Pozwala zaoszczędzić nawet do 5% paliwa w porównaniu do olejów mineralnych. W niskich temperaturach otoczenia zwłaszcza w czasie rozruchu szybciej od konwencjonalnych olejów dociera do krytycznych punktów smarowania i dzięki temu lepiej zabezpiecza części silnika przed zużyciem. Utrzymuje silnik w czystości. Gwarantuje doskonałe właściwości smarne w wysokich i niskich temperaturach. Polecany do silników benzynowych (także zasilanych LPG), Diesla, samochodów osobowych i dostawczych z turbosprężarką lub bez, niezależnie od stopnia zużycia silnika.