Z żalem muszę sprzedać moją super maszynę KAWASAKI ER-6F znaną za ocenem jako KAWASAKI 650R NINJA w wyjątkowym malowaniu PLASMA BLUE


Jest to nie tylko "bat na cipki" ale super maszyna która nigdy mnie nie zawiodła, jednak z powodu braku czasu i całej masy pasji którą mam, nie dostarczam jej tyle jazdy ile powinienem.

Krótka historia motocykla: - Motocykl został zakupiony w 2010 roku w białostockim salonie,
- Ma obecnie przejechane 16tyś km - jest to w pełni oryginalny przebieg który gwarantuje ;],
- Nigdy nie uczestniczył w żadnym wypadku czy zdarzeniu,
- Miał malowaną lewą owiewkę gdyż raz uległ przewrotce i porysowaniu uległa owiewka lewa (mam zdjęcia owiewki przed pomalowaniem),
-Wszystkie części oryginalne, łańcuch na początku naciągu, tylna opona w wyśmienitym stanie, przednia opona nowa ! (Dlaczego nowa ? - bo najechałem na gwóźdź, a nie bawię w oszczędzanie na sprzętach na których jeżdżę.Dobra opona z gwoździem została wymieniona od razu na nową Michelin pilot road 3-zwycięsce rankingów opon)

Oczywiście stara opone mam w garażu i dodaję do zestawu - ma bieżnik jak nowa - jednak opon motocyklowych się nie naprawia !!! i nie polecam nikomu na niej jeździć).

- Olej i inne czynności serwisowe wymienione na bieżąco.


SERWIS:
- Oczywiście wszystko wg. książeczki pojazdu robione na bieżąco,
- Łańcuch smarowany raz na dwa tygodnie,
- W zimie motocykl stał w ogrzewanym pomieszczeniu odpowiednio zakonserwowany,
- Przed sezonem - wymienione świece,oleje (motul) itd, (Na części użyte do serwisu posiadam fakturę)


Tuning:
Wiadomo że każdy chce mieć wyjątkową maszynę zatem w mojej oczywiście nie zabrakło indywidualności:
- Wymieniony tłumik na oryginalny Akrapovic Tit o wartości 2100zł (zapłaciłem za niego 2900 bo teraz jest już tańszy) http://alle/akrapovic-tit-kawasaki-er-6n-6f-k05-11-tlumik-i436[zasłonięte]5140.html
- Crash Pady - LSL o wartości 1000zł - dobrane do koloru motocykla,
- sportowa kierownica CLIP-ONs,
- Sportowe podwieszenie tablicy i kierunkowskazów,


Oczywiście wszystkie części takie jak orginalny wydech, orginalna kierownica, chlapacz itd. są dołączone do motocykla. (możesz po zakupie je sprzedać i odzyskać część pieniędzy).

Maszyna prezentuje się świetnie a jeździ jeszcze lepiej.
Przykładowo motocykl SV650 (w wersji szosowej) nie ma z moja ER-6F szans.
Niskie spalanie motocykla (ok 4litrów/100km) także nie pozostaje bez znaczenia.

Oddam tylko w dobre ręce.

Motor w ciągłej eksploatacji.



Co do ceny to są możliwości zmiany : a) - 1400zł mniej ale motocykl zostaje sprzedany z oryginalnym wydechem,
b) - 400zł mniej ale motocykl zostaje sprzedany z oryginalną kierownicą,
c) -600zł mniej - bez crashpadów,

Zatem możesz mieć ten motocykl za 13200 :)