|
Przedmiotem sprzedaży jest biały amortyzator Marzocchi 66 RC3 EVO 1 i 1/8", 2011r. w świetnym, jak nie idealnym stanie używany przez 2 lata. Ze względu na maturę, a później studia jego przebieg jest mały, wręcz znikomy jak na sprzęt tej klasy.
Widelec z polskiego dystrybucji, kupiony na rowerowy.com, jestem pierwszy właścicielem.
Stan techniczny jest absolutnie idealny, wszystkie gwinty sprawne, mocowania również, długość sterówki 20,5cm, tłumik pięknie ssie, wszystkie regulacje działają i gładko się kręcą, sterówka prosta, nie strzela, amor pracuje całym skokiem. Uszczelki jak nowe. Nie cieknie w żadnym miejscu.
Stan wizualny jest świetny, nie ma drugiego takiego amortyzatora na allegro. Szukanie drugiego tak ładnego używanego 66 to jak szukanie igły w stogu siana. W lepszym stanie niż mój, może być tylko nowy amortyzator.
Jest praktycznie bez rys, posiada tylko jedno zadrapanie na lewej naklejce (widoczne na zdjęciu) powstałe podczas transportu - pedał drugiego rower porysował mi naklejkę (tylko naklejkę, lakier pod nią jest nienaruszony) :/ Górne golenie nie posiadają nawet najmniejszego odprysku czy przebarwienia anody. Jest to perełka wśród 66.
Na zdjęciach starałem się jak najdokładniej pokazać rzeczywisty stan, niestety białe golenie są dość oczojebne, trudno było zrobić dobre zdjęcia. Skorzystałem z aukcjonera, żeby pokazać je w HD. Widoczne malutkie kropeczki to nie odpryski - to kurz.
Amortyzator regularnie serwisowany, pracował tylko na olejach Castrol 5W oraz Silkolene 7,5W i oryginalnym z Gregorio.
Na dzień dzisiejszy i w najbliższym czasie nie wymaga serwisu - w pełni gotowy do sezonu
RC3 vs RC3 EVO
Różnicą pomiędzy tymi tłumikami jest to, że wersję EVO można rozebrać na części pierwsze. Nie polecam kupować 66 RC3 (2[zasłonięte]008-20) ponieważ gdy pęknie jedna uszczelka warta 30gr, trzeba kupić cały tłumik za 900zł bo nie da się jej wymienić. W wersji RC3 EVO (od roku 2011) można wymienić każdy O-ring, chociaż w moim egzemplarzu żadne z uszkodzeń nie występuje.
w RC3 EVO występuje również Shim Stack - pozwala to na tuning amortyzatora, dzięki temu można go dopasować pod każdą trasę.
Tłumik RC3 EVO posiada regulację tłumienia i kompresji oraz dodatkowo szybką kompresję, która dostosowuje się automatycznie (oparta na starej dobrej zasadzie HSCV). Praca jest niesamowita.
Jest również regulacja naprężenia wstępnego sprężyny, oraz asysta powietrzna, która pozwala na dostosowanie pod każdą wagę.
Kupujący otrzyma w pełni sprawny amortyzator w super stanie, na pewno będzie zadowolony z zakupu.
Cena jest tak wysoka, jak wysoki jest stan widelca - pozdrawiam Allegrowiczów, chcących kupić zajechane szóstki po 1[zasłonięte]400-16zł, które rozpadną się w połowie sezonu. Na dodatek z roczników, które jak wiemy, nie były dobre dla Marzocchi.
Zachęcam do odbioru osobistego i oględzin - w rzeczywistość 66 prezentuje się lepiej niż na zdjęciach.
Cena podlega negocjacji, w szczególności w przypadku odbioru osobistego.
Odpowiem na każde pytanie, odpowiadam również na sms-y.
Tel: 669 [zasłonięte] 283
email: [zasłonięte]@interia.pl
|
