KLEINE EISENBAHN GANZ EINFACH

Gerhard Trost

Wydawnictwo: Verlag Neues Leben, 1963
Oprawa: twarda z obwolutą
Stron: 264 + rozkładany załącznik
Stan: bardzo dobry, obwoluta dobry

Książka w języku niemieckim.

Ein Geschenkkarton mit dem verlockenden bunten Bild einer Eisenbahn auf dem Deckel ist meist der Grundstein einer Miniatureisenbahnanlage. Damit ist zugleich die Sehnsucht nach einer phantasie­vollen, möglichst großen „Modelleisenbahn" geweckt. Wie kann sie erfüllt werden?
Sollte nicht der Tatendrang gleich in vernünftige und sinnvolle „Gleise" gelenkt wer­den? — Denn in der Regel schlummert das technische Verständnis noch friedlich, die vor­handenen Kenntnisse (seien wir ehrlich!) sind meist wenig vertrauenerweckend und schließlich fehlen zum Probieren und Planen vor allem Zeit und Geduld. Von Anfang an soll aber gleich alles klappen!
Allen Anfängern, die schnell, aber sicher zu einer sinnvollen Modelleisenbahnanlage ge­langen wollen, soll diese Baufibel, ein „Schnittmusterbogen" mit Anleitung, Helfer und Wegweiser sein. Hier wird beschrieben und in vielen Bildern gezeigt, wie Gleise, Holz, Draht und anderes mehr zu einer Modellbahnanlage gefügt werden. Dabei wird die Erstanlage zweckmäßig in Bauabschnitte aufgeteilt, damit die Anforderungen an Zeit und Geld nicht gleich überspitzt werden.
Die „Baurezepte und Schnittmuster" entstanden auf der Basis jahrelanger Erfahrungen und wurden sorgfältig erprobt, deshalb können ärgerliche Fehlschläge nicht auftreten. Die Freude an der entstehenden Anlage soll sich auch mit jedem Bauabschnitt steigern, und mit dem Ende der Baufibel ist eine richtige Modellbahnanlage „nach Maß" entstan­den —'ohne Mißerfolg, Zeit- und Geldverlust.
Für den Aufbau und Betrieb der Anlagen ist nur handelsübliches Material vorgesehen, lediglich die Grundplatten für eine feste Montage der Gleisabschnitte sind nach Maß­angabe zu fertigen. Ihre Selbstherstellung ist nicht kritisch und die Anfertigung durch einen Tischler nicht kostspielig. Im übrigen sind nur solche handwerklichen Kenntnisse erforderlich, die dem üblichen „Hausbedarf" entsprechen.

INHALT

Wir beginnen auf dem Fußboden
1. Der Inhalt eines Geschenkkartons    
Da sind zunächst die „Schienen" — Das Netzanschlußgerät versorgt unsere Mo­dellbahnanlage mit Strom — Der Fahrzeugpark ist noch klein — Der erste Fahr­betrieb
2. Ein paar Weichen und zusätzliche Gleisstücke    
Zunächst soll unser Gleisoval vergrößert werden (Bauabschnitt I) —Ein Kreuzungs­gleis wird eingebaut (Bauabschnitt II) — Der Fahrbetrieb mit einem Zug — Jetzt kann eine zweite Zuggarnitur eingesetzt werden — Mit Hilfe von Weichen wer­den Abstellgleise angeschlossen (Bauabschnitt III) — Gütergleise müssen angelegt werden (Bauabschnitt IV) — Ein kleines Bahnbetriebswerk (Bauabschnitt V) — Eine Gleisabzweigung (Bauabschnitt VI)

