do sekwencyjnego wtrysku gazu.

przeznaczenie:
Reduktory (parowniki) są przeznaczone do zmiany stanu gazu płynnego w fazę gazową oraz jednoczesnego utrzymywania stałego ciśnienia rozprężonego gazu względem podciśnienia w kolektorze ssącym pojazdu, w szerokim zakresie i dynamice obciążeń.

parametry techniczne:

♦ wydajność do silników o mocy do 204KM,
♦ regulowane ciśnienie robocze w zakresie 0,9 - 1,7 bar,

♦ zasilanie rurką miedziana o średnicy fi 6mm,

♦ wąż do układu chłodzenia fi 16mm,

♦ wąż lpg fi 12mm,

♦ wysoka stabilność cieplna,
♦ charakteryzuje się długą i niezawodną pracą,
♦ stabilność pracy,
♦ niewielkie spadki ciśnienia.

informacje ze strony producenta KME:
"W zależności od mocy silnika i wymaganej konstrukcji zawór/filtr oferujemy następujące wersje:
- SILVER FZ 6 – do silników o mocy do 150kW z zewnętrznym elektrozaworem i filtrem, zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy 6 mm,
- SILVER FZ 8 – do silników o mocy do 180kW z zewnętrznym elektrozaworem i filtrem, zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy 8 mm,
- GOLD – do silników o mocy do 240kW ze zintegrowanym elektrozaworem i zewnętrznym filtrem, zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy 8 mm
oraz inne specjalne wykonania na życzenie (m.in. do silników z turbosprężarką, warianty SILVER ze zintegrowanym elektrozaworem, wersje specjalizowane do silników wysokoprężnych w ciężarówkach, wykonania ze specjalnymi króćcami)"

galeria ->  reduktory II generacji  reduktory sekwencyjne