KLEJ DO SZYB, SPOJLERÓW SZYBKOSCHNĄCY TROTON 776

16-02-2014, 0:21
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 22.20 zł

Użytkownik __HANIA__

numer aukcji: 3939262004

Miejscowość Kalisz Pleszew

Zostało sztuk: 11 Wyświetleń: 39

Koniec: 16-02-2014 00:17:01

INTER TROTON

KLEJ DO SZYB SZYBKOSCHNĄCY FAST 1 GODZINA

1K POLIURETANOWY 310 ML.

Poliuretanowy klej do wyklejania szyb,produkt wysokiej jakości, jednoskładnikowy, elastyczny, wiążący się pod wpływem wilgotności z powietrza.

Posiada dobrą stabilność i krótki czas wiązania, a także właściwości tłumiące wibrację i dźwięki.

Odporny na starzenie i działanie czynników pogodowych.

Odpowiedni do strukturalnych połączeń, które będą narażone na wysoką siłę nacisku dynamicznego.

Do stosowania zarówno na szkło, jak i na panele metalowe, z naniesionym podkładem U-Primer.

Zastosowanie w samochodach posiadających system poduszek powietrznych:

po upływie 1 godz. od zastosowania samochód nadaje się do jazdy.

PROMOCYJNA CENA

22,20 zł

Jednoskładnikowe, samoprzylepne szczeliwo poliuretanowe o wysokiej lepkości, wiążące się
pod wpływem wilgoci z powietrza. Dzięki tej reakcji produkt zmienia swoją konsystencję z
pasty na elastomerową kroplę o nadzwyczajnej wytrzymałości na rozciąganie i odporności na
starzenie.

Można go stosować w niskich temperaturach. Posiada dobrą stabilność i krótki czas
wiązania, a także właściwości tłumiące wibrację i dźwięki. Odpowiedni do strukturalnych
połączeń, które będą narażone na wysoką siłę nacisku dynamicznego. Odporny na działanie
czynników pogodowych. Do stosowania zarówno na szkło, jak i na panele metalowe.

Kolor: czarny
Gęstość: 1,21 kg/l w 20oC
Czas tworzenia powłoki*: 20 minut
Szybkość twardnienia*: 4 mm po 20 h
Wydłużenie przy zerwaniu (ISO 8339): > 600%
Możliwość jazdy z poduszką powietrzną: > 2 h
Możliwość jazdy bez poduszki powietrznej: > 1 h
* w temperaturze 23oC i przy wilgotności względnej 50%
Opakowanie: wkłady z szerokim wylotem 310 ml

Produkt przeznaczony do aplikacji na podłoże szklane, najlepiej zabezpieczone wcześniej
podkładem do kleju U-PRIMER.
Usunąć wszystkie zewnętrzne listwy, profile i wycieraczki, zgodnie z instrukcjami producenta
samochodu. Odciąć stare krople uretanu pozostawiając jedynie cienką warstwę (o grubości
1,5-3 mm) na miejscach zgrzewu. Unikać zdrapywania lakieru z ramy. Świeży klej powinien
być stosowany na jej powierzchnię.
Pełne odcięcie instalacji będzie wymagane, jeżeli istniejące krople uretanowe są luźne,
wyglądają na uszkodzone, nie przylegają należycie do krawędzi zgrzewu, lub w razie korozji
zgrzewu.
Każde materiały silikonowe, butylowe, lub inne, niezidentyfikowane powinny być całkowicie
usunięte, a uwolniona powierzchnia powinna być starannie wyczyszczona.

Oczyścić całą powierzchnię wewnętrzną nowej szyby przedniej i jej krawędzie, przy użyciu
beztłuszczowego środka do czyszczenia szkła, który nie zawiera silikonu.
Nałożyć cienką i równą warstwę podkładu do kleju U-PRIMER na szkło/spiek przedniej
szyby. Pozostawić podkład do wyschnięcia na około 15 minut.
Nałożyć klej na szkło używając dyszy w kształcie trójkątnym.
Zalecana wysokość: od 12 do 14 mm.
Zalecana szerokość: od 6 do 15 mm.
Natychmiast założyć i docisnąć szybę na miejsce.
Zbędną część masy usunąć rozcieńczalnikiem do wyrobów nitrocelulozowych lub
rozcieńczalnikiem do wyrobów akrylowych.

Informacje handlowe, przesyłki tel. 505-[zasłonięte]-363 Beata, Piotrek

Informacje techniczne tel. 502-[zasłonięte]-079 Sławek, Rafał

Zapraszamy na inne nasze aukcje