Sprawny, zdrowy, gotowy do jazdy (bez wkładu własnego), sprowadzony z Wielkiej Brytanii w kwietniu 2011 (dostępne wszystkie dokumenty), zarejestrowany w POLSCE (dow. rej. + karta pojazdu).

Przegląd (badanie techniczne) do maja 2013.
Ubezp. (polisaOC + NNW kierowcy i pasażera) do maja 2013.


Motocykl po:
- wymianie świec, klockówz przodu, filtra oleju i powietrza oraz płynów (chłodniczy, hamulcowy, olejCastrol POWER1 Racing 10W-50  syntetyk)
- regulacji zaworów
- synchronizacji wtrysków
- regulacji napięcia i smarowaniu łańcucha
- czyszczeniu filtra paliwa i filtra pompy paliwa
- inne podstawowe czynności konserwacyjne...

Moto bez żadnych przeróbek/tuningu (oryginał) - tylko elektroniczny cyfrowy wskaźnik biegów został zamontowany we własnym zakresie (jako wygodny dodatek).

Podstawowe zalety to:
+ MOC
+ Vmax
+ hamulce
+ zawieszenie
+ zwrotność
+ stabilność
+ pozycja kierowcy (wygodna na dłuższe trasy)

Wyróżniającą cechą tego rocznika jest brak blokady ograniczającej prędkość maksymalną do 300 km/h (w odróżnieniu do późniejszych roczników tego modelu) i był to pierwszy, a zarazem ostatni taki rocznik (2000).

Maszyna dla doświadczonych motocyklistów.

Kontakt:  697 [zasłonięte] 899  - akceptuję też SMS lub e-mail (przez).

Do obejrzenia w: Nieporęt 05-126 (os. Głogi, Al. H. Sienkiewicza).

Jazda próbna po wpłacie kaucji i okazaniu ważnego prawka kat. A - na motocykl.

Zamiana mnie nie interesuje.

Proszę nie pytać o cenę minimalną - wygrywa ten, który zalicytuje najwięcej.

Zastrzegam sobie prawo do wcześniejszego zakończenia aukcji.