Na sprzedaż KAWASAKI KX 250 2T z 2005 roku nr vin JKAKX250RRA001181 ( data produkcji do sprawdzenia telefonicznie w serwisie lub internetowym dekoderze )
Historia serwisowa z tego roku-
- 03.2013r. zrobiony remont na zeszły sezon: tłok , korbowód, łożyska na wał , uszczelniacze wału, tarcze sprzęgłowa , przekładki i sprężyny sprzęgłowe , zestaw uszczelek, zestaw naprawczy przedniego hamulca, zestaw naprawczy kiwki wahacza ( zdjęcia w galerii )
- 07.2013r. regeneracja przedniego i tylnego amortyzatora ( zdjęcia w galerii)oraz założony nowy napęd zębatki stalowe oraz łańcuch o-ringowy EK SRO
- 10.2013r. ustawienie gaźnika oraz nowe karbonowe listki w membranie ( zdjęcia w galerii )
Rama - prosta, wszystkie spawy oryginalne, łożysko główki ramy bez luzów wymienione w zeszłym roku.
Silnik - pracuje prawidłowo łatwo odpala na zimny czy ciepły, wkręca sie płynnie, moc i kompresja w porządku. Wał chodzi cicho brak jakiegokolwiek wycia czy niepokojących odgłosów. Po remoncie opisanym wyżej przejechane 41 mtg.
Za 19 mtg nowy właściciel powinien wymienić tłok.
Obecnie jest tłok kuty wossener na selekcje 66.36 mm jest to selekcja nikasilu C i jest to pierwszy tłok tej selekcji wcześniej był założony tłok 66.35 mm ( B ) - mam stary tłok na pokazanie. Nikasil jest jeszcze fabryczny bez wżerów, zarysować oraz co najważniejsze ściera sie równo. Kartery bez pęknięć, śladów spawania czy klejenia.Do mieszanki lany olej syntetyczny ipone samuraj 2t.
Gaźnik - czyszczony i ustawiany w październiku bez uwag na prace.
Skrzynia - wszystkie biegi wchodzą prawidłowo, używałem do skrzyni oleju syntetycznego castrol 10w50
Sprzęgło- działa prawidłowo nie ślizga sie. Przy wymianie tarcz, przekładek i sprężyn kosz zostaw wypolerowany.
Zawieszenie - amortyzator przedni bez luzów na panewkach brak wycieków działa prawidłowo był regenerowany.Amortyzator tylny regenerowany brak wycieków.
Hamulce - przedni zacisk i tarcza pływające bez luzów. Tylna tarcza bez luzów natomiast klocki są do wymiany.
Napęd - w bardzo dobrym stanie ma mały przebieg. Zębatki stalowe a łańcuch oringowy EK RSO jest jeszcze ze 2 cm naciągu.
Koła - motor ma założone felgi dida. Felgi proste brak luzów na łożyskach piast. Brak jednej szprychy w tylnym kole została ukręcona przy dokręcaniu.
Plastiki - przedniemu błotnikowi brakuje kawałka plastiku, tylni błotnik pęknięty i złączony na szybko - złącznik ( w razie wywrotki sie nie łamie ) , jeden boczek był klejony.Okleina monstera w stanie dobrym, trzyma sie trwale plastików.
Pokrowiec siedzenia bez rozdarć.
Tuningowe graty:
- aluminiowy rolgaz
- gąbka w siedzeniu zmieniona na żelową
- podnóżki WRP
- antypoślizgowy pokrowiec siedzenia
Nowy właściciel otrzyma odemnie wszystkie wymienione stare części widoczne na zdjęciach, litr oleju do nasączania filtrów powietrza , zapasowy filtr powietrza, zapasowe gripy.
Wiem że z tego rocznika można znaleźć tańsze motocykle ale kx był serwisowany sumiennie i nie było oszczędzane. Sprzedaje gdyż kupuje mieszkanie.
Jeżeli praca praca silnika , skrzyni , sprzęgła, nie będzie zgodna z opisem zwracam koszty przyjazdu do mnie !
Motor do obejrzenia w Radomsku woj Łódzkie. Jazda próbna tylko dla osób które przyjadą z gotówką i czymś do zabrania motocykla dla innych odpale motor i można sobie pogazować na stojaczku.
Motor można spakować do zwykłego kombi czy liftbacka ( wystarczy zdjąć lagi oraz dyfuzor ) mam klucze w garażu i pomogę rozkręcić, 10 min roboty. Moge sam zorganizować transport.
Telefon kontaktowy : 793-[zasłonięte]-761
Radomsko, woj. Łódzkie
Poniżej dwie galerie
