Tester pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. Płyn reakcyjny zachodzi w reakcję z CO₂ który w przypadku uszkodzenia pojawi się w układzie chłodzenia i zmieni swój kolor /benzyna-na żółto, diesel - zielono/. Dwukomorowa konstrukcja pozwala na odseparowanie  pozostałości np płynu chłodniczego które mogły by wpłynąć na wynik testu.

Instrukcja obsługi w j.polskim

Po wykorzystaniu z zestawu - dokupuje się tylko płyn reakcyjny