Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

KOREKTOR SIŁY HAMOWANIA AUDI 80 B4 ORYGINAŁ ATE

06-07-2015, 20:01
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.
Cena kup teraz: 214 zł      Aktualna cena: 214 zł     
Użytkownik mp_auto
numer aukcji: 5335442690
Miejscowość Głowno
Kupiono sztuk: 2    Wyświetleń: 137   
Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Producent części: ATE
Przeznaczenie: samochody osobowe
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha










Przesyłka kurierska 15zł


Pobranie kurierskie
20zł
Odbiór osobisty 0 zł




Paczki wysyłamy w każdy dzień roboczy do godziny 13. Towar wysyłamy za pobraniem lub po uprzedniej wpłacie na konto. Dane do przelewu znajdziesz w mailu generowanym automatycznie przez Allegro po dokonaniu zakupu.



Numer telefonu:
690 [zasłonięte] 721
Adres e-mail:
malexa_[zasłonięte]@o2.pl
Gadu-gadu:
43[zasłonięte]156


03.6[zasłonięte]584-01.3 ATE
09-0027 METELLI
098[zasłonięte]2007 BOSCH
116[zasłonięte]322 AUDI
1H[zasłonięte]06121 AUDI
1H[zasłonięte]06121 VW
1H[zasłonięte]06121 SEAT
1H[zasłonięte]06121 SKODA
1H[zasłonięte]06121D SKODA
1H[zasłonięte]06121D VW
1H[zasłonięte]06121F VW
1H[zasłonięte]06121F SKODA
2501 NUOVA TECNODELTA
303-027 CIFAM
311696B BENDIX
312268B BENDIX
[zasłonięte]62564 VILLAR
6U[zasłonięte]06121A AUDI
BKR1004 FTE
FHR7106 FERODO
GPV1075 TRW
LV80007 DELPHI
WC1962BE Brake ENGINEERING

Oryginalny korektor siły hamowania ATE Original

Do samochodów marki: AUDI 80 SKODA OCTAVIA

(szczegóły zastosowania w tabeli poniżej)

Strona montażu: Tył



Nr ATE - 003.6[zasłonięte]584-01.3

zależny od obciążenia
Parametr 8/4
Ilosć połączeń 4
System hamulcowy ATE
EAN 400[zasłonięte][zasłonięte]31239
Nr użytkowy 320110




Korektor siły hamowania jest umieszczony miedzy pompą hamulcową, a cylinderkami tylnych hamulców i ma za zadanie nie dopuścić do blokowania tylnych kół, podczas gwałtownego hamowania. Korektor siły hamowania jest zaworem, który w zależności od obciążenia tylnej osi auta jak i siły nacisku na hamulec zmniejsza ciśnienie w obwodzie hamulcowym tylnych kół. Nie dopuszczając do ich zablokowania w trakcie hamowania.

Jeśli podczas normalnego hamowania dochodzi do blokowania kół tylnych lub też przegrzewania się hamulców na kołach przednich należy sprawdzić korektor siły hamowania. Jeżeli niemożliwa jest jego regulacja to konieczna jest wymiana elementu na nowy. Układ hamulcowy jest najważniejszym elementem bezpieczeństwa w pojeździe i musi być w pełni sprawny.

Firma ATE - TEVS jest uznanym na całym świecie producentem podzespołów do układów hamulcowych dla większości marek pojazdów.


Choć Alfred Teves pracował w niemieckiej fabryce rowerów, uważnie śledził rozwój motoryzacji i fascynował się automobilami. W 1906 roku stworzył sieć dealerską akcesoriów samochodowych, a trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic, której produkty wybrało do pierwszego montażu wielu producentów samochodów z owych lat. Kolejny z otwartych przez niego zakładów produkcyjnych wytwarzał pierścienie tłokowe oraz układy hamulcowe. Przedsiębiorstwo Tevesa, które w 1921 roku przyjęło znaną po dziś dzień nazwę ATE, zasłynęło z innowacyjnych rozwiązań, zaopatrując w części między innymi zespół wyścigowy Daimler-Benz oraz pierwszy europejski samochód wyposażony seryjnie w hamulce hydrauliczne. Obecnie firma ATE, która w 1998 roku stała się częścią międzynarodowego koncernu Continental, jest jednym z wiodących producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych. Nieustanne badania i usprawnienia technologii hamulcowych sprawiły, że wyroby tej marki cenione są zarówno w świecie sportów motorowych, jak i wśród klientów indywidualnych, którzy przywiązują wagę do niezawodności i nowoczesności komponentów. Asortyment klocków hamulcowych marki ATE jest niezwykle szeroki dzięki ogromnej liczbie kombinacji materiałów używanych do ich produkcji. Różnorodność ta umożliwia dobór elementów o charakterystyce zbliżonej do części używanych do pierwszego montażu przez producentów wielu modeli samochodów.

Jeżeli nie jesteście państwo pewni czy dany kolektor będzie pasował do waszego modelu prosimy o podanie danych pojazdu w celu dopasowania kolektora siły hamowania  do waszego modelu.

pytania prosimy kierować na e-mail malexa_[zasłonięte]@o2.pl lub kontakt tel: 690 [zasłonięte] 721

AUDI


MODEL TYP POJEMNOSC OD ROKU DO ROKU NADWOZIE MOC KW / KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 1.6 (09.91-12.94) sedan MOC: 52kW/71KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 1.6 E (06.93-12.94) sedan MOC: 74kW/101KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 2.0 (09.91-12.94) sedan MOC: 66kW/90KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 2.0 E (09.91-12.94) sedan MOC:85kW/115KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 2.0 E 16V (08.92-12.94) sedan MOC:103kW/140KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 2.3 E (09.91-12.94) sedan MOC: 98kW/133KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 2.6 (07.92-12.94) sedan MOC: 110kW/150KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 2.8 (09.91-12.94) sedan MOC: 128kW/174KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 1.9 TD (09.91-12.94) sedan MOC: 55kW/75KM
AUDI - 80 (8C, B4) - 1.9 TDI (09.91-12.94) sedan MOC: 66kW/90KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 1.6 E (06.93-01.96) kombi MOC:74kW/101KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 2.0 (07.92-01.96) kombi MOC:66kW/90KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 2.0 E (07.92-01.96) kombi MOC: 85kW/115KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 2.0 E 16V (02.93-01.96) kombi MOC: 103kW/140KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 2.3 E (07.92-01.96) kombi MOC: 98kW/133KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 2.6 (07.92-01.96) kombi MOC: 110kW/150KM
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 2.8 (09.91-01.96) kombi MOC: 128kW/174KM 
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 1.9 TD (09.91-12.94) kombi MOC:55kW/75KM 
AUDI - 80 Avant (8C, B4) - 1.9 TDI (07.92-01.96) kombi MOC: 66kW/90KM


Zobacz nasze inne aukcje