Janmor – 28 wersja morska

Pierwszy właściciel i budowniczy (zawodowy szkutnik) sprzedaje jacht rodzinny (nigdy nie czarterowany) , śródlądowo–morski (w wersji morskiej) , balastowo–mieczowy z uchylnym ciężkim mieczem. Po trzech sezonach na Bałtyku (ok. 1800 mil) i Jezioraku .

Jacht bardzo stateczny (94 kg na topie przy 90o) z bardzo solidnie wykonanym wzmocnionym takielunkiem i osprzętem . Przygotowany do jednoosobowej obsługi , wszystkie fały sprowadzone do kokpitu , łącznie z fałami i kontrafałami 1 i 2 refu grota. Powiększone szpule rolerów.

Bardzo funkcjonalnie , estetycznie i perfekcyjnie wykonana wybudowa w jasnym dębie z bardzo wygodnym i przemyślanym rozwiązaniem kambuza. Szuflady i szafki mieszczą całe zaopatrzenie i bety dla 5 osób załogi na 2 miesiące. Odpowiednio rozmieszczone relingi (4 w kabinie i 3 w kokpicie) zapewniają pewne przemieszczanie się załogi przy dużym rozkołysie.


KADŁUB
Stocznia JANMOR
Rok prod. 2005
Długość 8,50 m
Szerokość 2,95 m
Zanurzenie 0,50/1,60 m
Wys. w kab 185 cm
Waga (suchy) 3200 kg
Komory wyp. PCV 2400 l
Balast wewnętrzny - ołów 500 kg
Balast zewnętrzny pod dnem - stalowy ocynk 300 kg

Miecz uchylny - stalowy ocynk 300 kg
Winda miecza - ręczna samohamowna
Skorupy i jacht budowane pod nadzorem – pełna dokumentacja techniczna.


TAKIELUNEK
ułamkowy 7/8
Sztagi 2
Achtersztagi 2
Stenwanta 2
Wanta kol 4
Wanta stabiliz 2
Takielunek wzmocniony do żeglugi morskiej.
Trzy podwięzi want na burcie przy kabinie
– szerokie przejście
– ostre wybieranie foka
Bramka do kładzenia masztu


ŻAGLE
Grot 21,4 m2
Fok 13,6 m2
Genua 24,0 m2
Roler foka Trimet
Roler genuy Trimet
Obciąg bomu miękki
Żagle firmy „Sail Sernice”
Grot – pełnolistwowy na pełzaczach, 2 refy wybierane z kokpitu
lazy Jack
Maszt – „140” h 10,5 m - „TRIMET”


KOKPIT I POKLAD
Szprucbuda Sail serv
Platforma dziobowa 1
Drabinka dziobowa 1
Drabinka rufowa 1
Kabestany 2 x 122 x 16
stopery 2 x 4
Kotwica dziobowa Pług. 10
Kotwica rufowa Danf. 10na bębnie
reling podwójny
Kokpit b.funkcjonalny , 2 duże bakisty , 5 szczelnych szafek na sztormiaki , kalosze , sprzęt ratowniczy itp. Demontowany stolik lub reling centralny. Na burtach foteliki dla sternika. Rumpel z przedłużaczem, ster bardzo wyważony (miękki)Dodatkowa krótka płetwa sterowa na rzeki i kanały.


KABINA
Ilość koi 6 + 1
Materace Tapicerskie
Kuchenka Gaz na kard.
Zlewozmywak Kryty KO
Lodówka Turystyczna
Woda słodka 3 x 60 L
Woda zaburt. Wc + kambuz
WC Chemiczne
oświetlenie Ledowe 6 pkt
Zasilanie 230 2 x
Bardzo efektowne nietypowe wykonanie w jasnym dębie , bez jaskółek wyłącznie szafki zamykane ( łącznie 28 szt )Kambuz b.praktyczny z szufladami i szafkami na cale zaopatrzenie.Wygodne stanowisko kuka ( 2 relingi )Prysznic w WC i na rufie. 4 pompy nożne + 1 elektryczna.Koje mesa – 2 szt 80/60 x 200 + rozkladana Forpik - 160/60 x 210 Pod kokpitem - 140 x 215


NAWIGACJA I ELEKTRONIKA
Kompas Plastimo
Log Raymarinr
Echosonda Raymarine
Wiatromierz Raymarine
GPS ploter Raymarine
UKF z DSC Raymarine
Światła nawig Trójsekcyjne
Radio SONY 2 głośniki
Wszystkie przyrządy nawigacyjne Raymarine połączone w system.Do GPS mapy południowego Bałtyku. Radio na pilota. Możliwość ładowania akumulatorów łącznie i każdego oddzielnie. Przyrządy kontrolne V i A instalacji pokładowej i silnika oddzielne. Akumulatory pokładowe - 2 x 110 Ah. Akumulator rozruchowy - 1 x 70 Ah


WYPOSAŻENIE I DOKUMENTACJA
1 Dowód rejestracyjny
2 Orzeczenie zdolności żeglugowej ( certyfikat )
3 Karta bezpieczeństwa Urz.Morskiego ( ważna do 2100 r )
4 Pozwolenie radiowe + deklaracja zgodności
5 Świadectwa budowy skorup i jachtu pod nadzorem
6 Sprawozdanie z prób stateczności ( kategoria B – żegluga pełnomorska po doposażeniu )
7 Wykaz Wyposażenia Ruchomego U.M.
8 Całe wyposażenie ratownicze i pokładowe zgodne z WWR.

Na dodatkowe pytania odpowie właściciel pod telefonem: 506 [zasłonięte] 299
"Kup Teraz" tylko po obejrzeniu jachtu.