Korba Shimano XTR FC-M[zasłonięte]980 42-24 10rz 170mm BS

31-01-2012, 7:29
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 1 640 zł

Użytkownik www_BIKESTACJApl

numer aukcji: 2065158747

Miejscowość Bolesławiec

Zostało sztuk: 3 Wyświetleń: 11

Koniec: 31-01-2012 07:29:07

BIKESTACJA S.C
Łukasz Ryż, Rafał Iwan
59-700 Boleslawiec
ul. Dolne Młyny 78

Tel. 075/[zasłonięte]73220 godz. 9-17h
kom. 502[zasłonięte]092
e-mail: [zasłonięte]@bikestacja.pl
[zasłonięte]87366

Udział w aukcji jest jednoznaczny
z akceptacją naszego regulaminu.

Aby zapoznać się z regulaminem
kliknij tutaj.

Wysyłkę realizujemy firmą UPS,
koszt ubezpieczonej przesyłki
do 20kg 16zł przy przedpłacie,
lub 20zł za pobraniem.
Bikestacja bierze pełną
odpowiedzialność za ich doręczenie

Bikestacja
Wysyłka do krajów UE 60zl

Bikestacja
Koszt wysyłki Poczta Polska

do 500gram po wplacie 9pln
do 5kg priorytetem 15pln
po wpłacie, 19pln za pobraniem

Decyzja o wyborze przewoźnika
należy do klienta.

Wpłaty prosimy kierować na konto:

PKO BP
20 1020 [zasłonięte] 2[zasłonięte]1370002 [zasłonięte] 008738

Korba Shimano XTR FC-M<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>980 42-24 10rz 170mm BS

Shimano XTR FC-M980-10 rz. 170mm 42-32-24 korba

Nowy XTR jest odpowiedni dla szerokiej grupy odbiorców, dzięki idei "dla Twojego stylu jazdy" oraz nowym innowacyjnym rozwiązaniom takim jak nowy naped 10-rzędowy Dyna-Sys MTB. XTR - dla Twojego stylu jazdy!

Z dumą prezentujemy: Dyna-Sys 10-rzędowy napęd MTB kolejnej generacji Shimano. Celem opracowania systemu Dyna-Sys nie było wprowadzenie na rynek kolejnego systemu zmiany przełożeń ze zwiększoną liczbą biegów. Celem Shimano było opracowanie rozwiązań korzystnych dla rowerzysty:

Dyna-Sys ...

to nie tylko dodatkowy bieg
to mniejsze odstępy między biegami dla płynniejszej zmiany przełożeń i lepszego przenoszenia siły
to zoptymalizowane kombinacje biegów zapewniające lepszą efektywność i trwałość
wszystko to dotyczy skuteczności: Dyna-Sys oferuje bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty
wytrzymała tarcza środkowa z kompozytu tytanowo-węglowego
minimalna utrata energii pedałowania dzięki zredukowanemu napięciu łańcucha