Witam. Mam do sprzedania Kawasaki ZX6R 636 z 2003r. Motocykl w moim posiadaniu od 3 lat. Sprowadzony ze Szwajcarii. Przez ten czas wszystko na bieżąco serwisowane bez żałowania pieniędzy na potrzebne wymiany. Robiłem ten motocykl pod siebie więc stopniowo uzbrajałem go w kolejne dodatki. Wszystko wymienione niżej. Kawa ma założoną klatkę i tylne stalowe sety tylko dla mojego spokoju (wolę takie rozwiązanie od crashpadów). Nigdy nie jeździła w stuncie. Służyła do cywilnej jazdy po drogach :) . Motocykl bardzo dobrze zestrojony zawieszeniowo , świetnie się prowadzi. Dzięki założonemu PowerCommander'owi można dodatkowo go zestroić według własnych upodobań (mapy zapłonowe oraz czas zmiany biegów Quickshiftera itd..). Zarejestrowany w PL . Posiada ważny przegląd i O/C.

Kawasaki w tej chwili jest bardzo doinwestowane:

• Wszystkie przewody w stalowym oplocie HEL&Goodridge

• Radialna pompa hamulcowa z Kawasaki ZX10 R 2010r

• Wszędzie zalany płyn Hamulcowy Motul RBF 600

• Klocki przód (niedawno zmienione) EBC HH Sinter

• Złoty napęd DID + zębatki Sunstar

• Xenon z przetwornicą na światłach długich (bardzo dobrze świeci)

• Tylne mocowanie tablicy firmy Lightech

• Wszystkie kierunkowskazy zmienione na mniejsze ledowe

• Chowana tablica rejestracyjna przez przełącznik przy kierownicy

• Założona klatka

• Tylne sety zmienione na nieskładające się stalowe (dodatkowo łączone i wzmocnione pod zadupiem)

• Power Commander PC III USB z wgraną mapką pod pełen wydech Microna

• Quick Shifter (zmiana biegów bez używania sprzęgła i odejmowania gazu na pełnych obrotach )

• Kolektory Microna (Bezszwowe w środku co poprawia przepływ spalin)

• Zaoostrzone kanały dolotowe/wylotowe w głowicy silnika (tzw. Porting głowicy)

• Jeżdżony tylko na pełnym syntetyku - Motul 7100

• Filtr powietrza K&N

• Amortyzator skrętu Ohlins ( nie wchodzi w skład zestawu)

• Opony Michelin Pilot power 2 CT

• Niebieska nakładka zamiast siedzenia pasażera (nie ma na zdjęciach).

Nie piszę cen tych dodatków ponieważ każdy w temacie wie ile są warte..

Jeździłem już kilkoma takimi 636 i żadna się tak nie zbiera. Potrafi utrzeć nosa dużo nowszym 600tką ;).

V - max na tym setupie - 284 km/h (licznikowe).

Cena jaka mnie interesuje z wyżej wymienionymi dodatkami (Bez amortyzatora skrętu) to 13.900 zł.

Możliwa opcja sprzedaży motocykla na seryjnych: setach tylnych, kolektorach , tłumiku , pompie hamulcowej . Bez power commandera i quick shiftera, za 11.900.

Motocykl do obejrzenia w Smętowie Granicznym (woj. pomorskie).

Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej (tylko po przedłożeniu całej kwoty zakupu na stół). W razie pytań śmiało dzwonić. Tel kontaktowy: 694[zasłonięte]343 lub mail: [zasłonięte]@op.pl

Możliwość dowozu na terenie całej Polski.

Radialna pompa hamuclowa od ZX10r 2010r

Quick Shifter DynoJET

PowerCommander PC III USB

Motocyk miał założone nowe koletkory Microna:

Porting Głowicy (wszystkie kanały zaoostrzone).

Tylne sety stalowe (łączone pod zadupkiem).

Chowana tablica: