KOLEJNICTWO SZAJER LINIE KOLEJOWE PROJEKTOWANIE

08-02-2014, 19:55
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Aktualna cena: 49.99 zł

Użytkownik inkastelacja

numer aukcji: 3930290080

Miejscowość Kraków

Koniec: 08-02-2014 19:30:15

Dodatkowe informacje:
Rok wydania (xxxx): 1955
Stan: Używany

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO SPISU TREŚCI

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO OPISU KSIĄŻKI

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY ZNAJDUJĄCE SIĘ W TEJ SAMEJ KATEGORII

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG CZASU ZAKOŃCZENIA

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG ILOŚCI OFERT

PONIŻEJ ZNAJDZIESZ MINIATURY ZDJĘĆ SPRZEDAWANEGO PRZEDMIOTU, WYSTARCZY KLIKNĄĆ NA JEDNĄ Z NICH A ZOSTANIESZ PRZENIESIONY DO ODPOWIEDNIEGO ZDJĘCIA W WIĘKSZYM FORMACIE ZNAJDUJĄCEGO SIĘ NA DOLE STRONY (CZASAMI TRZEBA CHWILĘ POCZEKAĆ NA DOGRANIE ZDJĘCIA).

PEŁNY TYTUŁ KSIĄŻKI -
AUTOR -
WYDAWNICTWO -
WYDANIE -
NAKŁAD - EGZ.
STAN KSIĄŻKI - JAK NA WIEK (ZGODNY Z ZAŁĄCZONYM MATERIAŁEM ZDJĘCIOWYM) (wszystkie zdjęcia na aukcji przedstawiają sprzedawany przedmiot).
RODZAJ OPRAWY -
ILOŚĆ STRON -
WYMIARY - x x CM (WYSOKOŚĆ x SZEROKOŚĆ x GRUBOŚĆ W CENTYMETRACH)
WAGA - KG (WAGA BEZ OPAKOWANIA)
ILUSTRACJE, MAPY ITP. -

DARMOWA WYSYŁKA na terenie Polski niezależnie od ilości i wagi (przesyłka listem poleconym priorytetowym, ew. paczką priorytetową, jeśli łączna waga przekroczy 2kg), w przypadku wysyłki zagranicznej cena według cennika poczty polskiej.

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

SPIS TREŚCI LUB/I OPIS (Przypominam o kombinacji klawiszy Ctrl+F – przytrzymaj Ctrl i jednocześnie naciśnij klawisz F, w okienku które się pojawi wpisz dowolne szukane przez ciebie słowo, być może znajduje się ono w opisie mojej aukcji)

Dr inż. ROBERT SZAJER
LINIE KOLEJOWE
II wydanie poprawione i uzupełnione
WARSZAWA

Książka zawiera wiadomćreci o studiach i projektowaniu linii kolejowych oraz o ustroju, budowie i utrzymaniu toru kolejowego i podtorza.
Ponadto książka omawia znaczenie kolei w ogólnym systemie komunikacji, mechanizację robót oraz zasady obliczania kosztów budowy i eksploatacji linii kolejowych.
Centralny Urząd Szkolenia Zawodowego pismami z dnia 1. X. 1953 r. Nr VIII-PD-5S/37/53 i z dnia 19. XI. 1954 r. Nr VIII. PD. 5Sa/14'54 zatwierdził książkę w charakterze podręcznika zastępczego dla technikum kolejowego wydz. dróg i mostów kl. III i IV oraz książki pomocniczej dla wydz. ruchu kolejowego kl. I i II.
REDAKTOR W. K. Mgr inż. Jan Cholewo REDAKTOR TECHNICZNY Tadeusz Szewczyk KOREKTOR Walentyna Trojanowska

ŹRÓDŁA

K. W. Ałfierow i inni — Stroitielnyje i putiewyje masziny. 1952 r.
K. B. Barsukow — Ozdorowlenije żeleznodorożnogo ziemlanogo polotna. 1938 r.
E. Chwaściński — Kolejowa służba drogowa. 1939 r.
A. W. Gorinow — Projektirowanije żeleznych dorog. 1942 r.
B. Hummel — Utrzymanie nawierzchni kolejowej. 1948 r. T. Klenczar — Szkody górnicze. 1952 r.
N. W. Koriagin i inni — Putiewyje i stroitielnyje masziny. 1951 r.
G. W. Liders — Żeleznodorożnyj put". 1950 r.
A. W. Liwierowskij i E. A. Policyn — Ziemlanyje i wzrywnyje raboty. 1932 r.
M. Łopuszyński — Podstawowe zagadnienia polityki komunikacyjnej. 1947 r.
J. Nowkuński — O projektowaniu dróg żelaznych. 1950 r.
J. Nowkuński — Budowa, stateczność i trwałość podtorza kolejowego. 1948 r.
K. S. Ordulanc — Ustrojstwo żeleznodorożnych nasypiej na bołotach. 1949 r.
Podręcznik inżynierii t. II 1949 r.
Praca zbiorowa — Koleje. 1951 r.
S. Skawiński — Budowa kolei (skrypt Polit. Warsz.). 1949 r.
G. Szachunianc — Put" i putiewoje choziajstwo. 1949 r.
R. Szajer — Kolejowe roboty drogowe (skrypt Polit. Warsz.). 1949 r.
Tiechniczeskij, sprawocznik żeleznodorożnika. 1950 r.
A. Wasiutyński — Drogi żelazne. 1925 r.
K. Wątorek — Budowa kolei żelaznych. 1924 r.

