Podstawowe cechy modułu P-GSM Direct:
- możliwość zastosowania lokalizatora na całym świecie (w otwór z boku urządzenia możemy wprowadzić dowolną kartę SIM, obsługiwane są numery telefonów o różnej długości itp.)
- bardzo łatwy montaż (pełna funkcjonalność nawet przy prostym podłączeniu do gniazda zapalniczki)
- komfortowa obsługa (proste komunikaty SMS)
- duża niezawodność (dwa wzajemnie kontrolujące się procesory, eliminacja złącz - całe wnętrze lutowane na stałe, co eliminuje problem braku styku przy rozszerzaniu/kurczeniu się metali przy zmianach temperatur)
- dużo funkcji alarmowych (alarm uruchomienia silnika, alarm zmiany położenia, alarm przekroczenia prędkości, alarm przekroczenia temperatury, alarm zaniku/powrotu zasilania głównego)
- pełna konfigurowalność parametrów (możliwość włączenia/wyłączenia dowolnej funkcji, nadania własnej nazwy dowolnemu zdarzeniu, ustawienia liczników opóźnienia, powtarzania alarmu, ustawienie do 4 numerów telefonów alarmowych)
- możliwość zabezpieczenia danych hasłem
- informowanie dźwiękiem o wykonywanej czynności (oczywiście można wyłączyć)
- możliwość podłączenia akumulatora żelowego jako zasilanie awaryjne (ładowane z instalacji samochodowej 12V) - akumulator 12V 0,8 Ah wielkości pudełka papierosów lub aku 12V 1,3 Ah.
- bardzo niski pobór prądu (od 7 mA/12V, przykładowo dla akumulatora 14 Ah oznacza to około 2000 godzin, czyli ponad 80 dni pracy, predysponuje to moduł do zastosowania w skuterach, motocyklach itp.)
- niewielkie rozmiary
- niski koszt eksploatacji (od 5 zł za rok)
- atrakcyjna cena
Informacje umieszczone w każdym SMS:
- nazwa zdarzenia (edytowalna)
- nazwa modułu (edytowalna)
- stan modułu (czy silnik pracuje, czy moduł uzbrojony, czy jest zasilanie głowne, zasięg itp)
- temperatura otoczenia
- link do mapy google maps (możliwość edycji linku i użycia innej mapy)
- prędkość jazdy
- kierunek jazdy
- przebyta droga w kilometrach (moduł ma licznik drogi)
- dane do lokalizacji po stacjach bazowych GSM (jako lokalizacja awaryjna)
- godzina i data ostatniego FIX-a GPS (kiedy miał zasięg GPS)
- napięcie akumulatora pojazdu
- wersja oprogramowania
- numer zdarzenia (w razie, gdyby nazwa zdarzenia nie identyfikowała go jednoznacznie)
- stan konta karty SIM i okres ważności połączeń wychodzących (przy odpowiednim ustawieniu i doborze karty SIM)
Link do noty technicznej:
www.alarmiks.pl/pliki/P-GSM_Easy_Nota_techniczna.pdfInstrukcja obsługi: www.alarmiks.pl/easy.pdfPomoc w konfigurowaniu funkcji: www.alarmiks.pl/pliki/P-GSM_easy_pytania.pdfInne pliki dostępne na www.alarmiks.pl/pliki/
Podstawowe założenia, którymi kierowaliśmy się przy opracowywaniu tej wersji:
- montaż możliwie najmniej ingerujący w instalację pojazdu (podłączamy tylko stałe zasilanie)
- mały pobór prądu (od 1 mA przy uśpionych głównych komponentach, pobór w gotowości działania 7 mA, maksymalny pobór 40 mA)
- niski koszt eksploatacji (od 5 zł / rok)
- możliwa kontrola działania za pomocą systemu monitorującego (serwery, aplikacja kliencka pod Windows UWAGA - bezpłatnie dla firm transportowych i wypożyczalni aut) - zapytaj o szczegóły
- możliwość szybkiego uzyskania pozycji pojazdu na telefonie komórkowym i komputerze - na żądanie i w sytuacji alarmowej
Moduł Easy Direct ma wyprowadzone 2 pary przewodów: pierwsza para do podłączenia stałego zasilania z instalacji pojazdu, druga dla akumulatorka awaryjnego.
Po podłączeniu zasilania, moduł jest gotowy do pracy - wystarczy zadzwonić na numer tel. wbudowanej karty SIM, połączenie zostaje bezkosztowo przerwane
i otrzymujemy SMS z linkiem do mapy.
Czas montażu urządzenia w pojeździe (wraz z kontrolą działania modułu) może być nawet krótszy niż 10 minut.
Bez problemu zamontują Państwo urządzenie we własnym zakresie (wystarczy znaleźć stałe zasilanie i szczelinę na zamocowanie modułu). UWAGA - moduł należy ukryć oraz zapewnić mu zasięg GPS/GSM (szczegóły w instrukcji montażu).
Urządzenie może alarmować (przy podłączeniu tylko do zasilania z instalacji pojazdu) o następujących zdarzeniach:
- zanik zasilania głównego (lub niski poziom akumulatora)
- powrót zasilania głównego
- uruchomienie silnika (na bazie pomiaru napięcia zasilania)
- unieruchomienie silnika (j.w.)
