Wtrysk sekwencyjny KME Nevo.

Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5).

Funkcje sterownika:
* Prosty interfejs użytkownika oraz prosta konfiguracja i kalibracja systemu.
* Duże możliwości systemu pozwalające na ustawienie systemu w zaawansowanych autach i na rozwiązanie trudnych problemów bez konieczności zmian na inną wersję systemu.
* Całkowicie nowe mechanizmy zarządzania dawką gazu.
* Sercem systemu jest nowy dwurdzeniowy mikrokontroler dla branży motoryzacyjnej.
* Aktualizacja oprogramowania sterownika za pomocą oprogramowania na PC
* Tryb automatycznego strojenie systemu
* Mała hermetyczna obudowa.
* Nowy Panel kierowcy z wbudowanym buzzerem i z funkcją automatycznego dostosowywania jasności świecenia diod w zależności od natężenia światła, wyświetlania kodów błędów oraz czasu do przełączania i wieloma innymi użytecznymi funkcjami.
* Zaawansowany system diagnostyki dający łatwośd serwisowania i rozwiązywania problemów.
* Rozbudowany rejestrator.
* Adaptacja wg map w całym zakresie obrotów z możliwością douczania
* Automatyczne ustawianie parametrów silnika, czyli Auto-konfiguracja
* Nowa Autokalibracja zapewniająca całkowite zestrojenie systemu dzięki uwzględnieniu charakterystyk wtryskiwaczy gazowych oraz inteligentnej interpretacji informacji na biegu jałowym
* Korekta na przyspieszanie
* Dodawanie benzyny przy pracy na gazie
* Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych
* Strategie dla trybu cut-off
* Pełna gama strategii z automatycznym powrotem na gaz.
* Możliwość awaryjnego rozruchu silnika na gazie.
* Możliwość odczytu czasu pracy sterownika na benzynie i na gazie
* Odczyt maksymalnej i bieżącej temperatury wewnętrznej sterownika oraz ilości resetów
* Możliwość ustawiania akcji dla kodów błędów
© kme.eu