Witam Allegrowiczów

Oferuję na sprzedaż Jeepa, którego jestem drugim właścicielem w Polsce, a pochodzenie oczywiście USA.

Rok produkcji 2002, ale pierwsza rejestracja 2003.

Pojazd nie wymaga żadnych dopłat i opłat.

Zarejestrowany na ojca i użytkowany przez niego od 07.10.2010.

Do Polski sprowadzony został przez poprzedniego właściciela 06.04.2009.

Przegląd techniczny ważny do 09.04.2013, a ubezpieczenie OC ważne jest do 05.07.2012.

Zaraz po zakupie, czyli dnia 08.07.2010 wymieniłem i naprawiłem kilka rzeczy - tj. wszystko, czego wymagał.

Tata zamierzał nim długo jeździć, więc przyłożyliśmy się do tego.. niestety zmuszony został do jego spieniężenia..

Opiszę poniżej wykonane naprawy:

wymiana oleju silnikowego (Castrol Magnatec 10W40) i filtra oleju,

uszczelnienie mostu przedniego, uszczelnienie mostu tylnego i kompletu łożysk półosi,

wymiana oleju mostu przedniego i tylnego, wymiana uszczelniacza reduktora, wymiana oleju reduktora,

wymiana końcówki drążka lewy przód,wymiana łączników stabilizatora tył i przód,

ustawienie geometrii, toczenie tarcz hamulcowych x4.

Opony obecnie zimowe, wyglądają nieźle, ale nie są już w dobrej kondycji..

w terenie sobie radzą, ale na asfalcie mogą się chcieć poślizgnąć.

Tak jak pisałem, pojazd użytkował mój ojciec, jako drugie auto.

Miał służyć do wygodnych dłuższych podróży, i tak też było, wyjazdy 2 razy na miesiąc, czyli więcej stał niż jeździł.

To też dopełniło decyzji o sprzedaży pojazdu.

Tak jak to osoba starsza, jeździł delikatnie i dbał o auto.

Auto prezentuje się świetnie.

Lakier w bardzo dobrej kondycji, pięknie błyszczy, bez uszkodzeń, rys, wgniotek, przytarć.

Korozji nie widać. Blachy w bardzo dobrym stanie.

O przygodach blacharskich nic nie wiemy. Poprzedni właściciel ich nie miał, my także.

Nie widać żadnych uszkodzeń, śladów napraw.

Wnętrze w czarnej skórze. Skóra w bardzo dobrym stanie, brak uszkodzeń, pęknięć, plam. Fotele przednie podgrzewane, więc nie będzie zimno.

Siedzi się miękko i wygodnie. Wobec czego idealnie nadaje się do dłuższych podróży.

Cały czyściutki i zadbany, w bagażniku, jakby nikt nic nie woził (bagażnik bardzo duży i pojemny).

Koło zapasowe na pokładzie.

Jest bardzo bogato wyposażony, wspomnę tylko o najciekawszych:

klimatronic dwustrefowy, kierownica wielofunkcyjna, tempomat, fotele regulowane elektrycznie z pamięcią dla 2 kierowców..

ekstra sprawą są np. 3 przyciski w konsoli podsufitki, które można zaprogramować jako piloty do zdalnego sterowania urządzeniami, np. bramą garażową.

Jak widać, wygoda ponad wszystko..:),

piękne felgi aluminiowe, chromowane w bardzo dobrym stanie.. błyszczą jak nowe..

Piękny kolor nadwozia .. ciemna czerwień, mimo starań, zdjęcia go nie oddały.

A to nie wszystkie jego smaczki..;)

Że Jeep Grand Cherokee świetnie czuje się w terenie, chyba nie trzeba pisać.. Może naprawdę wiele..

Zastosowano w nim stały napęd na 4 koła i reduktor biegów terenowych - Quadra Trac II.

Mało które auto nadaje się, i w teren, i na trasę, i jeszcze jest tak wygodne i tak dobrze wyposażone.

Polecam wszystkim niespokojnym duchom, które potrzebują tego wszystkiego w jednym aucie.

Samochód jest stabilny, bezpieczny, mocno trzyma się drogi.

Auto sprawia wrażenie, jakby w ogóle się nie zużywało. Tak na zewnątrz, jak i wewnątrz. Wszystko w nim działa.

Gdy go kupiliśmy, to nie miał podłączonych czujników parkowania, ale są w zderzaku tylnym i okablowanie też jest,

nie zajmowaliśmy się tym, być może to tylko kwestia ich podłączenia.

Zainteresowanych zapraszam na oględziny auta w Łomiankach (okolice Warszawy)

Konrad 790 [zasłonięte] 156.