• Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i supersztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie
• Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali
• 7 stalowych łożysk kulkowych oraz łożysko rolkowe
• Szpula z lotniczego duralu, profilowana
• Zapasowa szpula z grafitu
• Tylni hamulec multitarczowy
• Korbka wycinana mechanicznie z pręta duralowego
• Rurkowy kabłąk ze stali stopowej, supertwarda powierzchnia, pokrywany azotkiem tytanu (TiN)
• Rolka kabłąka na łożysku kulkowym, pokrywana azotkiem tytanu (TiN)
• Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów

Model: VIPER RD iT

• masa: 290g ;
• przełożenie: 5,0:1;
• pojemność szpuli: 0,25/200m;
• ilość łożysk: 8 (7+1);
• szpula zapasowa: 1szt.