KDS 450 SV + Spectrum DX7S

28-11-2014, 14:47
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 1 500 zł

Użytkownik hevi2

numer aukcji: 4799645037

Miejscowość Warszawa

Wyświetleń: 114

Koniec: 28-11-2014, 13:34

Dodatkowe informacje:
Stan złożenia: Złożony
Rodzaj napędu: elektryczny
Stan: Używany

Przedmiotem oferty jest naprawdę wypasiony zestaw RTF z helikopterem KDS 450 SV.
Ci co się znają to wiedzą, że jest to wersja full metal z węglową ramą.
Heli jest nietypowo wyposażony w odbiornik z żyroskopem Align Gp900 z satelitą Spectrum i mocniejsze serwa z metalowymi zębatkami.
Serwo ogonowe cyfrowe KDS N590, regler 40A, BEC, wbudowany miernik napięcia pakietu z alarmem niskiego napięcia.
4 pakiety 2200 mAh turnigy bodajże 40-65C w torbie Lipo Safe, (jeszcze bardzo dobrze dają czadu, 2 są nowe)+ ładowarka Turnigy Accucell 2-6S z funkcjami balancera, odświeżania, ładowania szybkiego, rozładowania, i storage dla długotrwałego bezpiecznego przechowywania.
Aparatura Spectrum DX7s prawie nowa jeszcze ma niektóre folie warta 1200 zl. W aluminiowej walizce.
Dużo części zamiennych:
-kompletny wirnik główny alu
-zębatki główne i autorotacji
-kompletny wirnik ogonowy alu z paskiem napędowym
-2 paski nepędu ogona
-dodatkowa kabinka i podwozie
-wsporniki i popychacze ogona 2 kompl.
-statecznik ogonowy i poziomy
-4 używane serwa (mają uszkodzone mocowania, ale można coś dokleić) +żyro Assan GA 250
-kompletna rama główna węglowa z wspornikami alu i łożyskami wału
Wszystko to w eleganckiej metalowej walizce (z kit-a! Helikopter się nie mieści) stanowi prawie kompletny kit (brakuje tylko belki ogonowej i 1 płozy)
Mnóstwo drobnicy: szpindle, wały główne, wały ogonowe, snapy, śrubki, kabelki.
Do tego narzędzia: szczypce do snapów, śrubokręty, kątomierz i wyważarka do łopat
Dokładam jeszcze nową praktyczną torbę na heli klasy 450 z przegródką na pakiety lub łopaty i uchwytami na narzędzia,
Helikopter ma ustawione serwo ogonowe, więc jest wolny od szeroko dyskutowanej na forum przypadłości uciekania ogona w prawo, co powoduje stałą rotację w lewo wzrastającą wraz z obrotami wirnika, niemożliwą do skorygowania rudderem.
Helikopter jest stabilny a ogon ma jak przybity gwoździem :)
kontakt: 724-[zasłonięte]-184