WYJĄTKOWY DISCOVERY, NAJBOGATSZA WERSJA WYPOSAŻENIA....DISCO II Z ZESPOŁEM NAPĘDOWYM DISCO I CZYLI POPULARNĄ NIEZNISZCZALNĄ "TRZYSETĄ" CO SPRAWIA ZE JEST TO IDEALNE AUTO WYPRAWOWE...
POŁĄCZENIE DWÓCH GENERACJI LAND ROVERA DISCOVERY.....
Z KAŻDEGO MODELU WYKORZYSTALIŚMY TO CO NAJLEPSZE....
CO ZYSKUJEMY NA TAKIM POŁĄCZENIU KAŻDY MAJĄCY CHOĆ NIEWIELKIE POJĘCIE O TEJ MARCE DOBRZE WIE...
TAK W SKRÓCIE :
ZALETY DISCO II
ZDECYDOWANIE LEPIEJ ZAPROJEKTOWANE,NOWOCZEŚNIEJSZE,ODPORNE NA KOROZJĘ ,WIĘKSZE, WYGODNIEJSZE I CICHSZE OD "JEDYNKI" NADWOZIE.
MOCNIEJSZE MOSTY I WAHACZE....
DISCO I
NIEZAWODNY,PRZEWIDYWALNY,ODPORNY NA SŁABEJ JAKOŚCI PALIWO, PROSTY SILNIK I SKRZYNIA KTÓRE DO DZIAŁANIA POTRZEBUJĄ ZALEDWIE JEDNEGO "KABELKA" I KTÓRE NAPRAWISZ ZA POMOCĄ KOMBINEREK I MŁOTKA NAWET NA KOŃCU ŚWIATA TO CAŁKOWITE PRZECIWIEŃSTWO NAJCZĘŚCIEJ SPOTYKANEGO W "DWÓJKACH" SKOMPLIKOWANEGO,NAFASZEROWANEGO ELEKTRONIKĄ SILNIKA TD5
-AUTO ZOSTAŁO ROZEBRANE PRAWIE DO OSTATNIEJ ŚRUBKI W NASZEJ FIRMIE.....
-RAMA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA, OCYNKOWANA OGNIOWO I POMALOWANA PROSZKOWO.....
-WSZYSTKIE ELEMENTY ZAWIESZENIA POMALOWANE PROSZKOWO Z OBUDOWAMI MOSTÓW WŁĄCZNIE,PRZY OKAZJI WYMIENIONE WSZYSTKIE USZCZELNIACZE,KLOCKI,OLEJE ITP....
-WSZELKIE PODZESPOŁY PRZEGLĄDNIĘTE A WYMAGAJĄCE WYMIANY CZĘŚCI ZASTĄPIONE NOWYMI...
-AUTKO OTRZYMAŁO NOWE ZAWIESZENIE TERRAFIRMA 2",PRZY OKAZJI POZBYLIŚMY SIĘ ZAWODNEGO ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNEGO ZASTĘPUJĄC JE TRADYCYJNYMI SPRĘŻYNAMI.....
-AUTO WYCZYSZCZONE ZE WSZYSTKICH "WYNALAZKÓW" SPOD ZNAKU "TRZECH AMIGOS" ;) NA PRÓŻNO SZUKAĆ W NIM ABS CZY KONTROLI TRAKCJI...
-WSZYSTKIE PRZEWODY UKŁADU HAMULCOWEGO NOWE A ELASTYCZNE W OPLOCIE STALOWYM..
-POMPA CAŁKOWICIE MECHANICZNA NA LINKĘ, BEZ IMMO....
-ZDERZAKI STALOWE BRIPART, W PRZEDNIM ZAMONTOWANY NOWY DRAGON Z SYNTETYCZNĄ LINĄ ORAZ KSENONY....
-NOWE OPONY BF GOODRICH AT....
-ZASTOSOWALIŚMY DWUSTOPNIOWY FILTR PALIWA OD CIĘŻARÓWKI (KOSZT WYMIANY FILTRA 8ZL SZT)....
-SILNIK I SKRZYNIA PO WYMIANACH OLEJÓW FILTRÓW, NOWY ROZRZĄD,NAPINACZE,NOWA CHŁODNICA WODY ITP.
-WE WSZYSTKIE PROFILE ZAMKNIĘTE NADWOZIA I DRZWI WLAŁEM CHYBA ZE 20 LITRÓW PREPARATÓW KONSERWUJĄCYCH,A CAŁA PODŁOGA ZARÓWNO OD WEWNĄTRZ JAK I WEWNĄTRZ AUTA POMALOWANA ZOSTAŁA ODPOWIEDNIMI FARBAMI ZABEZPIECZAJĄCYMI....
-DISCO MA ZAŁOŻONE WYJĄTKOWE, PRAKTYCZNIE NIE DO ZDOBYCIA ALUMINIOWE
BAGAŻNIK DACHOWY
PANEL OSWIETENIOWY LED NA PRZODZIE I OŚWIETLENIE ROBOCZE LED NA TYLE
FELGI (JAKAŚ EDYCJA SPECJALNA)
I PEWNIE WIELE INNYCH PIERDOŁÓW O KTÓRYCH NIE PAMIĘTAM...
DODAM JESZCZE ZE W PRZECIWIEŃSTWIE DO WIĘKSZOŚCI SPRZEDAWCÓW NIE NAZYWAM "NOWYMI" CZĘŚCI WYMIENIONYCH ROK CZY DWA LATA TEMU......
WSZYSTKIE CZĘŚCI KTÓRE NAZWAŁEM W OPISIE NOWYMI,RZECZYWIŚCIE TAKIMI SĄ, CZYLI MAJĄ ZEROWY PRZEBIEG....
PRZEBUDOWĄ I ODBUDOWĄ AUT TERENOWYCH ZAJMUJEMY SIĘ OD PONAD 20 LAT....
NA KONCIE MAMY KILKADZIESIĄT CAŁKOWICIE ODBUDOWANYCH SAMOCHODÓW,WIELE "SWAPÓW" SILNIKÓW I INNYCH PATENTÓW CO DAJE PEWNOŚĆ FACHOWOŚCI I RZETELNOŚCI WYKONANYCH PRAC....
NA ŻYCZENIE KLIENTA MOŻEMY DOZBROIĆ AUTO W DODATKOWE WYPOSAŻENIE WYPRAWOWE
KILKA ZDJĘĆ Z PRACY PRZY AUCIE
http://bandzior4x4.pl/2,na-warsztacie.html?more=41
ZAPRASZAM NA www.bandzior4x4.pl
KONTAKT TYLKO TEL.600-[zasłonięte] -165
