Klocki hamulcowej znanej na całym świecie Japońskiej marki NISSIN. Klocki 2P244ST Sintered złote. Klocki na tył.

 

Na pozostałych aukcjach dostępne klocki hamulcowe do każdego motocykla następujących marek:

SBS, NISSIN, EBC, TRW-LUCAS, FERODO, GOLD FREN, BREMBO, GALFER, BRENTA, DELTA BRAKING, VESRAH

NS- Klocki wykonane ze spieku mieszaniny ceramiczno-metalowej, zaprojektowane do użytku w różnych warunkach pogodowych
• Przeznaczone do pojazdów o średniej lub dużej mocy, do motocykli turystycznych Większa odporność na wysokie temperatury
• Niska podatność na fading (spadek skuteczności układu hamulcowego)
• Długa żywotność
• Dobra redukcja drgań

SS
Klocki wykonane ze spieku mieszaniny ceramiczno-metalowej,
zaprojektowane do użytku w różnych warunkach pogodowych
• Przeznaczone do pojazdów o małej lub średniej mocy
MATERIAŁ
• Dobra odporność na wysokie temperatury
• Niska podatność na fading (spadek skuteczności układu hamulcowego)
• Długa żywotność
• Dobra redukcja drgań

RS
Klocki wykonane ze spieku metali, zaprojektowane do użytkowania na
suchej nawierzchni - zalecane na tor
• Przeznaczone do motocykli sportowych
MATERIAŁ
• Bardzo dobra odporność na wysokie temperatury
• Niska podatność na fading (spadek skuteczności układu hamulcowego)
• Długa żywotność
• Dobra redukcja drgań
• Zalecane do zacisków przystosowanych do klocków spiekowych

ST
Klocki wykonane ze spieku metali, zaprojektowane do użytkowania na
suchej i mokrej nawierzchni - zarówno na co dzień jak i na treningi
• Przeznaczone do motocykli o wysokiej mocy
MATERIAŁ
• Wysoka stabilność termiczna
• Bardzo dobra odporność na wysokie temperatury
• Najniższa podatność na fading (spadek skuteczności układu hamulcowego)
• Długa żywotność
• Dobra redukcja drgań
• Zalecane do zacisków przystosowanych do klocków spiekowych

GS
Klocki wykonane ze spieku mieszaniny ceramiczno-metalowej
• Przeznaczone do pojazdów OFF-ROAD
MATERIAŁ
• Bardzo dobre właściwości przy gwałtownych hamowaniach
• Dobra odporność na wysokie temperatury
• Niska podatność na fading (spadek skuteczności układu hamulcowego)
• Długa żywotność
• Dobra redukcja drgań

ST-MX
Klocki wykonane ze spieku metali, zaprojektowane do użytku
w najcięższych warunkach - zarówno mokrych jak i suchych (piach, błoto)
• Przeznaczone do motocykli OFF-ROAD, quadów i ATV.
MATERIAŁ
• Wysoka stabilność termiczna
• Dobra odporność na bardzo wysokie temperatury
• Niska podatność na fading (spadek skuteczności układu hamulcowego)
• Długa żywotność
• Dobra redukcja drgań
• Zalecane do zacisków przystosowanych do klocków spiekowych


Pasują do:

HONDA
400 CB 400 SF (NC39 - Superfour/Superfour Bol Dor) 04-05 RE
400 VRX 400 T (NC33) 96 RE
500 CBF 500 (Non ABS) 04 RE
500 CBF 500 (ABS) 04-07 RE
600 CB 600 Hornet 98-99 RE
600 CB 600 F Hornet 00-06 RE
600 CB 600 F Hornet S 00-04 RE
600 CB 600 Hornet (ABS) 07- RE
600 CBF[zasłonięte]600 04 RE
600 CBF 600 N (ABS) 08- RE
600 CBF 600 S (ABS) 08- RE
600 CBR 600 F 91-94 RE
600 CBR 600 F 95-98 RE
600 CBR 600 F / Sport 01-07 RE
600 CBR[zasłonięte]600 91 RE
600 CBR[zasłonięte]600 95 RE
600 CBR 600 RR 03-04 RE
600 CBR 600 RR 05-06 RE
700 XL 700 Transalp (ABS/Etrier 3 pistons) 08- RE
700 NC700X (ABS) 12- RE
700 NC700S 12- RE
700 NC700S (ABS) 12- RE
700 NC700D Intégra 12- RE
900 CB 900 Hornet 02-07 RE
900 CBR 900 RR Fireblade 90-97 RE
900 CBR 900 RR Fireblade 98-99 RE
929 CBR 929 RR (929cc) 00-01 RE
954 CBR 954 RR (954cc) 02-03 RE
1000 CB 1[zasłonięte]000 93 RE
1000 CBF 1[zasłonięte]000 06 RE
1000 CBR 1000 RR 04-05 RE
1000 VTR 1000 F Super Hawk 98-05 RE
1000 VTR 1000 Firestorm 97-06 RE
1000 VTR 1000 (SC45) (SP1) 00-01 RE
1000 VTR 1000 (SP2) 02-07 RE
1100 VT 1100 C2 Shadow AmericanClassic Edition / Sabre 95-07 RE
1100 VT 1100 C3 Shadow Aero 98-02 RE
1100 VT 1100 D2 Shadow American Classic Edition 99 RE
1100 VT 1100 T Shadow American Classic Edition Tourer 98-01 RE
1300 CB 1300 (Superfour) 05-06 RE
1300 CB 1300 A5/A6/A7/A8 (Superfour ABS) 05-09 RE
1300 CB 1300 Super Four 03-04 RE
1300 CB 1300 SuperBol-Dor 05-09 RE
1300 VTX 1300 C 04-10 RE
1300 VTX 1300 Fury 10- RE
1300 VTX 1300 R 05-10 RE
1300 VTX 1300 S Retro 03-08 RE
1300 VTX 1300 T 08-10 RE
KAWASAKI
750 Z 750 07- RE
750 Z 750 ABS 07- RE
750 Z 750 R 11- RE
1000 Z 1[zasłonięte]000 07 RE
1000 KLV 1[zasłonięte]000 04 RE
1000 Versys 12- RE
SUZUKI
750 GSR 11- RE
1000 DL 1000 V-Strom 02-09 RE
1000 SV 1[zasłonięte]000 03 RE
1200 GSF 1[zasłonięte]200 06 RE
1250 GSF 1250 ABS 07- RE
YAMAHA
600 FZ6 ABS N / FAZER 04-06 RE
600 FZ6 Fazer S2 (ABS) 07-09 RE
600 FZ6 S2 ABS (Version N) 07-09 RE
600 XJ6 Diversion (Non ABS) 09- RE
600 XJ6 A Diversion (ABS) 09- RE
600 YZF R6 03-04 RE
600 YZF R6 05- RE
800 FZ8 N/FAZER 10- RE
1000 YZF R1 04-06 RE
1000 YZF R1 (Radial 6 pistons) 07- RE
1000 YZF R1 SP 06 RE