Witam . Do sprzedania mam lexusa sc300 z legendarnym silnikiem 2JZ z Supry MKIV. Auto jest bardzo doinwestowane zbudowane tylko na najlepszych częściach. Olej MOTUL 300V 15w50 zmieniany co 5000 km. Auto nigdy nie było katowane na zimnym silniku oraz nie było gaszone odrazu po ostrzejszej jeździe. Poniżej podaje liste modyfikacji. Auto ma ściągnięta czarną folię z dachu ponieważ nie podobała mi się. Lexus został ściągnięty z USA z czystym carfaxem posiadam zdjęcia auta jak jeszcze było w USA. Aktualnie auto posiada dwa wydechy przelotowe 3.5 cala.Propozycję zamiany proszę wysyłać na maila [zasłonięte]@gmail.com KONTAKT 725[zasłonięte]705

Swap silnika na kuloodporne 2JZ-GTE z Toyoty Supry MK4. Wszystkie nowe części w silniku( tłoki, korbowody, panewki, uszczelki itp )

Rok budowy 2011/2012


Przebieg silnika oraz całego auta po przebudowie to ok 10000 km.

- Wskaźniki informacyjne: temperatura oleju, temperatura wody, AFR, EGT, doładowanie, ciśnienie oleju

- Chłodnica oleju MOCAL 19-rzędowa / węże w stalowym oplocie

- Wtryskiwacze 2jzgteh 550ccm

- Bandaż na kolektor wydechowy / kocyk na turbine

- Zwiększony kolektor ssący.

- Konwersja na jedno duże turbo Precision 6765

- Możliwość sterowania doładowaniem z wnętrza pojazdu- Greddy Boost Controller.

- Regulowane koła rozrządu HKS.

- Wastegate HKS.

- Układ dolotowy HKS

- 2 wydechy przelotowe 3.5"

- Dwie wyczynowe pompy paliwowe Aeromotive.

- Regulator ciśnienia paliwa Aeromotive.

- Kontroler dawki paliwa Apexi SAFC2.

- Wzmocnienie iskry HKS Twin Power Ignition.

- Zawór upustowy Blitz Sequential.

- Skrzynia biegów r154 z Toyoty Supry MK3 / olej do skrzyni MOTUL 75W/90

- Wzmacniany Wał napędowy.

- Sprzęgło DWUTARCZOWE ORC OGURA

- Intercooler Trust.

- Chłodnica Koyo. Dodatkowe, wydajniejsze wentylatory.

- Komplet zacisków hamulcowych z Toyoty Supry Mk4 + nawiercane, wentylowane tarcze.

- Klocki hamulcowe hawk performance / płyn hamulcowy MOTUL

- short shifter.


- MOC 1,2 bar:
490hp/590nm