- przesunięcie o określoną odległość (alarm przemieszczenia na bazie GPS)
- przekroczenie określonej prędkości (j.w.)
- przekroczenie dopuszczalnej temperatury (za niska lub za wysoka)
Dla potrzeb monitorowania online są obsługiwane takie zdarzenia jak zatrzymanie (np. na światłach), próbka z jazdy, próbka z braku aktywności (ISTNIENIE)
Alarm polega na cichym wysyłaniu powiadomień SMS na telefony użytkownika (maks. 3 numery), zadzwonienie do użytkownika.
Kopia SMS jest (opcjonalnie) wysyłana na serwer - pozwala to na kontrolę zdarzeń z poziomu komputera i ocenę pracy modułu.
W przypadku braku zasięgu GSM ponawiana jest próba wysłania SMS po odzyskaniu tegoż.
W przypadku braku zasięgu GPS, po uzyskaniu tegoż wysyłany jest kolejny SMS zawierający prawidłowe dane lokalizacyjne.
W SMS są też dane umożliwiające zlokalizowanie pojazdu na bazie stacji bazowych GSM (BTS) - w razie awarii lub zakłóceń pracy GPS.
Inne cechy Easy Direct:
1. Podwójna kontrola sprawności urządzenia.
Dodatkowy, niskonapięciowy procesor nadzoruje pracę procesora głównego oraz modemu GSM.
Pozwala to na zrestartowanie urządzenia w przypadku zawieszenia jednego z głównych komponentów.
Oprócz tego główny procesor dysponuje własnym watchdogiem, który przeprowadzi restart, jeśli nie są wykonywane określone bloki programu
2. Kontrola zgłoszeń ONLINE (opcja, może zwiększyć koszty eksploatacji)
Każdy moduł ma obowiązek wysłać powiadomienie SMS na dedykowany serwer - raz na 29 dni.
Brak zgłoszeń w czasie ostatnich 30 dni jest wykazywany na liście w programie kontrolującym zgłoszenia (programem pracującym pod kontrolą systemu Windows dysponuje klient).
Program pokazuje wszystkie zgłoszenia z modułu (czas, data, miejsce wraz z nazwą miejscowości i ulicy, rodzaj zgłoszenia).
Umożliwia to wgląd w historię i analizę zdarzeń.
Możliwe jest zdalne wymuszenie dosyłania tras ONLINE - na sewererze gromadzą się wtedy kompletne trasy, widoczne w programie klienta w tabeli (z możliwością wydruku) i na mapie.
3. Ukrycie modułu dla wykrywaczy fal radiowych.
Możliwe jest takie skonfigurowanie urządzenia, że pracuje ono z wyłączonym GPS, GSM i procesorem głównym.
Nie ma wtedy możliwości wykrycia jego obecności żadnym wykrywaczem.
Moduł wybudza się co określony czas (np. co 5 godzin) na kilka sekund, włącza GSM, sprawdza, czy przyszły jakieś SMS z zadaniami do wykonania, następnie usypia się ponownie.
4. Bezpieczne i stabilne zasilanie.
Zabezpieczenie przed skokami napięcia zrealizowane jest przez zastosowanie warystorów oraz kondensatorów o dużej pojemności.
Wbudowana przetwornica zasilająca ma bardzo niski współczynnik awaryjności i pozwala na zasilanie modułu napięciem 7-35 V.
Moduł wykonuje pomiar napięcia zasilania i alarmuje o niskim stanie napięcia akumulatora (możliwość regulacji progu napięcia dla alarmu).
Moduł nie posiada wewnętrznej baterii, dzięki temu nie ma ryzyka wybuchu, zwarcia celi, zwiększonego poboru prądu ze względu na nieustanne ładowanie zużytych ogniw itp.
Zamiast tego stosuje się żelowy (ołowiowy) akumulatorek zewnętrzny, typowy dla instalacji alarmowych, o żywotności do 5 lat (automatycznie ładowany z instalacji samochodowej).
5. Zabezpieczenia przed nieuprawnionym dostępem.
Możliwe jest zabezpieczenie hasłem dla wszystkich SMS konfigurujących moduł.
Możliwe jest ograniczenie uprawnień do otrzymania SMS w odpowiedzi na wywołanie telefoniczne do 4 zaprogramowanych numerów telefonu.
System działa na całym świecie, jedyny warunek to dostęp do sieci GSM.
Ponieważ całość komunikacji odbywa się przez SMS, nie ma żadnych specjalnych wymogów technicznych dot. parametrów sieci GSM.
Co jest potrzebne do uruchomienia podglądu położenia pojazdu?
- oferowany tu moduł
- karta SIM (koszt w zależności od rodzaju 5-20 zł)
- opcjonalnie można podłączyć akumulator żelowy jako zasilanie awaryjne (koszt 24-27 zł)
Jeśli mają Państwo życzenie nabyć u nas kartę SIM i/lub akumulator, wystawimy specjalnie dla Was aukcję z potrzebnymi dodatkami)
Zapraszamy do zakupu! Pytania proszę kierować na adres [zasłonięte]@wp.pl lub telefonicznie 882 [zasłonięte]789.
Zgodnie z polskim prawem, urządzenie można zwrócić w czasie 10 dni od jego otrzymania.
Na moduł udzielamy gwarancji 18 miesięcznej. Wystawiamy faktury VAT.
