Nowe klocki hamulcowe czeskiej firmy GOLDFREN, oznaczenie 016 AD wersja sinterowa. Oferta dotyczy kompletu klocków na jedną tarczę hamulcową. Pełne zestawienie modeli motocykli do których pasują poniżej. Dostępne również klocki w wersji sinterowej sportowej S3 RACING oraz klocki off-road K1,K5.

OPIS:

Klocki wykonane w technologi spieków ceramiczno - metalowych, charakteryzują się rewelacyjnymi parametrami hamowania oraz oddawania ciepła z tarczy hamulcowej a przy tym niską ścieralnością. Stała temperatura pracy 450 st. C, chwilowa max temp. pracy 700 st. C.

Cechy:
Nie zawierają ołowiu i azbestu
Bardzo wysoki wsp. tarcia
Wysoka odporność termiczna do 500 st C
Niskie zużycie powierzchni ciernej
Stosunek zużycia 20% niższy w porównaniu do konkurencyjnych spiekowych klocków hamulcowych
Mniejsze zużycie tarcz hamulcowych
Zastosowanie: Do przednich i tylnych zacisków  motocykli do różnych warunków pogodowych

 

Zastosowanie zarówno jako klocki na przód oznaczenie "F" - 2F oznacza że są dwie tarcze więc potrzebne dwa komplety klocków, na tył oznaczenie "R". Oznaczenia "Right" oraz "Left" oznaczają, że inny klocek idzie na lewą a inny na prawą stronę.

Przy problemie z doborem klocków proszę o kontakt służę pomocą

Pasują do:

HYOSUNG
GT 250 Comet 02 - R
600 Comet 03 - R

KAWASAKI
Z 250 (KH250A/B039/0) 78 - 80 R
Z 250 J, A3 (KZ250A/J/B039/0) 81 - R
ZX-4 400 90 - R
ZXR 400 L1-L5 (ZX400L/F669) 91 - 02 R
ZXR 400 89 - 90 R
600 R, Ninja 89 - R
ZX-7R 750 Ninja 89 - 95 R
ZX-7R 750 Ninja P1, P2 96 - 02 R
ZXR 750 R (ZX750H/F102) 89 - 92 R
ZXR 750 R (ZX750H/F102) 90 - 92 R
ZXR 750 R (ZX750K/F671) 93 - 95 R
ZXR 750 Ram-Air (ZX750L/G154) 93 - 95 R
ZRX 1100 (ZRT10C/H619) 96 - 00 R
ZX 1100 D1-D5 ZX-11 (ZXT10D/D/G203/203D) 93 - 97 R
ZZR 1100 (ZXT10D/G203) 94 - R
ZZR 1100 (ZXT10D/G203) 97 - 01 R
ZRX 1200 R 01 - 08 R
ZRX 1200 S 01 - 03 R
ZRX 1200 01 - 03 R
ZX-12R 1200 (ZX 1200 B3) 04 - 06 R
ZX-12R 1200 00 - 03 R
ZZR 1200 C1H/C2H 02 - 04 R

MAGNI
1200 Sport S 01 R

SUZUKI
RG 125 Wolf 92 - R
GF 250 S 88 - R
GSX 250 S, Katana 91 - R
GSXR 250 R 89 - R
GSXR 250 88 - R
RG 250 Gamma (GJ21D/E564) 84 - R
RG 250 83 - 84 F/R
RGV 250 K (VJ21A/-) 89 - 90 R
RGV 250 88 - R
TV 250 J 88 - R
250 Across 90 - R
250 Bandit 90 - R
250 Cobra 90 - R
250 Wolf 90 - R
350 Goose 92 - R
GSF 400 Bandit (GK75B/F610) 91 - R
GSX 400 F 89 - R
GSX 400 FSV/FSK1 (GK7B) Inazuma 00 R
GSX 400 FWS 83 - 2F/R
GSX 400 Impulse 94 - R
GSX 400 S, Katana (GK53C/D747) 92 - R
GSX 400 X 86 - R
GSX-R 400 F 85 - 86 R
GSX-R 400 R 90 - R
GSX-R 400 87 - 89 R
RF 400 RVC 93 - R
GS 500 E (GM51B/F114) 89 - 95 R
GS 500 F 04 - R
GSX 500 E 83 - 2F/R
RG 500 (HM31A/D897) 85 - R
RG 500 Gamma 85 - 87 R
GS 550 ED, ESD, LD 83 - F/R
GSX 550 ED 83 - 84 2F/R
GSX 550 ES, EF (GN71D/C039/1/2) 84 - 2F/R
GSF 600 Bandit / S Bandit (Right) 00 - 04 R
GSF 600 N, S Bandit (GN77B/H008) 95 - 99 R
GSX 600 FJ-FK (GN72B/E775) 88 - 97 R
GSX 600 FW Left (AJ/H928) 98 - 06 R
GSX-R 600 V, W (AD/H583) 97 - 00 R
GSX-R 600 01 - 03 R
RF 600 R (GN76B/G319) 93 - 96 R
SV 650 S Left (AV/K329) 99 - 02 R
GS 750 Katana 85 - 2F/R
GS 750 RF 85 - R
GSX 750 ES (GR72A/D787) 84 - 85 2F/R
GSX 750 FK-FT (GR78A/F025) 89 - 96 R
GSX 750 FW Left (AE/H927) 98 - 06 R
GSX 750 W/X/Y/K1 98 - 02 R
GSX-R 750 (GR75A/D788) 85 - 87 R
GSX-R 750 (GR77B/E776) 88 - 91 R
GSX-R 750 R 90 - 91 R
GSX-R 750 Srad 96 - 99 R
GSX-R 750 W (GR7BB/F971) 92 - 93 R
GSX-R 750 W, T, V 94 - 95 R
GSX-R 750 W, T, V (GR7BB/F971) 94 - 99 R
GSX-R 750 Y 00 - 03 R
TL 1000 RW 98 - 02 R
TL 1000 RW (AM/H977) 98 - 02 R
TL 1000 S V-Twin 97 - 02 R
TL 1000 S V-Twin (AG/H632) 97 - 02 R
GSX 1100 EF (GV71C/D740/0) 86 - 2F/R
GSX 1100 F (GV72C/E671) 93 - R
GSX 1100 G (Left) (GV74A/F725) 96 - R
GSX 1100 Katana 93 - R
GSX-R 1100 G, H, J (GU74C/E117) 86 - 88 R
GSX-R 1100 K-N (GV73C/F024) 89 - 92 R
GSX-R 1100 WP, WR, WS, WT, WV (GU75C/G253) 93 - 97 R
GSF 1200 Bandit (GV75A/H344) 95 - 00 R
GSF 1200 S Bandit 01 - 02 R
GSF 1200 SSK1/ZK1 (GV78A) 03 - 05 R
GSF 1200 98 - 99 R
GSX 1200 Inazuma 98 - 99 R
GSX-R 1300 Hayabusa (WVA1/E4.92/61.0012.00) 99 - 07 R