Jacht motorowy Windy 22 + przyczepa 1500 DMC.  Jacht ze stoczni norweskiej, dł. 6,7 m, szer. 2,5 m. Jednostka w trakcie prac remontowych. Jacht zbudowany bardzo solidnie, gruby laminat, poszycie w oryginalnym żelkocie, zdrowy kadłub bez uszkodzeń. Poszycie zewnętrze to oryginalny żelkot po polerowaniu, linia podwodna ma nowa powłokę antyosmozową (epoksyd). Kabina i pokład do wykończenia wg. własnego pomysłu i aranżacji. W kabinie mogą spać 2-3 osoby. Oryginalnie znajdowała się w zęzie toaleta morska, która została zdemontowana, ze względów bezpieczeństwa, a otwory w poszyciu dobrze zalaminowane. Toaleta (misa z pompą) została wyremontowana, w razie potrzeby można ją ponownie zainstalować.

Oryginalnie był zamontowany silnik stacjonarny z przekładnią zetką, ale ze względów ekonomicznych jacht został przerobiony pod silnik zaburtowy. Powstała bardzo duża, pusta komora po silniku, w której po wykonaniu podłogi mogą spać 2 osoby lub służyć jako duży achterpik. Rufa nie jest wycięta pod silnik, tylko został zamontowany solidny pomost kąpielowy wykonany z rury nierdzewnej, na którym można powiesić silnik nawet 150 KM.

Wykonana nowa podłoga, w której znajdują się jednocześnie szczelne komory wypornościowe zamykane na dekle. Doprowadzone przewody paliwowe (wlew i odpowietrzenie) do zbiornika paliwa na 52 l. Nowe ścianki działowe kabiny. Wszystko zabezpieczone podkładem epoksydowym, dwukrotnie malowane. Linia podwodna i nadwodna wyremontowana. Linia nadwodna to oryginalny żelkot po polerowaniu. Linia podwodna dwukrotnie malowana podkładem epoksydowym, wystarczy położyć antyporost. Wszystkie okucia zostały odrestaurowane, poddane galwanizacji z podwójna warstwą chromu. Szyby przednie i boczne są zdemontowane, ramki wystarczy wypolerować.

Do jachtu dołączam pozostałe niewykorzystane materiały oraz oczywiście wszystkie zdemontowane części m.in: toaleta morska, stelaż do bimini, relingi mahoniowe, relingi z nierdzewki, szyby, okna, pomost kąpielowy, wszelkie odrestaurowane okucia, nowy zbiornik paliwa ze wskaźnikiem, poduszki i materace z nową tapicerką.

Przyczepa podłodziowa solidnie wykonana, z profili stalowych. Dwuosiowa, hamowana z zawieszeniem (sprężyny, amortyzatory, odboje). Nie jakieś tam wałki skrętne. Hamulec najazdowy z homologacją Al-Ko na 2 osie. Pełne oświetlenie z regulowaną i zdejmowaną belką do slipowania. Zainstalowane rolki kilowe i regulowane podpory boczne, solidna wyciągarka. Można ją bez problemu przerobić na przyczepę towarową. Zarejestrowana jako przyczepa ciężarowa na 1500 DMC, ubezpieczona. Do wykonania tylko przegląd.

Więcej zdjęć pod adresem: https://drive.google.com/folderview?id=0B8LZg8ls_Z0_NDZZMTNDSzlNZ2M&usp=sharing