To nic innego jak kontynuacja bodaj najciekawszej pozycji w segmencie polskich 50-tek, opatrzonej do niedawna symbolem FERRO-901. Dwuosobowy, postawiony na dużych 18-calowych kołach i napędzany wyjątkowo efektywną i ekonomiczną jednostką napędową motorower, błyskawicznie zyskał spore grono zwolenników, zarówno wśród młodzieży jak i osób dorosłych.

Junaka 901 napędza czterosuwowa, chłodzona powietrzem jednostka o pojemności 49ccm. Pomimo ograniczeń restrykcjami homologacyjnymi osiąga niebagatelną moc 3,5KM co przekłada się na zaskakującą dynamikę, bardzo dobry zryw, niezłe przyspieszenie oraz wysoką kulturę pracy silniczka w pełnym zakresie obrotów.

Niewątpliwie duży wpływ na imponujące właściwości jezdne ma również zastosowanie manualnej skrzyni biegów.

Junak 901 został homologowany jako pojazd dwuosobowy. Siedzisko wygodne, wyprofilowane stosownie do obowiązujących trendów. Zasadniczym elementem bryły pojazdu jest oryginalny zbiornik paliwa. Nowoczesne rozwiązanie wlewu zgrabnie koresponduje z awangardowym panelem wskaźników. Kierownica wygodna, typowa dla usportowionych motocykli małej pojemności.

Junak 901 jest typowym motorowerem uniwersalnego przeznaczenia. Doskonale sprawdzi się podczas codziennej eksploatacji w ruchu miejskim, poradzi sobie również podczas rekreacyjnych wypadów w teren.