Witamy na naszej aukcji

GRATIS!!!

Dla silników benzynowych zasilanych LPG polecamy aktywator typu GAS - zapraszamy na inne nasze aukcje.

Drogie i kiepskie paliwo?

Posiadasz wtrysk Common Rail i zastanawiasz się przy każdym tankowaniu?

Nadmierne kopcenie? Zatkany katalizator?

Tankujesz BIODIESEL?

Aktywator trójpolowy POWER to odpowiedź na Twoje problemy.

Przeczytaj poniżej, dlaczego kupno naszego aktywatora się opłaci !!!

Różnica polega na szczegółach, a te jak wiadomo tworzą doskonałość:

1.

Dzięki opatentowanej konstrukcji aktywatora trójpolowego (żadnych blach z magnesikiem, kleju itp wynalazków ) nie trzeba montować aż dwóch czy nawet trzech magnetyzerów paliwa ?!! Odpowiadając jednocześnie na masę pytań pragnę wyjaśnić, że zastosowanie trzech magnetyzerów paliwa nie daje większych oszczędności !! Zresztą proszę sobie odpowiedzieć na pytanie, czy zastosowanie dziesięciu magnetyzerów zwiększy oszczędności 10-krotnie? Oczywiście nie. Wystarczy jeden konkretny i dopracowany AKTYWATOR trójpolowy POSTAW NA JAKOŚĆ A NIE NA ILOŚĆ ;

2.

Nasz aktywator jest całkowicie bezobsługowy i pozbawiony podstawowej wady magnetyzerów neodymowych - nie przesyca silnika

i nie trzeba go ściągać po krótkim czasie użytkowania – tak jak swego czasu stosowano silne magnesy neodymowe na liczniki energii elektrycznej, które na początku zwalniały obroty tarczy licznika oszukując Zakład Energetyczny, a po pewnym czasie powodowały przesycenie układu licznika i w efekcie przyspieszały obroty licznika, powodując tym razem oszukiwanie użytkownika. Tak samo działają silne magnetyzery neodymowe w układzie jednopolowym, zakłócając pracę silnika i aparatury wtryskowej-dlatego producenci tandetnych magnetyzerów uciekają w ilość, ale to nie przekłada się w jakość;

3.

Silikonowa obudowa, epoksydowa kompozycja zabezpieczająca stosy magnetyczne i skomplikowana technologia czynią go wysoce zaawansowanym a jednocześnie są gwarancją wieloletniej bezawaryjnej pracy - udzielamy 3 letniej gwarancji.

Ponadto w odróżnieniu od innych, tandetnych z nieosłoniętymi silnymi magnesami nie musisz w trakcie montażu przestrzegać określonych odległości montażu od czujników elektromagnetycznych, o czym niestety dowiadujesz się po zakupie a w trakcie montażu. Dzięki osłonie silikonowej i zawartym wypełniaczu, magnetyzer trójpolowy jest całkowicie bezpieczny w użytkowaniu nawet w nowoczesnym silniku naszpikowanym czujnikami elektromagnetycznymi;

4.

W odróżnieniu od konkurencji do każdego rodzaju paliwa i silnika stosujemy inny aktywator: POWER, GAS lub TIR. Uważamy, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego (inne paliwa i różnej średnicy przewody !!) ;

5.

Stosowanie naszych aktywatorów jest łatwe, bezpieczne i możliwe nawet w nowoczesnych silnikach naszpikowanych różnymi czujnikami elektromagnetycznymi.

6.

Wysoka skuteczność naszych aktywatorów gwarantująca zwrot poniesionych nakładów pomimo nieznacznie wyższej ceny zakupu – pamiętaj zażenowanie z kupna tandety trwa dłużej niż zadowolenie z niskiej ceny;

7.

Jesteśmy polskim producentem tych aktywatorów a nie handlarzem czy "składaczem" jak większość konkurencyjnych i oferujemy jeden konkretny, sprawdzony i dobry aktywator trójpolowy a nie zestawy kilku kiepskich KUPUJĄC NASZ AKTYWATOR DAJESZ PRACĘ POLAKOM !!

TESTY I OPINIE

Magnetyzery nakładkowe przeszły pozytywne testy i były badane przez wiele ośrodków i instytucji motoryzacyjnych głównie automobilkluby Z tego powodu nasze aktywatory trójpolowe zostały zgłoszone do Urzędu Patentowego w celu ochrony unikalnej konstrukcji.

Zobacz jedyne realne zdjęcia naszych aktywatorów a nie powinieneś mieć już żadnych wątpliwości.

Aby potwierdzić działanie aktywatora należy wykonać badanie spalin i porównać je z wcześniejszym wykonanym np. podczas przeglądu samochodu. Spadek zawartości toksycznych składników spalin jest dowodem na działanie i prawidłowy montaż naszego aktywatora.

Tak jak w komentarzu:

Po przejechaniu 3-5 zbiorników paliwa uzyskamy pełny efekt ich działania. Nasi klienci najczęściej uzyskują oszczędności rzędu 8-10% plus zwiększona dynamika i elastyczność silnika i to bez dodatkowych kosztów.

