KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO

PRZÓD

Strona lewa / prawa

Nr kat. Lemforder: 25863

Sprawdzić po danych samochodu.

Nr kat. OE:

AUDI :

• 4B0 419 811 B
• 4B0 419 811 E
• 4B0 419 811 F
• 4D0 419 811 A
• 4D0 419 811 B
• 4F0 419 811 B
• 4F0 419 811 E
• 4F0 498 811
• 8E0 419 811 B

Cena za 1 szt.

Dane techniczne:

• Strona zabudowy: Oś przednia, z obu stron
• Gwint zewn.: M14x1,5 mm
• z bieżnikiem prawostronnym

Firma ZF Tarding GmbH jest właścicielem marek SACHS, Lemorder, Boge czyli światowa czołówka jeżeli chodzi o jakość produktów.

Elementy zawieszenia marki Lemforder montują zarówno producenci aut, autoryzowane serwisy, jak i niezależne warsztaty. Producent części marki Lemforder zdobył zaufanie nie tylko kierowców, ale także i wytwórców samochodów, bo inaczej nie mógłby z nimi współpracować już od ponad 70 lat, dostarczając im swe wyroby.

Za to ręczy marka Lemforder:

Elementy zawieszenia Lemforder, bez względu na odbiorcę, zawsze mają tę samą jakość i te same, ściśle określone, właściwe parametry. Ta druga cecha jest szczególnie istotna w przypadku Zawieszenia. By należycie spełniały swoje zadanie, gwarantując bezpieczeństwo, komfort jazdy i pełną skuteczność działania układów ABS, ASR (kontroli trakcji) czy ESP (stabilizacji toru jazdy). Dokładnie taką, jaką przewidzieli konstruktorzy samochodu, gdyż inaczej systemy wspierające kierowcę mogą po prostu źle działać.

Renoma najlepszą gwarancją:

To właśnie renoma producenta jest jedyną realną gwarancją odpowiedniej jakości i trwałości części. Cieszą się nią przede wszystkim dostawcy elementów na pierwszy montaż, bo to właśnie im zaufali producenci samochodów używając ich wyrobów w setkach tysięcy wytworzonych pojazdów. Takiej gwarancji nie mogą udzielić firmy produkujące małe serie i pracujące wyłącznie na potrzeby na rynku wtórnego, choć i ich wyroby powinny spełniać wymagania jakościowe.

Bez pewności

Problem w tym, że kupując części o tzw. porównywalnej jakości, nie zawsze można mieć pewność, iż faktycznie odpowiadają one wymogom producenta pojazdu. Formalny warunek, polegający na opatrzeniu części odpowiednim zaświadczeniem producenta, sprawdzić nietrudno. Nie sposób natomiast na oko stwierdzić, jaki jest rzeczywisty standard wyrobu. Gdy jego jakość okaże się niewłaściwa i dojdzie do awarii, klientowi pozostaje jedynie wytoczyć proces sądowy wystawcy zaświadczenia, zarzucając mu podanie nieprawdy i żądając zrekompensowania poniesionych strat. Nie jest to droga łatwa, bo trzeba udowodnić swe roszczenia, a staje się to szczególnie skomplikowane, gdy wytwórca ma siedzibę za granicą.