• Z łatwością przylega do metalowych części tłumika i rur wypełniając ubytki.

• Poddany działaniu wysokiej temperatury hartuje się, nabierając właściwości metalu.

• Po stwardnieniu nie kruszy się, nie wypada z reperowanego miejsca, nie powoduje pęknięć z powodu wibracji.

P.S. Pasta została przetestowana przez nasz zespół.

Uszczelnialiśmy szczeliny pomiędzy silnikiem a kolektorem ponieważ wydostawały się spaliny. Pasta została nałożona na zimną powierzchnię. Odczekaliśmy około 30 min. Po tym czasie uruchomiliśmy silnik , temperatura w tym miejscu może sięgać do 1000⁰C. Po 5 min pracy silnik został wyłączony. A pojazd odczekał do następnego dnia.

Na drugi dzień ponownie uruchomiliśmy silnik. Pasta uszczelniła wydostające się spaliny. Od tamtego czasu pojazd przejechał około 1000 km a pasta nadal spełnia swoje funkcje. (nie kruszy się co najważniejsze).

Po uszczelnieniu tłumika uszczelniacz przyda się na wypadek nieszczelności rur w gospodarstwie domowym.

INNE SPRZEDAWANE PRODUKTY

WSZYSTKIE ZAMÓWIONE PRODUKTY WYSYŁANE SĄ ZAWSZE W JEDNEJ PACZCE

us1