Użytkowane w normalny sposób, całkowicie bezobsługowe przez wiele lat są w stanie zaoszczędzić wielokrotnie więcej niż wynosi ich cena i oto właśnie nam chodzi.

EFEKTY STOSOWANIA AKTYWATORÓW TRÓJPOLOWYCH

Aktywatory trójpolowe trwale zmniejszają zużycie paliwa w pojazdach.

A ponadto:

Zwiększają moc i dynamikę (moment obrotowy) silnika na każdym biegu w całym zakresie prędkości obrotowej.

Przedłużają żywotność silnika i układu wydechowego a szczególnie wtryskiwaczy paliwa, katalizatorów oraz świec zapłonowych.

Stopniowo usuwają i całkowicie likwidują nagar z komory spalania i osady z układu wydechowego, podnosząc w ten sposób z biegiem czasu ogólną sprawność silnika.

Ułatwiają rozruch zimnego silnika. Redukują substancje toksyczne w spalinach – tlenki azotu NOx i tlenki węgla CO oraz węglowodory aromatyczne HC. Zdecydowanie poprawiają elastyczność i kulturę pracy silnika.

JAK TO DZIAŁA?

Nasze aktywatory posiadają układ trzech wspólnych pól magnetycznych, każde o innym działaniu i zadaniu:

Pierwsze pole odpowiada za skuteczne rozbicie cząstek węglowodorowych ( assocjatów ) w paliwie.

Drugie pole odpowiada za zmianę biegunowości cząstek paliwa z ujemnej na dodatnią.

Trzecie pole zaś odpowiada za równomierne rozłożenie dodatnich już cząstek paliwa w całym przekroju przewodu paliwowego.

Dzięki tym zabiegom ujemnie naładowane cząsteczki powietrza bardzo łatwo łączą się z dodatnio naładowanymi cząsteczkami paliwa.Poprawia to przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, przez co paliwo w cylindrze spala się łatwiej, szybciej i efektywniej. Skutkiem tego jest poprawa dynamiki samochodu przy jednoczesnym zmniejszonym zużyciu paliwa. Wprowadzenie asymetryczności pól jest podstawową cechą naszych aktywatorów, która powoduje, że

NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

• Dlaczego magnetyzery nie są oferowane fabrycznie i powszechnie? – ponieważ, jak każde urządzenie ma swoje wady. Podstawową wadą wielu magnetyzerów jest występujący efekt przesycenia magnetycznego układu zasilania silnika i w efekcie pogorszenie osiągów.Powoduje to niemożliwość ciągłego stosowania takiego magnetyzera, co jest dosyć kłopotliwe w codziennym użytkowaniu (trzeba je ściągać na „jakiś czas”). Nie bez znaczenia jest też fakt bardzo wysokiej ceny zagranicznych markowych magnetyzerów, sięgającej nawet ponad tysiąca złotych. Producenci zaś wolą sprzedawać silniki o wyższych mocach za dużo większe pieniążki. Do tego dochodzą patenty i inne ograniczenia, które krępują ręce konstruktorom.To wszystko powodowało brak szerszego zainteresowania magnetyzerami głównie z przyczyn ekonomicznych. Nam udało się pogodzić profesjonalne wykonanie w technice trójpolowej zdolne do bezobsługowej wieloletniej pracy i niską cenę nawet jak na warunki polskie.

• Po co taka skomplikowana konstrukcja? Inni producenci mają proste rozwiązania, a proste to przecież genialne – rzeczywiście, ale to powiedzenie dotyczy dziś tylko zasady działania. Dziś oczekujemy wyrobów profesjonalnie opracowanych i skonstruowanych. Podobnie jak technika produkcji samochodów ciągle się rozwija, a więc również i elementy stosowane w nowoczesnych samochodach muszą nadążać za ich rozwojem. Stąd taka skomplikowana i wielofazowa technologia produkcji wykorzystująca najnowsze nowinki techniczne i nowoczesne materiały. Jeśli aktywatory mają spełniać swoją rolę przez wiele lat, to muszą być wykonane solidnie i profesjonalnie. Gwarantujemy to przecież 3 letnią gwarancją.

• Czy są ograniczenia w stosowaniu aktywatorów i jakie? – jedynym ograniczeniem w stosowaniu naszych aktywatorów jest zewnętrzna średnica przewodów paliwowych, która nie powinna przekroczyć 15 mm dla aktywatorów „POWER”, 20 mm dla aktywatorów typu „TIR” oraz 30 mm dla aktywatorów typu „GAS”. Jeśli nie były dokonywane żadne przeróbki w samochodzie, to nasze aktywatory na pewno pasują.

WERSJA TESTOWA

Prosimy sprawdzić opinie i komentarze o naszych aktywatorach oraz zapoznać się ze stroną o mnie.Jeśli jednak nie jesteś przekonany, to oferujemy wersję testową na następujących zasadach:

• Podczas zakupu należy w mailu zaznaczyć opcję wersja testowa.

