Filtry firmy PIPERCROSS wykonane są ze specjalnej wielowarstwowej gąbki filtracyjnej produkowanej przy wykorzystaniu najnowszych technologii. Otwory filtracyjne w gąbce powstają w komorze ciśnieniowej podczas kontrolowanej eksplozji, w wyniku której zostają one wypalone w materiale. Dzięki temu tworzony jest materiał o nadzwyczajnych możliwościach filtracyjnych, którego zdolność magazynowania zanieczyszczeń przy zachowaniu wysokiego poziomu przepływu powietrza nie ma sobie równych na świecie.
     Wielowarstwowa konstrukcja filtra zapewnia najwyższą możliwą ochronę silnika przed zanieczyszczeniami oraz znaczący wzrost mocy i momentu obrotowego.

http://www.pipercross.net/motorcycle/

     Montaż wkładów filtracyjnych jest identyczny jak filtrów oryginalnych. Możliwe jest jednak, że w celu ich właściwego dopasowania trzeba będzie użyć nieznacznej siły do ich prawidłowego wciśnięcia w obudowę. Wynika to z faktu, iż PIPERCROSS chce zapewnić maksymalnie dobre uszczelnienie.

     Filtry PIPERCROSS dzięki swojej konstrukcji nie wymagają częstego czyszczenia. Jeśli jednak zajdzie taka koniczność zabrudzony filtr należy umyć stosując środek myjący rekomendowany przez producenta oraz wodę lub w ostateczności roztwór nieagresywnego płynu do naczyń i wody.

1. filtr wyjąć z pojazdu i delikatnie wytrzepać
2. zwilżyć filtr preparatem myjącym (lub roztworem w/w płynu do naczyń i wody)
3. po około 3 minutach wypłukać ciepłą wodą
4. skontrolować rezultat i w razie potrzeby powtórzyć czynności 2 i 3
5. otrzepać i pozwolić wyschnąć
6. nasączyć filtr olejkiem produkowanym przez PIPERCROSS