Lincoln Navigator 4x4 2003 Ultimate - najbogatsza wersja.

Silnik V8 5400ccm , skrzynia automatyczna z OD (możliwość wyłączenia nadbiegu).

Instalacja gazowa  na gwarancji ( 2 reduktory, zbiornik gazu toroidalny 103 litry wchodzi 85litrów )

Spalanie gazu od 18-25 litrów zależnie od warunków i stylu jazdy.

Zarejestrowany na 7 osób (tylne siedzenia w 3 rzędzie składane elektrycznie)

Przystosowany do ciągnięcia przyczep (hak wypinany)

Wyposażenie:

Klimatyzacja trójstrefowa + przednie siedzenia (chłodzenie, ogrzewanie) regulowane elektrycznie

Regulowana kierownica, pedały gazu i hamulca (elektrycznie)

Komputer pokładowy z testerem układów silnika, zawieszenia

Napęd 4WD – sterowany elektronicznie (2WD, 4WD auto, 4WD High, 4WD low z blokadą)

Tempomat, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach i tylnej klapie, tylne uchylne.

Wysokiej klasy system audio – video (wzmacniacz , nawigacja, radio+zmieniarka CD na 6płyt, subwoofer, monitor LCD w górnym panelu )

Światła Europa

W zeszłym roku wymieniłem:

-  kolumny  MacPhersona  4szt. (brak awaryjnego zawieszenia pneumatycznego)

- nowe tarcze hamulcowe + klocki EBC żółte dla aut typu SUV (to jest górna półka!)

- wszystkie płyny eksploatacyjne (chłodnica, hamulce) , klimatyzacja sprawdzona

- wszystkie oleje – silnik, mechanizmy różnicowe, skrzynia biegów, reduktor

-  opony przód Continental ok. 30% zużycia, tył Yokohama ATS 10% zużycia – prawie nowe

- nowy akumulator z gwarancją

Auto na chwilę obecną wymaga poprawek kosmetycznych (minimalne obtarcia, odbicia lakieru na zderzakach i felgach).

Mechanicznie jest sprawne i  jeszcze długo nie będzie wymagało nakładów finansowych.

Przebieg  jest wg mojej wiedzy autentyczny. Auto było kupione po kolizji w USA ( zdjęcia posiadam )

I żaden istotny element nie był naruszony (auto ma konstrukcję ramową). Jestem trzecim właścicielem  w Polsce (od trzech lat)     Tel. 601 [zasłonięte]839