|
|
[zasłonięte]@ctbike.pl
661 [zasłonięte] 719
telefon kom. (sprawy techniczne)
661 [zasłonięte] 719
telefon kom. (płatności, wysyłki)
(52)[zasłonięte]365 80
telefon stacjonarny
(52)[zasłonięte]365 80
telefon stacjonarny
|
|
|
|
Koszty transportu
zawierają VAT
POCZTA POLSKA:
- Wpłata na konto: do 15 zł
- Za pobraniem: do 21 zł
KURIER [DHL] :
- Wpłata na konto: do 16 zł
- Za pobraniem: do 20 zł
|
|
|
|
- wpłata na konto
- za pobraniem
- gotówką przy odbiorze osobistym
|
|
|
|
Witamy na aukcjach firmy CTbike. Jesteśmy firmą zajmującą się handlem częściami rowerowymi. Nasze wieloletnie doświadczenie zdobyte nie tylko na trasach wyścigów zapewni Państwu fachowe doradztwo. Jeśli są obawy, który artykuł jest odpowiedni, zawsze służymy pomocą. Zapewniamy najniższe ceny, fachowe doradztwo oraz profesjonalne podejście do klienta. Dodatkowym atutem jest doświadczenie zdobyte handlem w branży oraz na trasach. Ścigamy się od lat amatorsko oraz półprofesjonalnie. Doradzimy w każdej tematyce rowerowej.
- Zwykle wystawiamy paragon, ale na życzenie klienta wystawiamy Fakturę Vat.
- Gwarancja na podstawie dokumentu zakupu 24 miesiąca
- Możliwość zwrotu towaru w ciągu 10 dni
KENDA - opona zwijana KARMA 26" x 2.2"
60TPI DTC Kevlar 630g
- Rasowa opona do Maratonów i wyścigów Cross Country, z założenia lekka i szybka. Spotykana masowo na maratonach typu Mazovia i Skandia. Projektowana z myślą o amerykańskich klasykach MTB, gdzie niskie opory toczenia mają kluczowe znaczenie dla wyniku na mecie.
- Typowa opona na piach, szuter, korzenie i leśne drogi
- Warunki: suche i twarde, piach, ubite drogi, lekkie błoto
- Niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie, nie powodują zakopywania się opony w piachu
- Dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdach
- Mieszanka gumy: 50 boki / 60 środek
- DTC zapewnia doskonałą trakcję i trwałość opony
- Opona dwukierunkowa (przód lub tył)
- Rozmiar 2,2 - idealny na piaszczyste XC i Maraton
- Waga: 630g
- Poniżej dostępne technologie stosowane w tym modelu
Połączenie dwóch mieszanek gumy na jednej oponie dla uzyskania najlepszych efektów podczas ścigania. Środkowa część opony pokryta jest mieszanką L3R PRO (60a) co zapewnia świetne osiągi przy jeździe na wprost . Boczna cześć bieżnika pokrywa Stick-E (50a), co zwiększa przyczepność opony na zakrętach i zarazem bezpieczeństwo.
|
