienistym i mokrym terenie. Lekko wznoszący się grzbiet klocków w bocznych częściach opony zapewnia niespotykaną dotąd w tej klasie opon kontrolę w zakrętach.

• 26x2.10"
• uniwersalna opona na tył i na przód
• wersja zwijana
• waga ok 545 g
• TPI 120
• materiał 70a
• EXO PROTECTION - ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach gdzie
  nie ma już bieżnika

MAXXIS oferuje sześć mieszanek gumy o różnej twardości. Jest to odpowiedź na oczekiwania kolarzy dotyczące lepszej trakcji, twardości oraz zdolności amortyzacji używanych przez nich opon. Cyfra z literą„a” przy opisie opony oznacza stopień twardości gumy.
Mieszanki te odnoszą się do tej części opony, która styka się z podłożem. Poprzez zmianę ilości składników gumy, inżynierowie potrafią stworzyć dwie identycznie wyglądające opony o różnych właściwościach.

70a - trwała mieszanka gumy używana w podstawowych oponach XC, BMX, City oraz Cyclocross.

• uniwersalna mieszanka gumy
• wysoka trwałość bieżnika
• niskie opory toczenia

Rodzaje kordu:
TPI(threads per inch) oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal opony, co wpływa na elastyczność opony.
Niższe TPI daje lepszą odporność na przebicia i rozerwania opony ale jest nieco cięższa. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, no i co najważniejsze jest lżejsza. Wyższe TPI powoduje iż opona staje się „szybsza”.

120 TPI - najwyższej jakość kord używany w wyścigowych oponach

• niska waga
• mała grubość kordu
• wysoka elastyczność kordu