Wir gestalten und erweitern
3. Die anschließenden Baumaßnahmen müssen gut überlegt werden   
Eine feste Anordnung der Gleisanlage ist anzustreben — Unsere Montageplatte entsteht — Eine Unterlage für die Anlagenplatte muß beschafft werden — Die Montage der Gleisanlage kann beginnen — Jetzt werden die elektrischen Lei­tungen verlegt
4. Eine Modell-Landschaft soll entstehen    
Die Landschaft wird zunächst entworfen — Zuerst werden die Straßen gebaut Grünflächen entstehen —Unsere Anlage muß nun mit Licht versorgt werden—Wir beschäftigen uns mit gärtnerischen Arbeiten — Bäume und Sträucher werden gepflanzt — Kleinigkeiten beleben die Anlage — Keine Signale auf unserer An­lage? — Das eigentliche „Leben" auf unserer Modellbahnanlage — Die fertige Anlage wird eingeweiht
Ein längeres Streckengleis ist der Wunsch vieler Modelleisenbahner   
Eine eingleisige gerade Strecke wird gebaut (Bauabschnitt VII a) — Ein „roman­tischer" Streckenverlauf wird von vielen Modellbahnfreunden bevorzugt werden (Bauabschnitt VII b) — Eine Brücke gestaltet den Streckenabschnitt abwechslungs­reicher — Eine zweigleisige Strecke für den Anschluß einer Kehrschleife (Bau­abschnitt VII c) — Ein rechtwinklig gebogener Streckenabschnitt wird benötigt (Bauabschnitt VIII)
5. Ein einfacher Kopfbahnhof soll den Abschluß unserer eingleisigen Strecke bilden
(Bauabschnitt IX)    
Welche Bedingungen muß unser Kopfbahnhof zumindest erfüllen? — Die Maße der Montageplatte werden errechnet und die Gleise verlegt — Die Landschafts­gestaltung — Der Zugbetrieb auf unserer ersten kombinierten Modellbahnanlage
6. Ein größerer Kopfbahnhof soll erhöhten Betriebsanforderungen dienen (Bau­abschnitt X)    
Wir orientieren uns zunächst über den Gleisplan — Der Bau der Montageplatte Die Gleise werden verlegt — Die Landschaftsgestaltung erfordert viele Fein­arbeiten — Jetzt wird unser großer Kopfbahnhof in Betrieb genommen — Ein „Fahrplan" erweist sich als notwendig
7. Die große Kehrschleife für den Anschluß der zweigleisigen Strecke (Bauab­schnitt XI)    
Die Gleisverlegung auf der Montageplatte — Die Geländegestaltung — Grund­sätzliches über den Fahrbetrieb auf der kombinierten Anlage — Ein Bahnhofs­betriebsplan regelt den Betriebsablauf auf unserer kombinierten Anlage — Die Kehrschleifenanlage erfordert ein Umschalten der Fahrspannung — Die Durch­führung der Betriebsaufgaben

Wir kombinieren die Bausteine
8. Die Kombinationsmöglichkeiten der Bauabschnitte mit der Hauptanlage   
Die Kombination der Bauabschnitte I bis VI zur Hauptanlage — Kombinations­möglichkeiten der Hauptanlage mit den Bauabschnitten VII bis XI — Weitere Kombinationsmöglichkeiten der Hauptanlage mit den Bauabschnitten VII bis X Kombination der Hauptanlage mit den Bauabschnitten VII bis X zu zwei Kopf­bahnhöfen und einem Zwischenbahnhof — Betriebsplan für kombinierte Anlagen mit zwei Endbahnhöfen und einem Zwischenbahnhof — Ein weiterer Vorschlag
9. Kombinationsmöglichkeiten der Bauabschnitte VII bis X für schmale Anlagen   
Wir machen aus der Not eine Tugend — Die Modellbahn in der Neubauwohnung
10. Anlagenvorschläge für Modellbahnfreunde, die „überhaupt keinen Platz" haben .. Zurück zum Fußboden! — Eine Roll-Landschaft soll unsere Anlage „verschönern" helfen — Neue Vorschläge

Wir arbeiten weiter
12. Ein Spezialkapitel für „D-Zug-Fahrer"    
Einige Überlegungen zuvor — Unsere Bausteine können nicht helfen — Betriebs­möglichkeiten auf der „Großanlage"
13. Wissenswertes für diejenigen, die „freischaffende" Modelleisenbahner werden
wollen    
Das Paßsystem — Wir projektieren einen Rundverkehr
14. Eine Modellbahnanlage ohne Betriebsstörungen?    
Fahrtunterbrechungen der Triebfahrzeuge — Die Lok fährt nicht an — Unsere Loks fahren überhaupt nicht — Die eine Lok fährt, die andere jedoch nicht — Die Loks fahren mit ungleichmäßiger Geschwindigkeit — Der Kurzschlußschalter „ertönt"
Wie geht es weiter?   

Anhang