• Zakup takiego aktywatora traktujemy jako kaucję zwrotną.

• Następnie po 90 dniach zdecydujesz, czy chcesz zwrotu gotówki, czy też zostawiasz sobie aktywator.

• Jeśli zwrócisz nam aktywator my potrącimy koszty manipulacyjne( koszty jednorazowych opasek, opakowania, przelewu itp.) w wysokości 15 pln a resztę kaucji przelejemy na wskazane konto.

Zamówienia wersji testowej można dokonać tylko raz.

A więc do dzieła !!!

SPOSÓB MONTAŻU

Zamontowanie naszego magnetyzera trójpolowego nie powinno Ci zająć więcej niż 10 minut,a przysporzy z pewnością wiele satysfakcji z własnoręcznie wykonanej pracy.Jeśli będziesz miał problemy wystarczy do nas napisać. szczegółową instrukcję montażu krok po kroku z rysunkami przesyłamy wraz z zakupionym aktywatorem.

Saymonxx (327) (Kupujący) Pozytywny 17 mar 2014

To już mój 2 magnetyzer od tego Sprzedawcy...uwierzcie Państwo to naprawdę działa - silnik jest elastyczniejszy, żwawszy, mniej kopci oraz zauważalnie mniej pali - i o to chodzi ! Bardzo polecam Sprzedającego..! Warto kupić taki magnetyzer !

Valdivolo (68) (Kupujący) Pozytywny 11 mar 2014

Działa! od chwili kiedy żona urwała mi katalizator jeżdżę bez....no i rano kiedy silnik jest zimny smród był taki że lepiej było nie wchodzić w chmurę spalin bo groziło to ,,zejściem,,. Teraz jest naprawdę ok prawie nie ma dymu silnik miękko pracuje.

Zembo112 (Kupujący) Pozytywny śro 07 kwi 2010

Polecam magnetyzery sprawdzają się świetnie, spadek spalania o 8%, równiejsza i o wiele cichsza praca silnika, jak również poprawa dynamiki jazdy co tu dodać tylko Polecać Produkty Tej Firmy

Arizona6 (Kupujący) Pozytywny pon 29 mar 2010

ZNAKOMITY KONTAKT TOWAR ZGODNY Z OPISEM SZYBKA REALIZACJA MAGNETYZER TESTUJE OD MIESIĄCA WYNIK RÓWNIEJSZA PRACA SILNIKA SPALANIE GAZU SPADŁO OKOŁO 1 LITRA litra LPG NA 100 KM. POLECAM INNYM BO WARTO DALEJ BĘDĘ TESTOWAŁ 100% ZADOWOLENIA

Mox-x (Kupujący) Pozytywny śro 24 mar 2010

Magnetyzer daje pozytywne efekty, czyli w moim przypadku spore zmniejszenie zużycia paliwa ( 20- 25%) i to w b. krótkim czasie. lpg w land rover 2003 -1.8. Pozdrawiam.

MaxL (Kupujący) Pozytywny pon 22 mar 2010

Super. Mam Merca W124 220E 150KM i od razu silnik lepiej pracuje a spalanie zeszło o
2 litry LPG - to chyba dlatego że to stara paliwożerna konstrukcja

Gorti00 (Kupujący) Pozytywny czw 18 mar 2010

Drugi raz dokonałem zakupu w stasiu110 i z całą odpowiedzialnością mogę powiedzieć, ze sprzedawca wart każdych pieniędzy, błyskawiczna wysyła, towar 1 klasa, uczciwy i solidny. Naprawdę warto polecać każdemu - i to czynię

Mat-pol1 (Kupujący) Pozytywny sob 13 lut 2010

Juz po raz kolejny kupuje u tego Allegrowicza magnetyzer. To naprawdę działa, poprzednie dawały efekt, teraz również będzie tak samo:). Przesyłka do Anglii szła tylko 2dni !!! Gorąco polecam i stwierdzam 100% działanie magnetyzera !!!

Section (Kupujący) Pozytywny śro 10 lut 2010

Komentarz wystawiam po miesiącu ,ponieważ chciałem sprawdzić czy magnetyzer naprawdę działa i musze przyznać ze zdał egzamin na 6+ :-) Bardzo szybka przesyłka kupywanie u Tego Allegrowicza to sama przyjemność !!!! Pozdrawiam

Grindcore6 (Kupujący) Pozytywny śro 27 sty 2010

Polecam magnetyzery sprawdzają się świetnie, spadek spalania o 7%, równiejsza i o wiele cichsza praca silnika, jak również poprawa dynamiki jazdy co tu dodać tylko Polecać Produkty Tej Firmy !!!

Saymonxx (Kupujący) Pozytywny śro 06 sty 2010

Magnetyzer "Power" działa w 100%, spalanie spadło średnio o 1l/100km, zauważalny jest wyraźny wzrost dynamiki silnika /elastyczniejszy i żwawszy/, dużo mniej dymi /diesel/ oraz zapala jak nowy. Naprawdę POLECAM sprzedającego i magnetyzer !!!

ZAPRASZAMY