LANZAR MAX8 600W MAX / 300RMS
LANZAR
MAX 8
20CM
Profesjonalny subwoofer samochodowy HiFi, MOC MAX 600W MOC RMS 300W
JEDYNE ... 149 zł ... CENA PROMOCYJNA
WYSYŁKA GRATIS
Nowa konstrukcja kosza – nowy kosz LANZAR umożliwia maksymalne wychylenie membrany, jednocześnie redukując głębokość montażu, a tym samym poszerzając możliwości instalacji.
Wysokie gumowe zawieszenie – duży rozmiar zawieszenia został zoptymalizowany, aby umożliwić zastosowanie maksymalnie dużej membrany i jednocześnie dobrze ją podtrzymywać. Dzięki temu membrana porusza się po linii prostej i jest stabilna nawet przy ekstremalnych wychyleniach.
Progresywny resor dolny – każdy subwoofer z serii MAX posiada resor o charakterystyce progresywnej, który lepiej kontroluje membranę przy ekstremalnych wychyleniach niż resor linearny. Dzięki temu zredukowano zniekształcenia powstające przy dużym poziomie głośności.
Wentylowane nabiegunniki - stosowane, aby zapewnić dodatkowe chłodzenie struktury napędzającej. Gwarantują lepsze odprowadzanie ciepła z subwooferów, a jednocześnie zwiększoną moc.
Rewelacyjny, super subwoofer emitujący potężny, mocny bass!!!
Na pewno jeszcze nie widziałeś tak potężnie grającego subwoofera samochodowego...
Fantastycznie wykonany, przepiękny subwoofer 20cm.
Jak to gra? Jak sprzęt za 1000zł!
Mocny, nisko schodzący bas ma ciepłe, nasycone brzmienie. To nie jest buczenie jak w tanich subwooferach, tylko głęboka wibracja i miękkie "zejście".
Będziesz zaskoczony, jak mocny i głęboki bass emituje ten subwoofer !!!
Dołącz do tysięcy naszych klientów i napawaj się potężnym i miękim basem!
- Subwoofer średnica 20 cm ( 8 cali )
- moc maksymalna 600 Wat
- 1,5-calowa czterowarstwowa cewka wysokotemperaturowa
- membrana z nieprasowanego papieru
- szerokie zawieszenie
- podwójny magnes
- impedancja 4 Ohm
- SPL 91,9 dB
potężny podwójny magnes, wentylacja w jarzmie+dodatkowe otwory regulujące ciśnienie zapobiegające tzw. kompresji
Ale najważniejsza jest konstrukcja: ten subwoofer gra pięknie i potężnie!!!
Subwoofer wytwarza niezwykle głęboki bass sięgający poniżej 40Hz który jest przenoszony przez kontrukcję karoserii i wygłuszenia nie są dla niego przeszkodą
