Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

KABEL INTERFEJS VAG-COM 409.1 VW SEAT AUDI USB KB1

20-01-2012, 13:28
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Najwyzsza cena licytacji: 21.90 zł      Aktualna cena: 21.90 zł     
Użytkownik Multi_kom
numer aukcji: 2004852295
Miejscowość szybka wysyłka
Kupiono sztuk: 5    Licytowało: 4    Wyświetleń: 358   
Koniec: 16-01-2012 22:33:42
Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha


INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY VAG KKL OBD2 NA USB


Interfejs współpracuje z wszystkimi autami VW, AUDI, SEAT, SKODA do 2004 roku
AUDI od 1990 do 2004
SEAT od 1993 do 2004
SKODA od 1994 do 2004
VW od 1990 do 2004

OPIS PRZEDMIOTU:

  • Fabrycznie nowy, wysokiej jakości INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY VAG KKL OBD2 NA USB
  • Interfejs diagnostyczny OBD II przeznaczony jest do pojazdów grupy VW/Audi (VW, Aud, Skoda, Seat)
  • Interfejs ten jest alternatywą dla urządzenia serwisowego VAG 1552. Oba testery posiadają te same funkcje i pozwalają na kompleksową diagnostykę samochodu.
  • Interfejs został zaprojektowany tak aby z komputera PC uczynić profesjonalne narzędzie diagnostyczne. Ma minimalne wymagania sprzętowe, wystarczy praktycznie każdy komputer klasy Pentium
  • Jest kompatybilny z VAG-COM do wersji 409-1, jak również z: Polski VAG 2.5 i 4.9 oraz VWTool.
  • Do interfejsu nie jest dołączona płyta CD z oprogramowaniem producenta
  • Na innej naszej aukcji można zakupić przejściówkę z gniazda OBD II na OBD I



Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób:

  • kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZERA, SILNIK, itp.),
  • kasować inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
  • podglądać parametry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie turbo, przepływomierz, czasy wtrysku, wskaźniki, itp.)

Przy odrobinie doświadczenia można:

  • adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zaplonu itp.)
  • programować immobilizer

Przy większym doświadczeniu:

  • korygować wskazania liczników
  • przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning

Podstawowe funkcje interfejsu:

- Elektronika Silnika ( w tym diagnoza elementów wykonawczych, czujników, sprawdzenie zapłonu, regulacja wtrysku),
- System ABS ,
- Poduszki powietrzne SRS,
- Immobiliser - dopasowywanie nowych kluczyków,
- Centralny zamek, alarm, radio,
- System pomocy przy parkowaniu
- Automatyczna skrzynia biegów,
- Liczniki i wskaźniki,
- Klimatyzacja,
- Regulacja zasięgu świateł (ksenony),
- Szyberdach
- oraz 25 innych modułów.


Dlaczego warto kupić ten interfejs?

Ponieważ bardzo łatwo można sprawdzić, np. czy kupowane przez nas auto ma wszystkie poduszki sprawne, dzięki temu wiemy czy było uszkodzone. Możemy zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy na omijaniu podłączania auta do komputera w warsztacie! Takie podłączenie kosztuje od 60-200 netto! Po co przepłacać? Kasując interfejsem tylko jeden malutki błąd, przepaloną kontrolkę itp. już zaoszczędziliśmy!
    GALERIAMulti_kom  -  W Y B R A N E    O F E R T Y© 2[zasłonięte]005-20
     Net_Studio    		?


    KABEL INTERFEJS VAG-COM 409.1 VW SEAT AUDI USB KB1

!!!! DOKONUJĄC ZAKUPU  AKCEPTUJESZ WARUNKI AUKCJI ZAWARTE NA STRONIE "O MNIE" !!!!