SPIS TREŚCI

Rozdział I. Znaczenie i rola kolei w ogólnym systemie komunikacji..... 3
1. Komunikacja lądowa, wodna i powietrzna......... 3
2. Podstawowe elementy komunikacji...........' 4
3. Właściwości komunikacji kolejowej.......... 6
4. Znaczenie kolei w komunikacji miejskiej i w zakładach przemysłowych . 6 5.- Koleje jako główny środek komunikacji lądowej....... 8
6. Znaczenie gospodarcze kolei i stosunek jej do innych środków komunikacji 9
7. Rozwój kolei w świecie i w Polsce........... 12
a. Rozwój kolei przed pierwszą wojną światową....... 12
b. Rozwój kolei w okresie międzywojennym........ 14
c. Rozwój kolei w Polsce w okresie przed drugą wojną światową ... 15
d. Rozwój linii kolejowych w Polsce Ludowej........ 1&
Rozdział II. Klasyfikacja linii kolejowych.......: ... 18
1. Klasyfikacja linii kolejowych pod względem technicznym..... 18
a. Warunki terenu............... 18
b. Linie kolejowe nizinne, podgórskie i górskie....... 19
c. Linie kolejowe o torze normalnym i szerokim ....... 20
d. Linie' kolejowe jednotorowe i dwutorowe........ 21
e. Linie wąskotorowe.............. 21
f. Łącznice i bocznice kolejowe............ 22
2. Klasyfikacja linii kolejowych pod względem ich przeznaczenia .... 23
a. Linie kolejowe użytku publicznego.......... 23
b. Klasyfikacja Polskich Kolei Państwowych........ 24
c. Klasyfikacja linii kolejowych w ZSRR......... 24
d. Klasyfikacja linii kolejowych w innych krajach....... 24
3. Administracja kolei i ustawodawstwo kolejowe....... 24
4. Szerokość toru a skrajnie budowli i taboru........ 27
Rozdział III. Wiadomości o ustroju toru kolejowego......- 28
1. Podtorze.................. 29
a. Stateczność podtorza, jego kształt i normalne przekroje..... 29
b. Materiał podtorza.............. 33
c. Podstawowe zasady wykonywania robót ziemnych...... 34
d. Odwodnienie podtorza......, ,....... "
e. Zabezpieczenie stoków podtorza...........
f. Odkształcenie podtorza linii............ 45
g. Nasypy na błotach.............. &01
h. Utrzymanie podtorza.............. "
Rozdział IV. Tor kolejowy '............... 56
1. Nawierzchnia................ fj?1
a. Podsypka................. ^6
b. Podkłady i podrozjazdnice............ D
c. Szyny..........^........ !%
d. Złączki przytwierdzające szyny do podkładów........ ^
e. Złączki łączące szyny i złącza szynowe.........
2. Tor na odcinkach prostych i w łuku...........90
a. Szerokość toru...............90
b. Przechyłka toru na łukach............91
c. Poszerzenie toru w łukach............92
d. Krzywe przejściowe..............93
e. Załomy profilu podłużnego linii kolejowej........97
f. Układ pochyleń linii kolejowej....... ... 98
Rozdział V. Połączenia torów...............100
1. Rodzaje połączeń torów.............100
2. Rozjazdy i skrzyżowania torów...........10fr
a. Rozjazd zwyczajny..............103
b. Skrzyżowanie torów.............' . 117
c. Rozjazdy krzyżowe..............119
d. Rozjazdy łukowe jednostronne i dwustronne.........121
e. Rozjazdy podwójne jednostronne i dwustronne.......121
f. Obliczenie rozjazdów zwyczajnych..........122
g. Rozjazdy na kolejach znaczenia ogólnego w ZSRR......127
h. Rozjazdy na liniach wąskotorowych..........128
i. Podrozjazdnice...............129
k. Ukresy.....:......... 130
I. Splot torów................ 131
3. Zamykanie i zabezpieczenie rozjazdów.......... 132
a. Zabezpieczenie kluczowe............. 133
b. Ryglowanie zwrotnic.............. 134
c. Żeberka ochronne......'........ 134
d. Wykolejnice................ 135
4. Drogi zwrotnicowe i ich układy............ 136
5. Obrotnice i przesuwniot............. 141
Rozdział VI. Studia kolejowe.............. 147
1. Założenia ogólne, celowość oraz rentowność budowy linii kolejowej . . 147
a. Korzyści budowy kolei z punktu widzenia społecznego i państwowego . 147
b. Korzyści budowy kolei z punktu widzenia jej dochodowości bezpośredniej 147
