Na samym początku ogłoszenia z góry oświadczam że nie jest to Motocykl dla początkujących, ani amatorów. Jest to jedna z najmocniejszych jednostek stworzonych przez KTM i nie wybacza błędów.
Gdy zakupiłem go niecałe 2 lata temu SX - sprzęt musiał przejść remont już po jednym sezonie -
Wymienione zostało:
-Tłok ( pierścienie, uszczelki)
- Łańcuszek rozrządu
- Wybierak Kopniaka
- Zawory Ssące i wydechowe
- Łożyska w kole przód i tył.
- Cylinder ( na oryginał ktm)
- Śruba oleju
- Uszczelniacze i inne pierdółki.
- Ślizgi łańcucha
- Filtry
- Gumy na kierownicy na nowe Oryginalne KTM
- Licznik motogodzin

i wiele innych ( części oczywiście do wglądu) . Remont kosztował ponad 4000 zł - kto w temacie to zupełnie uwierzy.

Co do zrobienia :
Kostki się kończą ( ale hasło dziś są jutro nie ma zupełnie określa dobrze te opony)
Ułamana rączka od autodeko przy mantetce.
Łańcuch wykończony i zębatki.

Ja niestety nie mam czasu na jazdę z racji że otworzyłem firmę która pochłania mój czas, energię i przede wszystkim pieniądze - których aktualnie potrzebuje. Chcecie kupić tańszy, proszę - ale spotkacie się z tym co ja - minie sezon i trzeba porobić ważne remonty. U mnie od remontu 16 motogodzin na liczniki. 2 filtry powietrza prane i nasączane co wyjazd. Ktm nigdy nie jeździł po torze - tylko las i dolina Liwca. Plastiki nie połamane - w całości, okleina zdjęta , naklejone naklejki z 2014 roku. Ktm pali na dotyk - pomimo gabarytów, odpalenie bezproblemowe.

Ten sprzęt wiele dla mnie znaczy - i wiem czego oczekiwać od enduro w terenie. Ten nigdy mnie nie zawiódł. Mieli ziemię jak żaden inny a na koło wychodzi z każdego biegu bez najmniejszego oporu. Silnik ma 16 godzin a olej wymieniany był 3 razy. Odpowiadam na maile i sms. Proszę dzwonić. Ktm do obejrzenia w Węgrowie. 

Tel. 506 [zasłonięte] 774 Michał