• Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i supersztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie 
• Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali 
• 6 stalowych łożysk kulkowych oraz łożysko rolkowe 
• Szpula z lotniczego duralu, profilowana 
• 2 zapasowe szpule z grafitu 
• Tylni hamulec multitarczowy z szerokim zakresem regulacji
• Korbka wycinana mechanicznie z pręta duralowego 
• Rurkowy kabłąk ze stali stopowej, supertwarda powierzchnia
• System blokady kabłąka w pozycji otwarcia 
• Rolka kabłąka na łożysku kulkowym 
• Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.
  

PARAMETRY:

Waga: 269g

Ilość łożysk: 6BB+1RB

Przełożenie: 5,0:1

Pojemność szpuli: 0,30mm/160m