Idealny samochód do turystyki 4x4: Mistubishi Pajero III

Rok produkcji: 2001

Przebieg: 267 000 km

Bezwypadkowy.

Samochód użytkowany przeze mnie od 2007 r.  W pełni sprawny, w bardzo dobrym stanie technicznym.

Jest to egzemplarz kompleksowo przygotowany przeze mnie do wyjazdów, posiada:

• przedni zderzak ARB (możliwość zamontowania wyciągarki bez dodatkowych modyfikacji)
• metalowy tylny zderzak
• stalowe osłony 6mm
• snorkel Safari
• zawieszenie OME (sprężyny i amortyzatory)
• opony 32" Yokohama Geolandar AT/S
• radio CB
• woltomierz
• polibusza DRM
• halogeny Hella
• homologowane światła do jazdy dziennej
• tylne światła diodowe

Samochód regularnie serwisowany:

• w styczniu 2014:
  
  • wymieniony zbiornik paliwa (na egzemplarz bez łuszczącej się powłoki, która stanowiła zagrożenie dla pompy wtryskowej)
  • wyczyszczona pompa wtryskowa (nie regenerowana!)
  • wymiana rozrządu (łańcuch, napinacz, ślizgi)
  • wymiana wszystkich tłoków na nowe 
  • wymiana wszystkich wtryskiwaczy na nowe
  • wymiana oleju silnikowego
  • przegląd i uzupełnienie klimatyzacji
• w czerwcu 2013 r. wymiana:
  • oleju w mostach
  • płynu hamulcowego
  • przednich zacisków hamulcowych
  • przednich klocków hamulcowych
  • tylnych tarcz
  • tylnych klocków hamulcowych
  • koła pasowego
  • przedniego uszczelniacza wału korbowego
  • kompletu pasków klinowych
  • filtra paliwa
  • filtra powietrza i kabinowego
  • reflektorów przednich na nowe (z powodu zmatowienia)

Wszystkie wyżej wymienione naprawy wykonane zostały w serwisie e-pajero (najlepszym i najbardziej profesjonalnym serwisie samochodów Mitsubishi 4x4 w Polsce).

• w 2011 r:
  • zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i nadkoli, z uzupełnieniem ubytków

Dodatkowo cena pojazdu obejmuje:

• komplet opon AT na oryginalnych felgach (Yokohama Geolandar AT/S) w bardzo dobrym stanie - założone w chwili obecnej na samochód
• komplet opon zimowych na oryginalnych felgach (Dunlop SJ6) w bardzo dobrym stanie
• komplet oryginalnych felg aluminiowych bez opon (można je wykorzystać np. do założenia opon szosowych lub MT

W obecnym stanie samochód nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Jest kompleksowo przygotowany do codziennej, jak i wyprawowej eksploatacji. Dokonane naprawy powinny zagwarantować długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.

Samochód był przeze mnie używany do turystyki off-road. Zwiedziliśmy nim Rumunię, Czarnogórę, Albanię, Danię. Oferuje bardzo dobre zdolności terenowe w połączeniu z dużym komfortem jazdy po asfalcie.

• napęd 4x4
  • możliwość jazdy z napędem tylko na tył
  • możliwość jazdy z napędem na 4 koła
  • centralny mechanizm różnicowy
  • blokada centralnego mechanizmu różnicowego
  • blokada tylnego mechanizmu różnicowego

Standardowe wyposażenie:

• klimatyzacja (dwie niezależne strefy: na przód i na tył)
• ABS
• pełna elektryka (sterowanie szyb i lusterek)
• podgrzewane lusterka
• 4 poduszki powietrzne
• system Stability Control (SC- kontrolujący stabilność podczas jazdy)
• wspomaganie kierownicy
• radio CD/MP3
• 7 miejsc (trzeci rząd chowany w podłogę, możliwy łatwy demontaż siedzeń i uzyskanie w ten sposób dodatkowego schowka)
• tempomat

Zmuszony jestem go sprzedać z powodu zmiany pracy, a tym samym koncepcji spędzania wolnego czasu...

Telefon kontaktowy: 608 [zasłonięte] 422