2. Studia ekonomiczne............... 148
a. Określenie rodzaju i ilości przewozów......... 148
b. Dochodowość kolei i wydatki eksploatacyjne....... 154 '
c. Wpływ badań ekonomicznych na poszukiwania techniczne .... 154
3. Studia techniczne............... 155
a. Podział studiów technicznych i ich zadania........ 156
b. Studia szczegółowe.............. 165
c. Trasowanie linii na terenach nizinnych, pagórkowatych, podgórskich
i górzystych................ 1691
d. Studia ostateczne............... 176
Rozdział VII. Projektowanie linii kolejowej.......... 188
1. Warunki techniczne projektowania........... 188
a. Kierunek i kształt linii w planie........... 189
b. Promienie łuków............... 189
c. Pochylenie miarodajne, szkodliwe i nieszkodliwe....... 191
d. Rozmieszczenie stacji i mijanek........... 196
e. Rozmieszczenie stacji wodnych i parowozowych....... 196
f. Przejścia przez rzeki i parowy. Mosty i przepusty...... 197
g. Skrzyżowanie linii kolejowej z drogami kołowymi...... 207
h. Skrajnia budowli i skrajnia taboru.......... 213
i. Oznaczanie osi linii kolejowej........... 216
k. Obowiązujące przepisy projektowania i budowy kolei..... 217
2. Dokumentacja techniczna............. 218
Rozdział VIII. Budowa linii kolejowej............ 221
1. Budowa podtorza............... 221
a. Organizacja robót.............. 221
b. Prowadzenie robót ziemnych............. 227
2. Budowa toru................ 233
a. Układanie nawierzchni............. 233
b. Podnoszenie toru............... 237
c. Nasuwanie i wykończenie budowy toru......... 240
d. Układanie rozjazdów.............. 240
e. Tor na mostach . .............. 241
3. Zasady obliczania wytrzymałości toru.......... 242
Rozdział IX. Utrzymanie toru.............. 247
1. Roboty przy utrzymaniu toru............ 247
a. Wymiana pojedynczych części nawierzchni........ 248
b. Drobna naprawa nawierzchni........... 250
c. Naprawa ogólna nawierzchni........... 257
d. Wymiana ciągła nawierzchni........... 258
e. Utrzymanie oraz wymiana rozjazdów i podrozjazdnic..... 263
f. Wymiana mostownic.............. 263
g. Wzmacnianie nawierzchni............ 264
2. Walka ze śniegiem............... 265
3. Usuwanie roślinności za pomocą środków chemicznych..... 267
Rozdział X. Mechanizacja robót torowych........... 269
1. Urządzenia do układania toru............ 269
2. Maszyny i przyrządy do naprawy toru.......... 277
3. Maszyny do walki ze śniegiem............ 282
4. Maszyny przenośne............... 284
Rozdział XI. Prowadzenie robót torowych........... 288
1. Prowadzenie robót torowych systemem gospodarczym...... 288
2. Zasady bezpieczeństwa pracy na torze kolejowym....... 289
3. Sygnały drogowe............... 290
4. Prowadzenie robót przez przedsiębiorstwa......... 293
5. Pojazdy robocze i pomiarowe............ 294
Rozdział XII. Koszty budowy i eksploatacji linii kolejowej...... 299
1. Koszt ogólny budowy.............. 299
a. Roła kapitału budowy w różnych systemach gospodarczych . . . 299
b. Określanie i podział kosztów budowy........ . 300
c. Kosztorys budowy.............. 300
d. Orientacyjne ceny jednostkowe........... 302
e. Ilość i szerokość torów a koszt budowy linii kolejowej .... 302
2. Koszty eksploatacji kolei............. 303
a. Koszt ogólny eksploatacji......^..... 303
b. Koszty zależne i niezależne............ 303
c. Współczynnik eksploatacji............ 304
3. Wydatki eksploatacyjne na jednostkę mierników....... 304
4. Kapitalistyczny i socjalistyczny punkt widzenia na zyskowność kolei . . 305 - Pytania kontrolne do rozdz. I—XII............. 306
Źródła.................... 317

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

Możesz dodać mnie do swojej listy ulubionych sprzedawców. Możesz to zrobić klikając na ikonkę umieszczoną poniżej. Nie zapomnij włączyć opcji subskrypcji, a na bieżąco będziesz informowany o wystawianych przeze mnie nowych przedmiotach.