Kompresory te charakteryzują się bezpośrednim sprzężeniem pompy kompresora z silnikiem elektrycznym. Tego typu rozwiązanie zapewnia kompaktowe gabaryty oraz eliminuje straty energii. Odpowiednio zaprojektowana obudowa kompresora wraz z wentylatorem silnika pozwala zachować dobre warunki chłodzenia agregatu sprężarkowego, a tym samym jego lepszą sprawność.

Cechy wspólne sprężarek tłokowych z napędem bezpośrednim:

- Sprężarki tłokowe w których silnik jest połączony na stałe z agregatem sprężarkowym, dzięki czemu konstrukcja ich jest zwarta.

- Sprężarki wyposażone w elektryczny kabel przyłączeniowy z wtyczką zasilane 230V/50Hz.

- Żeliwny cylinder gwarantuje długą żywotność i wydajne chłodzenie.

- Uszczelnienie tłoka w cylindrze za pomocą trzech pierścieni zapewnia niskie zaolejenie sprężonego powietrza.

- Modułowa płyta zaworowa zapewnia na stałym poziomie przepływ powietrza, dzięki ciągłemu chłodzeniu poprzez strumień powietrza zasysającego.

- W standardzie wszystkie sprężarki wyposażone są w manometr kontrolny ciśnienia w zbiorniku i reduktor ciśnienia z szybkozłączem ułatwiającym podłączenie narzędzia.

- Praca każdej sprężarki kontrolowana jest przez wyłącznik ciśnieniowy zapewniający jej pracę w automacie – samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu i wyłączenie po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia (6-8 bar).

- Dodatkowo każdą sprężarkę wyposażono w zaworek odciążający zabezpieczający silnik przed przeciążeniem i ułatwiający ponowny rozruch sprężarki.

- Zbiornik sprężonego powietrza zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa.

- Zbiornik wyposażony w ręczny zaworek do odwadniania.

- Zbiorniki wyposażone w kółka i rączkę, dzięki czemu łatwo się je przemieszcza.

Parametry: